城市边缘区的城市设计策略研究——以莱芜市钢城区永兴路为例.pdf

《城市边缘区的城市设计策略研究——以莱芜市钢城区永兴路为例.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、四川建筑科学研究第37卷第2期23OSichuanBuildingScience2011年4月城市边缘区的城市设计策略研究——以莱芜市钢城区永兴路为例赵景伟，崔树兴，李雨德(1．山东科技大学土木建筑学院城市规划系，山东青岛266510；2．莱芜市城市规划局钢城分局，山东莱芜271104)摘要：通过对莱芜市钢城边缘区永兴路的空间解读，提出了构建整体性城市设计的目标，重点通过对带形区域的功能定位、城市空间形态重新进行评估和认识，对土地资源进行整合，研究确定城市边缘区城市设计的策略。关键词：城市边缘区；城市设计；空间；

2、策略中图分类号：G642．0文献标识码：A文章编号：1008—1933(2011)02—230—05Astudyofurbanfringedesignstrategies：acaseofurbandesigninYongxingroad，Gangchengdistrict，LaiwuZHAOJingwei，CUIShuxing，LIYude(1．UrbanPlanningDepartment，CortegeofCivilEngineeringandArchitecture，ShandongUniversityof

3、ScienceandTechnology，Qingdao266510，China；2．GangchengBureauofCityPlanning，Laiwu271104，China)Abstract：Thecitydevelopmentresultsinthedevelopmentoftheurbanfringewhichtendstobeofidenticalcharacteristics．ByanalyzingtheurbandesigninYongx．ingroad，Gangchengdistrict，La

4、iwu，theauthorproposestheideaofmakingtheoverallurbandesign，withtheemphasisontheurbanfringedesignstrategieswhichinvolvestheevaluationofthestripareafunction，urbanspaceformsandlandr~sourceintegration．Keywords：urbanfringe；urbandesign；space；strategyt城市环境三维的空间设计，来贯彻

5、城市规划思想，指U刖昌导城市环境元素的进一步设计。城市是由大规模的人口聚集而形成的，马克思吴良镛先生认为：城市规划在实际工作中，必须和恩格斯指出，城市本身表明了人口、生产工具、资填补城市规划与建筑设计之间这一中间环节的真本和享乐和需求的集中，在乡村看到的是相反的情空，同时为个体(群体)的建筑设计提供条件，有助况，孤立和分散、聚集是城市最重要的特征之一；同于整体地考虑设计问题，并启发构想。美国城市设时，城市又是巨大复杂的系统，系统也是城市最重要计师乔纳森·巴奈特(Jonatan1Barnett)教授也明确的特征之一

6、J。提出：城市设计是“设计城市而不是设计建筑(de—“城市设计”是一个活动相对持久的新术语，它signcitywithoutdesignbuildings)”。关注人居环境及各部分的四维空间设计。尽管目前城市边缘区是“一种在土地利用、社会和人口学术界对城市设计概念的认识和理论的研究多种多特征等方面发生变化的地带，它位于连片建成区和样，纷繁杂沓，但在城市设计学科的研究范围和在城郊区以及具有几乎完全没有非农业住宅、非农业占市建设层面上的定位，早已取得了共识。普遍认为，地和非农业土地利用的纯农业腹地之间的土地利用城市设

7、计是以城市的形体环境为研究对象，通过对转换地区”。伴随着莱芜市钢城区行政区划调整的完成，城收稿日期：2010-01-04市边缘区将面临新一轮的发展，长期以来在郊区统作者简介：赵景伟(1973一)，男，山东东平人，硕士，在读博士，副教授，主要从事建筑设计。一行政管理下的城市边缘区建设发展的矛盾也将随基金项目：山东省高等学校优秀青年教师国内访问学者项目之突现出来，尤其是城市开发建设和耕地保护问题。E—marl：zjwzbt@126．com本文通过对莱芜市钢城边缘区永兴路的空间解赵景伟，等：城市边缘区的城市设计策略研究

8、——以莱芜市钢城区永兴路为例231读，提出了构建整体性城市设计的目标，将重点通过动车、非机动车、行人混合通行，对永兴路的快速通对带形区域的功能定位、城市空间形态重新进行评行带来了较大的干扰。沿线诸多单位均向永兴路开估和认识，对土地资源进行整合，提出整体空问布局口，部分车辆逆向行驶，严重影响交通秩序。现状规构思，研究确定本区段城市空间形象。最终，形成具划范围内共有1处交通枢