影响科氏质量流量计振动管磨损的若干因素研究.pdf

《影响科氏质量流量计振动管磨损的若干因素研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2011年第3期工业仪表与自动化装置·91·影响科氏质量流量计振动管磨损的若干因素研究张鹏，康明超，王博(1．西安东风机电有限公司，西安710068；2．西部证券股份有限公司，西安710004)摘要：黏性流体和被测流体中的固相颗粒对科里奥利质量流量计(以下简称科氏质量流量计)振动管内壁均存在磨损作用，振动管的磨损状态对流量计离线标定、故障诊断和基于振动的流体黏度的测量存在一定的影响。基于固相颗粒对管道的磨损机理，讨论了影响固相颗粒对流量计振动管磨损的几种因素。提出了减小振动管磨损速度和延长流量计使用寿命的措施建议。关键词：固相颗粒；科氏质量

2、流量计；磨损；磨损机理；因素中图分类号：TH715文献标志码：A文章编号：1000—0682(2011)03—0091—04Theinfluencingfactorsonthevibrating-tube’SabrasionofCoriolismassflowmeterZHANGPeng，KANGMingchao，WANGBo(1．Xi'anDongfengMachinery&ElectronicCo．，Ltd．，Xi'an710068，China；2．WesternSecuritiesCo．，Ltd．，Xi'an710004，China)

3、Abstract：Thevibrating-tubeofCoriolismassflowmeter(CMF)isabrasedbyviscousfluidandsolid—particlesinmeasuredfluid，theof-linecalibration，faultdiagnosisandfluidviscositymeasurebasedonvibrationareaffectedbytheabrasionstateininnerwallofCMF．Discussandanalysisthefactorsinfluen—cing

4、onthevibrating-tube’Sabrasionofflowmeterbaseontheabrasionmechanism．Givesomemeasurestoreducethewearspeedandprolongtheservicelifeofflowmeter．Keywords：solid．panicle；Coriolismassflowmeter；abrasion；abrasionmechanism；factor相位差与流过振动管的质量流量成比例J。在科0引言氏质量流量计广泛应用的石油、电厂及化工行业，由科氏质量流量计被用

5、来测量流体的质量流量、于被测流体黏度较大，或者被测流体中含有固体颗密度和其他信息。它具有一个或多个相同配置的振粒或粉尘，例如催化装置中出装置油浆中含有的催动管，每个振动管都具有相同的振动模式，包括简单化剂颗粒，会导致科氏质量流量计振动管在摩擦与弯曲、扭转、径向和耦合模式。当被测流体静止或被碰撞的共同作用下被磨损，振动管管壁厚度的变化，测流体未充入振动管时，流量计振动管上所有位置使得管道产生磨损故障，影响质量流量及其他流体具有相同的振动相位，当流体以一定的速度流过该信息的测量准确度。同时，如果流量计振动管的磨振动管时，科里奥利加速度导致沿着该

6、振动管的每损状态不能被预警，管壁变薄承压能力降低，以至于个点相对于沿着该振动管的其他点有不同的相位。很有可能出现被测流体泄露，引发工业安全事故或该振动管人口端处的相位落后于驱动器，输出端处造成重大经济损失。的相位超前于驱动器，将拾振器布置于振动管的不该文基于磨损机理研究与分析了影响科氏质量同点处，产生与振动管不同点处振动相位有关的正流量计振动管磨损的因素。为了便于研究分析，以弦信号，以时间单位计算拾取的正弦信号的相位差，被广泛使用的国产C75型科氏质量流量计为研究对象开展了相关的理论分析。收稿日期：2011—03—28作者简介：张鹏(196

7、7)，男，辽宁省新宾县人，大学本科，工程1磨损机理师，主要从事科里奥利质量流量计的研制，研究方向为质量流量信号敏感检测和数字处理。C75型科氏质量流量计是被广泛应用的科氏质·92·工业仪表与自动化装置2011年第3期量流量计的一种，其传感器结构如图1所示。图其中：vp是煤灰粒子的速度，％是最大撞击角。当中：D为驱动单元，A、B为检测单元，它们由线圈和1≤％时，=0；当1>时，Ck=1；Kl=磁铁组成，F为法兰，C为分流体，U为U型振动管。1．505101×10～，=0．2960，K3=5．0×10。取煤灰粒子的速度vp=10m／s，管道在粒

8、子不同撞击角的冲蚀作用下的磨损率曲线如图2所示。C图2体现了撞击角是影响磨损率的主要因素之一；对于速度确定的固体颗粒：当≤O／。时，磨损率随着撞击角的增大而增大；当：Ot。时，磨