悦来新城滨江路挡土结构优化设计探讨.pdf

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1、悦来新城滨江路挡土结构优化设计探讨DiscusstheOptimizationDesignofSoilRetainingStructureinBinjiangRoadofYuelaiNewCity112112■熊寄然胡军享孟凡刚■XiongJiranHuJunxiangMengFangang[摘要]本文主要讨论了重力式挡墙在重庆地区的应用与个人经验差异而选择不一样的支护形式。在同一种该段边坡进行防护设计，边坡防护设计范围为结构优化设计，并结合工程实例，介绍了在满足其稳定性支护结构类型下，设计人员对计算结果安全系数取K3+120～K4+820左侧填方边坡，设计长度为1700m。要求的基础上，综合

2、比较得出其最佳经济断面，从而达到值也可能是不相同的。有些因为过于冒进，安全系二、工程地质与水文地质条件了优化设计的目的。数过低，不够安全，易造成安全事故；有些设计又勘察区出露的地层由上而下，依次为第四系全mlel+dl因过于保守，安全系数过大，造成工程的不必要的新统人工填土层（Q4）、残坡积层（Q4）、崩坡积col+dl[关键词]重力式挡墙优化设计浪费。云贵川等地都曾多次出现过值得深思的工程层含块石、碎石粉质粘土、块石土等（Q4）及侏实例，例如重庆武隆滑坡、重庆万州黄泥包滑坡，罗系中统沙溪庙组（J2s）沉积岩层。地形受岩性制[Abstract]Thisarticlemainlydiscusse

3、stheapplicationand每个工程安全事故都给国家造成了千万元以上经济约，在岩质较硬的砂岩地段形成陡坡或陡崖，在岩thestructureoptimizationdesignofgravityretainingwallin损失。然而一些经过反复优化的合理设计，则能节质较软的泥岩区则形成缓坡地形。Chongqingarea,andcombineswithengineeringexampleto省投资，少则几十万、几百万，多则上千万元。如introducethebesteconomicsectiononthebasisofcompre-重庆悦来新城滨江路挡土结构，通过方案优化，节hens

4、ivecomparisonoftherequirementofitsstability,inorder省造价5000多万元，节省工期6个多月。在实际工toachievethegoaloftheoptimizationdesign.程中，好的优化设计方案往往可以带来巨大的效果。因此，要有一套合乎实际的设计理论和方法为边坡[Keywords]gravityretainingwall,optimizationdesign挡墙支护设计的科学性、合理性做指导。一、工程概况前言悦来滨江路（K3+120～K4+820）修建于重庆嘉边坡挡墙支护工程是一门涉及结构工程、岩土陵江左岸，原地形地貌为河谷漫滩及河流侵

5、蚀岸坡工程以及施工工艺的综合性学科，又因岩土工程的地貌，漫滩及岸坡呈带状，地面向江边倾斜，该段图1现场照片复杂性，因此也是一门需要很强经验的工程学科。道路设计高程约为239～242m。道路修筑完成后，因此不同的设计人员，即便对同一工程，也会根据将在道路左侧形成最高约46m的填方边坡。本次对表1岩土工程设计参数建议值表抗压强度（MPa）天然重度泊松比抗拉强度内摩擦角地基承载力基本容许值fak弹性抗力系数k岩性3自然饱和内聚力C（kPa）挡墙基底摩擦（kN/m）（kPa）（度）（kPa）（MPa/m）RaRb系数μ素填土20.5231500.25粉质2.017.547.51500.25粘土砂质2.

6、564.98.30.381233267510000.45200泥岩砂岩2.5025.817.40.1731241159615000.55200岩体裂隙面1860三、边坡特点分析和1:2，分级高度10m，设置分级平台宽2m。坡底未按照设计边坡坡比开挖。部分路段边坡坡顶已产滨江路沿线部分路基已回填至设计高度，且有采用衡重式挡墙支护，K3+660～K3+730段为浸水段，生了2～5cm裂缝，挡墙后侧土体处于临近失稳状2/3的路基范围已经施工完排水管道。为了避免不采用分级放坡+浸水衡重式挡墙支护。态，边坡安全系数不满足设计规范。根据设计计算，利的边坡工程方案对环境产生不利影响，应对边坡五、施工过程中出

7、现的问题、分析及解决方案衡重式挡墙位于现状边坡坡脚处，施工衡重式挡墙工程对环境可能产生的不利影响进行评估。1.边坡整体定性问题需挖除现状边坡坡脚，开挖面积较大，在现状坡脚（1）切坡工程后可能引发边坡局部或整体破处形成了临空面，对边坡的整体稳定有不利影响。坏，危及道路路基及临近建筑物倾斜倒塌，地下管2.挡墙截面尺寸问题线可能断裂。原设计的衡重式挡墙较为保守。导致设计保守（2）开挖时，边坡应力状况改变