京藏高速北郊农场桥节点交通分析及对策.pdf

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1、器道路与交通工程Road&TrafficEngineering京藏高速北郊农场桥节点交通分析及对策张翠梅(北京国道通公路设计研究院股份有限公司，北京100053)摘要：为了缓解北京市昌平区回龙观地区主要通道的交通压力，解决关键节点交通拥堵问题，通过选取北郊农场桥节点进行交通调查分析。并针对该地区主要通道交通拥堵的原因进行调查，从负荷度、流量走向、车流量比及节点流量接纳能力等角度进行了交通疏导措施分析，提出了解决北郊农场桥节点交通拥堵的对策。关键词：道路；节点；交通拥堵；交通分析；工程对策；管理对策中图分类号：U491．1文献标志码：B文章编号

2、：1009—7767(2016)04-0042—03NodeTrafficAnalysisofNorthernSuburbFarmBridgeofBeijing-tibetFreewayZhangCuimei北郊农场桥位于北京市昌平区回龙观地区，是连接回龙观西大街与京藏高速公路的主要通道。该桥东与回龙观西大街相接，向西上跨京藏高速公路后，以苜蓿叶形式布置匝道与京藏高速公路西侧辅路相接。随着回龙观社区人口的逐年增长，机动车的交通出行需求越来越大．致使该桥及其匝道拥堵日益严重，已成为各交通部门亟待解决的交通瓶颈问题。l北郊农场桥桥区节点交通量调查

3、与分析1．1交通量调查为了分析北郊农场桥节点交通量状况，笔者对该桥进行了交通量观测，调查数据见表l。1．2北郊农场桥负荷度分析北郊农场桥现况为l出l进2条车道，双向均已超负荷，其调查情况见表2、3。表1北郊农场桥断面交通量调查分析pcu／h42瘩荭技术2016No．4(Jul．)V01．34通过分析【l】可以看出：出回龙观方向。现况1条车道的负荷度高达2．59；进回龙观方向，1条车道的负荷度高达1．82，行车速度小于20km／h。回龙观西大街2条车道车流汇入北郊农场桥1条车道，致使拥堵严重，服务水平低，产生汽车尾气、噪声等，对附近居民的影响极

4、大。道路与交通工程器Road&TrafficEngineering1．3京藏高速主、辅路负荷度分析京藏高速公路近年来拥堵现象时有发生，交通压力是全市最为突出的。产生该现象的主因是车多，即货运、客运、私家车等进入同一通道，使车流量越来越大。交通调查数据分析见表4、5。表4京藏高速主路负荷度分析(进京)车道数／条交通量，(pcu／b32200最大服务能力／(pcu／h)负荷度39000．60二级由表4、5可以看出，节点处京藏高速公路可接纳交通流量约为2400辆。结合北郊农场桥桥区交通量数据分析可知，出回龙观方向(东向北、南)全天车流量为1800～

5、2600辆，京藏高速公路系统基本可接纳。1．4车流量比例分析北郊农场桥节点向南约500m处即为高速公路主路收费站人15，因此通过分析可知．辅路可接纳约70％车流，主路接纳30％车流：回龙观西大街自东向西共3条车道，车流量为1900～2800辆．其中内侧2条车道与北郊农场桥匝道衔接．外侧1条车道右转与东向北匝道衔接，车流量中约90％进入北郊农场桥．10％右转向北。2交通拥堵原因分析1)断面单向交通量已大大超过1条车道的通行能力。2)现况桥上机非混行，东侧桥头下坡路口行人穿越马路的现象十分严重，存在很大的安全隐患。3)出回龙观交通量大于进回龙观交

6、通量，且双向均已严重超负荷。3疏堵对策3．1工程对策结合前面对交通量分析．将车道数由现况的双向2条，改造为双向4车道。采取的对策有：1)为了降低对现况交通的影响，现况桥梁及匝道不动，仅将其上非机动车道及人行步道取消。2)现况匝道分担3条机动车道(2出1进)，仍需新建1条机动车道。另外，现况匝道机非混行，有非机动车及行人通行，因此还需完善该功能，即充分利用有限空间，可考虑将新建道路布设于现况道路边坡位置上。3)为了将北郊农场桥的疏堵改造对西辅路的影响降到最低，建议按照城市主干路标准对西辅路入口段进行渠化，增加1条加速车道，以保证通行车辆的顺畅。

7、4)东北象限(东向北)匝道车流较少，仅占回龙观西大街车流量的10％左右．且该处现况东向北匝道受到压缩，所以断面需要整体向北拓展。3．2管理对策结合现况匝道通行状况发现。堵点主要集中于车道合流点与分流点处，即：1处为东侧回龙观西大街与北郊农场桥桥头相接处：另l处为西侧地方路、北郊农场桥桥尾及西辅路入口的三岔口处。2处堵点拥堵严重，急需采取相应的管理对策，即：1)东侧回龙观西大街与北郊农场桥桥头相接处拥堵的原因主要是由于东西车道数不对等．且无车道渐变段设置；南北侧行人横穿回龙观西大街。因此，可将北郊农场桥及其匝道上车道数拓宽，由1条变成2条，与回

8、龙观西大街车道数实现对等，便可有效缓解该处拥堵问题。另外。建议交管部门将该处上下行实行硬隔离【2】，禁止南北两侧行人过街，引导其利用现有天桥过街。2)西侧地方路、北