M50型车镗铣加工中心编程及后处理技术研究.pdf

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1、2015年2月机床与液压Feb．2015第43卷第4期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1．43No．4DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．04．002M50型车镗铣加工中心编程及后处理技术研究郑耀辉，庄辛，邵晨峰(沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室，辽宁沈阳l10136)摘要：针对M50型卧式车镗铣复合加工中心X轴负向易超程、跨越B轴极限位置易出现加工安全及工件质量的问题，提出数控编程技术与后处理设置相结合的方法避免轴负向超程问题的发生。研究新的处理跨越B轴极限位置问题的算法，基于PostBuild

2、er二次开发，创建了适合于M50型加工中心的后处理器。验证结果表明：提出的处理方法有效解决了数控编程和后处理的难题，为开发具有特殊结构的多轴数控机床后处理器提供了一种新的方法和思路。关键词：M50型车镗铣复合加工中心；X轴负向超程；跨越B轴极限位置；PostBuilder二次开发中图分类号：TP391．7文献标志码：B文章编号：1001—3881(2015)4—005—4ResearchonNCProgrammingandPostProcessingTechniqueforM50Turning--boring-·millingMachiningCenterZHEN

3、GYaohui．ZHUANGXin．SHA0Chen~ng(KeyLaboratoryofFundamentalScienceforNationalDefenseofAeronauticalDigitalManufacturingProcess，ShenyangAerospaceUniversity，ShenyangLiaoning110136，China)Abstract：AimingattheproblemsoftheXaxisnegativeeasilyovertravel，processsafetyandworkpiecequalityproblemsea

4、silyoccurredwhenlimitpositionofBaxiswasspannedonM50turning—boring·millingmachiningcenter，themethodofthecombinationofpostprocessingandNCprogrammingtechnologytoavoidtheXaxisnegativeovertravelwasputforward．ThenewprocessingalgorithmssolvingtheproblemofspanningtheBaxislimitpositionwasresea

5、rched，andpostprocessorsuitableforM50machiningcenterwascre—atedbasedonredevelopmentofPostBuilder．TestresultsshowthattheproposedprocessingmethodcaneffectivelysolvetheproblemofNCprogrammingandpostprocessing，whichprovidesanewmethodandideaforthedevelopmentofpostprocessorofmultiaxisNCmachin

6、etoolswithspecialstructure．Keywords：M50turning-boring—millingmachiningcenter；XAxisnegativeovertravel；SpanningBaxislimitposition；Redeve—lopmentofPostBuilderWFL公司的M50型卧式5轴联动车镗铣复合加力将受到极大的限制，无法完成整体叶盘等零件的工中心广泛应用于航空发动机盘、轴类零件的数控数控加工，不能保证零件的形位公差及表面质量，影加工。该类零件结构复杂，加工质量不易保证，多采响航空发动机的整体装配质量。用CAM

7、软件如CATIA、UG等进行数控编程。由于特国内外对于5轴数控机床的数控程序编制技术及殊的机床结构，M50型加工中心的数控程序不同于后处理技术进行了大量的研究J。赵中华等研究其他的5轴立式或卧式机床，在数控程序编制以及后了多轴数控编程技术，但仅仅通过编程技术不能解处理过程中易发生以下问题：(1)该机床的轴行决上述问题。任军学等建立了多种结构类型5轴程为-20～780mm，加工大直径零件的端面部位时会机床后处理数据转换模型，开发了后处理软件，但这发生轴负向行程不足的问题。(2)该机床的轴些软件只适用于指定结构的数控机床，不能用于M50为摆动结构，运动范围为一110。

8、～110。