循环氢压缩机K-201轴承排烟系统改造.pdf

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1、GMinPetl^olcHm&Chcmic旺tlndust珂循环氨压缩机K一201轴承排烟系统改造兰州石化分公司(甘肃730060)黄季J【摘要】中石油兰州石化公司炼油厂180万t/a汽油加氢装置循环氢压缩机由于转速高,原设计轴承排烟系统处润滑油气渗漏凝结,造成机组油污多,针对出现的问题进行改造,增设排烟风机,有效地实现了现场清洁化生产的目标。【关键词】循环氢压缩机轴承排烟改造一、前言中石油兰州石化公司炼油厂180万“a汽油加氢装置循环氢压缩机K一201为沈鼓集团的BCL408+BCL409,驱动机为南阳防

2、爆集团的TAKS630—2高压电动机,功率为2100kw,通过增速箱带动高压缸和低压缸转子,最大转速11126“lnin,2010年12月投入使用。二、循环氢压缩机K一201轴承排烟系统问题分析该机组由于转速高,润滑油对轴承润滑冷却后回油温度较高而产生油烟,原设计在增速箱、高压缸两端、低压缸两端各引出排出油烟接管,再将各接管汇合到水平集合管,再引出排往高空。实际运行中,油烟进入水平集合管后冷凝,积聚在集合管中,造成支管排油烟不畅,油烟从仪表引线、轴承箱盖等处渗漏凝结,造成机组油污很多。电动机顶部有空气冷却器

3、,部分油烟在空冷器冷却后从电动机四周缝隙处渗漏。三、循环氢压缩机K一201轴承排烟系统改造针对以上分析,2叭3年9月,在装置停工期间首先G糊叠用棚麓www.e蜘x.∞m2017年第3期对排烟集合管路进行改造,拆除集合管,将每支路油烟单独高处排放,使油烟能顺畅排出,不会从仪表引线、轴承盖等静密封处渗漏,并在排放口安装丝网,尽可能将挟带的液滴阻拦使其回流入轴承内。改造后油烟能顺利排出,但油烟在排出口处冷凝,飘散在机组上,造成机组上油污量减少但仍然有油污,但电动机轴承油烟的问题依旧存在。为彻底解决问题,经与沈鼓集

4、团商讨,形成了新的改造方案并重新设计:在油箱外加装排烟风机,入口接到油箱最高液面以上,出口接到原油箱高空排烟口,风机运行时油箱内形成微负压,各处油烟将被吸入油箱内冷凝,少量油气从高空排烟口排出,既避免了渗漏,也可以大大减少凝液在机组周围飘散。2014年7月,按照设计方案进行了施工。四、循环氢压缩机K一201轴承排烟系统改造后效果机组开车运行一周后,现场环境已发生了很大变化,原来油污满身的机组本体干净了很多,原来机组上方5个排烟口只有很少的油烟,渗漏的地方也不再渗漏,只有高空排烟口可以看到有油烟排出。本次改造

5、新增加了一台排烟风机和少量管线阀门,但使现场面貌焕然一新,操作人员的劳动强度也大为降低,证明改造方案是行之有效的。GM(收稿日期:2016/12/25)

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