悬挂点焊机C20—S1810型焊钳电极杆的改进- .pdf

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1、悬挂点焊机C2O—S1810型焊钳电极杆的改进奇瑞汽车股份有限公司设备部(安徽芜湖241009)李刚潘玲珑江波【摘要】着重介绍了悬挂点焊机C20-S1810型焊钳电极杆的改进方法,并对设备进行改进前后的对比,证明改进是可行的。在汽车制造中,悬挂点焊机是汽车车身焊装自动化备件消耗量大、成本高的真正原因是:电极杆3是生产线上完成汽车车身组焊任务的主要设备,适用于焊一体式,台阶磨损导致整个零件报废。实际上操作过程接结构尺寸大、形状复杂、不方便移动的焊件和大型薄中磨损的仅仅是如图2所示的台阶。因此,我们判断此壁结构工件,

2、焊接执行机构为点焊钳,主要分为c型焊电极杆结构不合理。钳和x型焊钳。因为其种类繁多、功能强大,因此每个轿车厂焊装车间都拥有很多不同规格、不同型号的点焊钳。1.问题的提出零件失效原因:我公司焊装车间有一种c形焊钳,型号为c20一台阶磨损导致零件报废s1810,结构如图1所示,其中主要的零件——电极杆3的故障率高、消耗量大,维修更换配件的时间长。如何将电极杆进行改进,以达到减少故障、降低成本、提高图2电极杆的结构和失效原因分析效率是我们工程技术人员值得研究的新课题。(2)改进方案将零件做成如下结构的分体式,改进后的零

3、件结构如图3和图4所示。图3电极杆本体图4电极头电极杆本体和电极头都做成标准锥度,结合面的配图1c20一sl810型焊钳结构图合公差为过渡配合,装配时以锤子轻轻敲下,将电极头1.下电极杆2.电极帽3.电极杆4内挡圈5.螺母轻松装入为准。经改进安装后,电极杆本体不再损坏,2.改进过程电极头作为易损件,需要经常更换。(1)失效原因分析经过对此零件的调查研究,发(3)效果验证通过以上改进后,经公司质量保证现电极杆的结构和零件的失效原因分析如图2所示。部门的检测,焊点质量符合工艺要求。参磊工热加工焊接与坊割2010年第2

4、期WWW.meta

5、workIng1950.cornCrl2凹凸模的焊接修复山东交通职业学院(潍坊261206)吴明清天津泰达蓝盾集团发展有限公司(300270)孔祥冬【摘要】分析Crl2的成分,从焊缝与母材的熔合和强度、硬度方面选择合适的焊接材料,确定合适的焊接规范,同时制定了合适的焊接工艺路线,对Crl2凹凸模进行焊接修复,达到了预期目标。Crl2钢是一种应用广泛的冷作模具钢,其价格也比较昂贵,多用于制造受冲击负荷较小且要求高耐磨的冷冲模及冲头、冷剪切刀、钻套、量规和拉丝模等模具。而模具在使用中往往由于各种原

6、因而导致出现裂纹,而因为一些不重要部位的裂纹而报废模具,会极大地增加生产成本,这时可以尝试对缺陷补焊,采用特种焊条运用合理工艺补焊冷冲模具上的缺陷,这样就增加了效益。如图1所示为某一凹凸冲压模,在使用过程中如图中所示位置出现裂纹,宏观图像如图2所示。我们欲采用打磨后堆焊的方法修复。由于裂纹处于拐角处,存在较大的应力集中,故在图1凹凸模零件图及裂纹位置焊接时要求填充金属与母材金属的结合强度应接近原材质。Crl2钢属高碳高铬类型的莱氏体钢,具有较好的淬1.焊接特性分析透性和良好的耐磨性,导热性差,高温塑性差,经淬火(

7、1)母材成分分析Crl2的化学成分见表1。后硬度可达58~62HRC以上。表1Cr12的化学成分(质量分数)(%)(2)填充金属性能分析在进行堆焊时,填充金属二二C二兰二二[二二Si二二[二Mn二二二二二=至C二r要满足以下性能:首先,补焊金属与母材的互熔性要好,—__三0_—L—璺—L要很好的结合,并且结合处不得有裂纹与其他缺陷产生;t0}0}、0t≯ttt0}0t,0tt}—;户t,0}0}0p0;0;—。●‘、,、,——;>—p0;‘—00、tt‘;3.改进前后的对比分析需要30s就能完成更换过程。(1)从

8、装配效率上进行分析改进前,维修工更换(3)从成本控制的角度进行分析改进后的电极杆电极杆需要八个步骤:关闭水阀、气阀和电源开关,拧成本价格是改进前的1/4,电极杆本体可以反复使用而下螺母,拿掉挡圈,取下电极杆,更换新的电极杆,装小会损。上挡圈,拧上螺母,打开水阀、气阀、电源开关。4.结语改进后,更换电极杆只需要两个步骤:将旧的电极经过此改进以后,更换电极杆的整个过程不需要开、头冲出,将新的电极头装上。关水阀,气阀和电源开关,也不需要专业技师操作,操(2)从装配难度上进行分析改进前,整个装配过作工直接可以完成,既节省

9、了维修时间,又降低了作业程中稍微不慎,安装后会产生电极头错位、电极杆座漏难度,节约了配件的成本。经过一段时间的试用,效果水等故障,有时返工,熟练的技师也需要lOmin才能完良好,值得推广。MW成更换过程。改进后,操作工就可以操作,整个过程只f2009100812010年第2期焊接与切害4参磊工热加工WWW.meta1working1950com

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