大型内球面加工新工艺- .pdf

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1、大型内球面加工新工艺湖南远通泵业有限公司(湘潭411104)冯滴清前段时间，我厂承接了一小批量大型轴流泵叶轮外使刀架垫块3和刀杆4用滑块2相连。壳的机加工任务，材质为铸钢件，内球面直径有1．48m，因此，成为主要的加工难点是内球面加工。由于我厂没有大型的数控立车，在普通的立车上通过改进加工工艺，设计简单辅助夹具方法，对普通立车的刀架部分进行改造，如附图所示，获得了很好的加工效果，而且加工出的内球面尺寸准确，表面粗糙度值低。加工内球面一般有几种常用方法：(1)靠模曲线来实现。靠模曲线形状通过带有滚轮的靠模触头传递到刀具上，加工出所需的曲面形状。刀杆在弹簧的作用下，使滚轮

2、紧压在靠模上，并随着走刀方向在靠模上移动，由此切削出回转球面零件。这样加工的缺点是球面加工尺寸误差大，而且直径大的球面半径成本太高，数量少，不太经济。(2)利用数控机床来实现。这样加工的内球面尺寸准确，精度高。但对于数量少，内球面直径大的工件，要用大的数控立车，成本太高。(3)我们采用在传统的2．5m立车上，利用增加刀杆运动装置的方式，可以很好地解决这个问题，而且可(a)刀杆示意图(b)刀架垫块以通过调整刀杆长度，还可以加工不同直径的内球面。由于可以实现自动走刀运动，加工出来的内球面尺寸准201,60确，表面粗糙度值低。加工过程如附图所示，基本原理：首先，加工好尺坷寸

3、250mm的上平面和尺寸42mm的台阶位置，然后卸下(c)刀架垫块2(d)滑块原来的刀具，安装刀架垫块8和刀架垫块3固定在立车走刀箱导轨6的刀架上，调整使刀架垫块8与刀架垫块泵座加工示意图3的安装面在一个平面内。1．车刀2．滑块3、8．刀架垫块4．刀杆然后，调整立车走刀箱导轨6，使刀架垫块8的转5、6．立车走刀箱导轨7．立车横导轨9．转动销动销中心孑L与被加工工件球面中心在一个平面内(利用lO．加工件泵座11．立车卡盘对刀样板)。最后，调整刀杆4的车刀刀尖到刀杆转动销孔中心再把立车走刀箱导轨5旋转63。，用导轨自动走刀，的距离等于加工件泵座l0内球面的半径JW4Omm

4、。粗加参磊工"~tlum!堡笪!塑■誓■WWW．meta1working7950．comPOM材料加工注意事项石家庄链轮总厂(河北050031)牛长坡POM也叫聚甲醛，是热塑性工程塑料的一种。它的裂的一种加工方式，实际钻孔加工时应注意，如钻优点是抗拉强度、冲击韧性、刚性、疲劳强度、抗蠕变~blOmm以上的孔径时，最好以小钻头逐渐扩大进行加性等性能都很高，吸水性小，尺寸稳定性高，耐磨性工，每次的扩孔量≤5mm效果较好，小孔薄壁件也可好，优良的耐化学药品能力和电绝缘性。缺点是加热易以采用此方式。分解，成型收缩率大，成型相对尼龙困难。无论孔是直接钻成还是采用扩孔的方式加工成

5、，都对于POM材料的一些优秀特性，在整个加工过程应控制好以下几方面：钻头必须保持锋利，最好采用以却出现了一个最突出的问题——极易开裂。常见的开裂下角度的钻头，顶角60。～90。、螺旋角10。一20。、前角形式有两种：一种是很明显的开裂；另一种开始时很难0。、后角10。～15。；夹具或工装的定位面和夹紧、压紧看出，过一段时间后裂纹会慢慢变大，这个问题一旦批面都应保证与被加工产品贴合紧密、可靠，夹紧或压紧量出现，除了劳民伤财外，更重要的是会打乱生产计时力要尽可能小；钻孔时，进给方向上的力不宜太大，划，影响到产品供货日期，从而影响到企业的信誉，这要及时退刀，进行排屑，一般钻

6、5～6mm深，退一次刀时最需要及时有效的加以解决。效果较好；产品的冷却要充分。下面把我们在实际生产当中积累下来的一些解决、铣削加工和攻螺纹时除刀具与钻孔不同外，其余的预防POM材料开裂的注意事项及方法介绍给大家。注意事项和加工方法都可参考钻削加工。(1)车削加工车床的转速不宜过快，进刀量和吃除了以上机加工时的加工方法和预防措施外，在产刀量也不宜过大，刀具的前角和后角可稍大些，但不宜品的转序前要做到勤观察、早发现、早处理，转序过程过大，刃口必须锋利。中要防止撞击和磕碰，包装时每件产品必须严格检查外常用的高速钢车刀前角取25。～40。、后角取10。～观。20。，卡盘的夹紧

7、力要尽可能小，必须冷却，压缩空气总之，为了防止POM材料加工时开裂问题的发生，冷却或固体润滑效果较好，油性液次之。我们应该从操作者的加工方法、刀具的选用以及各生产(2)刨削加工刨平面时不宜使用平刀，应用尖刀环节所采取的控制措施这三方面来做文章。实践证明，加工，且刀具的后角要小；平刀会造成POM材料崩裂，以上的方法和措施是正确的，也是有效的。MW甚至掉块。(收稿日期：20090913)(3)钻削加工钻削加工是最易引起POM材料开⋯’_l¨_一‘。0_l¨-。’¨¨-·‘’-‘l¨【l¨一1⋯-0l¨_l¨-‘F¨¨⋯l’⋯_l¨_l¨‘lh⋯‘-．-¨