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时间:2020-03-27
《偏载条件下椭圆轴承的静动特性.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2013年1月润滑与密封Jan.2013第38卷第1期LUBRICAT10NENGINEERINGVo1.38No.1DOI:10.3969/j.issn.0254-0150.2013.01.014偏载条件下椭圆轴承的静动特性陈红霞陈国定李盼(西北工业大学机电学院陕西西安710072)摘要:由于齿轮啮合力相对于一般转子具有特殊性,用于齿轮传动系统的椭圆轴承受有偏斜于垂直方向的载荷。将轴承载荷用一个偏载角和合力表示,将油膜压力分布沿偏载方向及其垂直方向积分,通过迭代偏心率和偏位角,使得轴承沿偏载方向的承载力与轴承承受
2、的齿轮啮合力相等,以此进行椭圆轴承的压力分布和承载能力的计算,分析偏载角度对轴承静动特性的影响。结果表明,偏载角度的存在会使轴承工作静平衡位置发生变化,从而导致其压力分布发生偏移,相应的静动特性参数也会发生变化;偏载角度对椭圆轴承的动特性具有较大的影响,因此,在进行齿轮一轴承系统动力学分析时,考虑偏载角度影响更符合实际。关键词:椭圆轴承;偏载;静特性;动特性中图分类号:TH133.31文献标识码:A文章编号:0254—0150(2013)1—066—4StaticandDynamicCharacteristicso
3、fEllipticBearingunderOfsetLoadChenHongxiaChenGuodingLiPan(SchoolofMechatronics,NorthwestemPolytechnicalUniversity,Xi’anShaanxi710072,China)Abstract:Owingtotheparticularityofgearmeshingforcecomparingtogeneralrotors,theellipticalbeatingappliedtogeartransmissions
4、ystemissubjectedtotheloadoffsettingtheverticaldirection.Thepressuredistributionandcarryingca—paeityofellipticalbeatingwerecalculatedthroughexpressingthebearingsloadbydeflectionangleandresultantforce,in—tegratingthefilmpressurealongtheoffsettingloaddirectionand
5、itsverticaldirection,byiteratingeccentricityanddeflec—tionangleuntilthebearingcapacityalongofsettingloaddirectionwasequalizedwithgearmeshingforceapplyingonbear-ing.Theeffectsofoffsetloaddeflectionangleonbearingsstaticanddynamiccharacteristicwereanalyzed.Theres
6、ultsshowthattheoffsetloaddeflectionangleshiftsthestaticbalancepositionofbearing,thepressuredistributionismigratedandstaticanddynamiccharacteristicsarechangedconsequently.Theoffsetloaddeflectionanglehasgreatereffectonbearingsstaticanddynamiccharacteristic,SOthe
7、offsetloaddeflectionangleshouldbeconsideredwhenmakingthegear—bearingsystemdynamicanalysis.Keywords:ellipticalbearing;offsetload;staticcharacteristic;dynamiccharacteristic滑动轴承由于其结构简单、制造方便、承载性能偏位角条件下,求解Reynolds方程获得轴承的油膜压好和运行稳定等优点而被广泛应用于汽轮机、涡轮力分布,将压力分布沿垂直和水平方向积分得
8、到轴承机、泵等旋转机械的支撑中。作为支撑旋转转子部件2个方向所受载荷“。但在齿轮传动系统中,轴承的滑动轴承,分析中大多只考虑转子自重等的影响,主要承受齿轮啮合力,齿轮啮合力方向因沿着啮合线而假设轴承水平方向承受的载荷为0。但对于齿轮传方向不变,故而在齿轮传动中轴承承受载荷的方向也动系统中的支承轴承来讲,由于齿轮分箱面多水平布不发生变化。基于此,本文作者将轴承
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