大型城市综合体规划建筑设计分析——以兰州名城广场项目为例.pdf

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时间:2020-03-27

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1、城市建筑┃规划•设计┃URBANISMANDARCHITECTURE┃PLANNING•DESIGN大型城市综合体规划建筑设计分析——以兰州名城广场项目为例■瞿华亮2[摘要]本文以兰州名城广场项目为例,从设计理念、功地下车库及其他设备附属用房:138141.97m。建成质的商业综合体,是消费者提升生活质量、享受休能分区、道路及交通组织、建筑设计手法等几个方面对城后,将成为集办公、酒店、购物、餐饮、休闲、娱闲生活、获得流行咨询、发现消费乐趣,融入到一市综合体设计进行了分析,可供日后类似工程设计提供参乐、金融、文化功能于一体的全方位服务的

2、高档CBD种新的时尚生活方式的地方,并将成为兰州市的一考。区域,并具有地区标识性。个标志性建筑。达到“共生”功能的互联共生以及二、规划目标和理念“过去、现在、将来”的共生。[关键词]城市综合体设计理念总体布局交通组织建筑(1)“永不落幕的城市商业梦舞台”。融合兰州三、总体规划设计的构思设计市的地理位置、文化特色,结合大名城“理念、使1.功能布局命、价值”的企业文化,引进国际最新设计理念。项目规划成一栋甲级写字楼、两栋Loft办公、一、项目概况追求的不仅是物质的产品,还包括精神上的时尚生一栋五星级精品酒店加甲级写字楼以及大型商本项目为大

3、名城集团献礼兰州的又一巨作,定活体验。将该项目建设成兰州市东北部城市板块划业,四种业态之间地上及地下部分均考虑相互连2位为未来新一代大型智慧型城市综合体的典范,有时代的、标志性的大型综合商业地产,具备市场竞通。商业:地上四层裙房111497.92m,地下一层2绿色、生态、节能、智慧城市等新兴规划理念和主争的差异化,为兰州市提供更多的城市景观和活动28452.89m;五星级精品酒店:地上五星级精品酒2题,包含有规划和运营上的亮点,功能包含超高层舞台。店约12833.23m,140套客房。甲级写字楼:地上2的5A级甲级办公楼、Loft办公

4、、五星级精品酒店、(2)“兰州·名城广场”将引领未来国际新的195932.33m(不包括裙房);Loft办公:地上2大型商业。生活方式,是品牌、时尚、财富、超越的象征,是131137.70m,分为二栋地下部分:地下共三层,地2总建筑面积589543.15m,其中,大型商业:城市商业地产发展的引领者。下一层设置商业及自行车库,地下二、三层为设备222139950.81m;Loft办公:131137.70m;五星级精(3)本项目是一个融生活、消费、商务、休闲、用房和机动车停车库,地下建筑面积138141.97m。22品酒店:12833.2

5、3m;甲级写字楼:195932.33m;文化、教育、咨询各种要素于一体的现代化、高品图1功能结构分析2.道路交通组织既为人们的购物、酒店、办公、休闲、娱乐提供了道,其中1#楼消防救援场地在西侧及南侧,4#楼消东侧两出入口作为Loft办公及商业专属出入方便,又使整个街区空间更加丰富。防救援场地在南侧。2#,3#楼因为场地标高的原因,口。在交通组织上,注重车流、人流分离,各业态消防设计沿建筑四周设置环形消防车道,裙房在南侧二层设计平台作为消防防救援场地。人流也尽量减少交叉。车行道、人行道、步行商业设置三个南北向室外步行街,把整个建筑分为四

6、个街、楼梯和电梯,形成了一个局部的立体交通网。部分。在3#楼与4#楼中间设置穿越建筑的消防车045图2交通流线分析图(1)出入口设置设置,均位于各单体的上下客区域。其中一层设置五星级精品酒店各项功能满足了酒店管理公司本项目基地四面临路,酒店、办公车流拥有流五星级精品酒店办公及商业出租车停放处,使之能的标准要求。五星级精品酒店设置在基地南侧,南畅的车道进出基地。项目设置三个机动车出入口,够为使用出租车的出行者提供便利的服务。河滨东路作为五星级精品酒店主要出入口。充分采机动车主入口设置在基地西北侧南滨河东路。车辆(4)步行交通用节能材料,

7、降低使用能耗。尽量使用本土材料,进入基地之后,由四个地下车库出入口进出设置于项目外部的步行人流主要来源于西北侧的轨道有效控制成本,同时满足了环保、节能要求。地下二、三层的停车库,其中北侧临南滨河东路的交通站点及周边的公交停靠站,因此项目在西北侧本栋建筑10~61层为办公层,共计52层(其出入口为办公专属出入口兼做货运出口,南侧临南设置了商业步行内街的起点。为便捷地连接北侧会中,16、31、46层为避难层)。标准层层高为4.0m,2滨河东路的出入口作为五星级精品酒店、办公出入展中心用地、并方便地铁人流进出,应与商业内街标准层面积为211

8、1.42m,办公部分面积共计2口。在基地内部沿主通道设置2、3#楼上下客通道,相连接。同时在中央办公区北侧设置了步行出入口,106109.03m。地面机动车主流线不交叉,利用环路组织地面交通。便于办公用地步行交通快速进出

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