一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf

一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf

ID:52399493

大小:243.72 KB

页数:4页

时间:2020-03-27

一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf_第1页
一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf_第2页
一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf_第3页
一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf_第4页
资源描述:

《一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2013年第32卷第3期传感器与微系统(TransducerandMicrosystemTechnologies)29一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法裴东,盛蔚(北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院,北京100191)摘要:针对GPS/DR组合导航系统在汽车直行和转弯时速率陀螺误差特性不同的情况,提出了一种基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法。这种方法在GPS信号正常时根据路况不同实时计算陀螺刻度因子误差;当GPS丢星时,用GPS正常时计算的刻度因子误差补偿速率陀螺。在实际工程应用中,用此方法补偿

2、低成本GPS/DR组合导航系统的陀螺误差后再进行EKF容错滤波,在GPS丢星后一段时问内,仍能保持较好的导航精度。关键词:GPS/DR;容错滤波;渐消记忆;扩展卡尔曼滤波中图分类号:U666.11文献标识码:A文章编号:1000-9787(2013)03--0029-04AfadingmemorygyroerrorcompensationmethodbasedonroadconditionsPEIDong,SHENGWei(SchoolofInstrumentScienceandOpto-electro

3、nicsEngineering,BeihangUniversity,Beijing100191,China)Abstract:AimingatdifferentcharacteristicsoftherategyroerrorofGPS/DRnavigationsysteminstraightandturningsituation,afadingmemorygyroerrorcompensationmethodbasedonroadconditionsisproposed.WhenGPSsignalis

4、normal,thegyroscalefactorerroriscalculatedinreal—timedependingontheroadsituation;theobtainedscalefactorerrorcalculatedinthenormalcaseisusedtocompensaterategyroerorwhentheGPSislost.AfterthegyroerrorofGPS/DRsystemiscompensated,theextendedKalmanfiltering(EK

5、F)methodisputforwardforfault—tolerantfiltering.GoodnavigationprecisioncanstillbekeptafterGPSislostinaperiodoftime.Keywords:GPS/DR;faulttolerantfiltering;fadingmemory;extendedKalmanfiltering(EKF)0引言另一种由速率陀螺和加速度计组成。本文提出的基于路况GPS/DR组合导航充分利用GPS,DR的导航信息,解的渐消记忆

6、陀螺误差补偿方法的应用将在前一种组成中阐决了DR系统长时间误差累积与GPS信号的多径效应问述。对前一种组成来说,DR系统的误差主要来自速率陀题,实现了连续性导航,目前已被广泛研究和应用。螺和里程仪。本文重点讨论速率陀螺误差对DR系统导航GPS/DR组合方案主要有切换式组合和Kalman滤波组精度的影响和基于路况的渐消记忆陀螺误差补偿方法在合J。根据对GPS系统导航信息的利用方法不同,基于GPS/DR组合导航系统丢星处理中的应用。Kalman滤波的GPS/DR组合方案又分为分散式Kalman滤1基于路况的

7、渐消记忆陀螺误差补偿方法波和集中式Kalman滤波J。由于低成本GPS/DR系统大多采用廉价的MEMS陀在GPS/DR组合导航中,当GPS信号正常时,可以采螺,误差较大。在GPS信号正常时,只用GPS信息或者用用集中滤波或者联邦滤波来获得比单纯GPS更高的导航GPS信息和DR信息进行集中滤波可以得到较高的滤波精精度。当GPS丢星时,就需要补偿传感器的各种误差,使度,当GPS丢星时,只能进行DR推算。为得到较高的导航导航系统在GPS丢星后一段时间内仍然具有较高的精度。精度,必须在GPS信号正常时对陀螺误差

8、进行估计,在GPS针对DR系统位置误差累计的缺陷,有学者提出了陀螺仪丢星时进行补偿。误差补偿法,但这种方法对多路况的情况补偿效果不明在实际工程中发现,陀螺误差在汽车直行和转弯时的显。特性是不一样的。图l为某型车载导航仪所带速率陀螺仪DR系统一般有2种,一种由速率陀螺和里程仪组成,的积分航向与GPS航向比较结果。收稿日期:2012-08-0130传感器与微系统第32卷其中,co:』c0l,<2。/s,yⅡ为陀螺航向;,分400【CO(cJ1>

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。