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时间:2020-03-27
《传递路径分析方法在车内轰鸣声问题上的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第53卷第5期农业装备与车辆工程2015年5月Vol.53No.5AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGMay2015doi:10.3969/j.issn.1673-3142.2015.05.014传递路径分析方法在车内轰鸣声问题上的应用张栋,康菲(071000河北省保定市长城汽车股份有限公司技术中心)[摘要]传递路径分析(TPA)是一种基于试验工程手段和数据的系统级解决方案,作为一种全面理解振动噪声问题的方法,传递路径分析能够更加全面和系统地对振动和噪声问题进行故障诊断。首先就传递路径
2、分析的若干主流分析方法做简要阐述,随后重点介绍OPAX载荷识别计算方法在传递路径分析的作用,并将其应用于汽车车内轰鸣噪声的排查解决过程中。通过实际工况的测试验证了其有效的排查优化效果。[关键词]传递路径分析;OPAX;轰鸣噪声[中图分类号]TB535[文献标识码]A[文章编号]1673-3142(2015)05-0059-05ApplicationofTransferPathAnalysisMethodinCarNoiseProblemZhangDong,KangFei(GreatWallMotorCo.,Ltd.Technol
3、ogyCenter,BaodingCity,HebeiProvince071000,China)[Abstract]Transferpathanalysis(TPA)isakindofsystemlevelsolutionbasedontestengineeringanddata.Asacomprehensivewayofunderstandingvibrationnoiseproblem,themethodoftransferpathanalysiscanbemorecomprehensiveandsystematicinfa
4、ultdiagnosisofvibrationandnoiseproblem.Severalmainstreamanalysismethodsoftransferpathanalysisareexpoundedbriefly,andthentheroleofOPAXloadidentificationmethodinthetransferpathanalysisismainlyintroduced,andappliedintheprocessoftryingtosolvevehicleinteriornoiserumble.An
5、ditseffectivescreeningoptimizationeffectisverifiedbytestsofactualworkingcondition.[Keywords]transferpathanalysis;OPAX;roaringnoise城市SUV车型通常采用大功率扭矩的发动1.1传递路径分析的基本原理机,后轮驱动形式实现较强的越野通过能力和豪LMS公司Test.lab软件中的传递路径贡献量华的舒适性,一直备受众多年轻客户青睐。但如分析是基于激励源—路径—响应的解决方法。所果车内噪声太大,也会给客户带来不舒
6、适感,影有噪声和振动问题都是始于一个激励源,通过空响客户对车内外各种声音讯号识别、影音系统享气传播或结构传播的方式传递到驾驶室内形成乘受及驾驶乐趣,容易引起客户抱怨。汽车行驶过员可感知的响应信息,并最终体现为振动噪声的程中往往存在多个激励源,它们经不同的传递路现象和问题。通过改变激励源、传递路径或响应径到达目标点,在终点噪声和振动相互叠加。中的一个环节或者是改变其中几个因素就可以解在汽车众多的激励源中,动力驱动系统始终决或缓解振动噪声问题。传递路径分析的意义是是作用于车身结构的主要激励源,它通过与车身计算从激励源到响应的每条路径
7、的矢量贡献,路(车架)的不同安装点经由多个路径在车内形成径上各个系统或是零部件的贡献作用就会被识别特定频率的噪声问题。例如动力总成的振动激励出来,并通过改变它的性能参数来解决特定的问[2]力经悬置、排气吊钩等路径传递到车身,驱动系题。统振动激励力经由传动轴中间支撑、主减速器安汽车的振动噪声问题总体上可以分为以下3装点等路径传递到车身,引起车身某些固有频率种情况:[1]的振动响应过大,从而产生噪声问题。(1)输入载荷中存在某个频率较大峰值,但结构的传递路径上没有明显的放大,最终的响应1传递路径分析基础理论中存在与输入载荷中频率一致
8、的振动噪声现象。(2)输入载荷中无明显的峰值,但结构的收稿日期:2015-03-12修回日期:2015-03-3060农业装备与车辆工程2015年传递路径上存在较多的峰值,最终的响应中存在(4)响应合成,按照源、路径、响应的模型与结构路径中频率一致的振动噪声现象
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