公路工程施工中机务现场管理

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1、公路工程施工中机务现场管理　　摘要：公路工程施工中，应加强机务现场管理，确保做到科学管理，合理使用，及时保养，经济核算，以更好的为公路工程建设服务。本文结合多年工作经验，对公路工程施工中的机务现场管理谈一些看法。关键词：公路工程机务现场管理中图分类号：TU721+.2文献标识码：A文章编号：随着我国公路建设的迅速发展，机械化施工已成为高等级公路施工的主要施工方法。公路工程施工中，应加强机务现场管理，以确保机械设备的合理使用，及时保养，经济核算，以更好的为公路工程建设服务。本文结合多年工作经验，对公路工程施工中的机务现场管理谈一些看法。一、目前公路工程施工中机务现场管理

2、存在的问题1、只注重设备使用而忽视保养不少项目负责人只考虑眼前利益,没有从长远打算,短期行为严重,只注意产值与效益挂钩,在设备管理使用上表现为“重用轻管”,为了赶工期、抢进度,而不惜拼设备,造成机械设备常常处于超负荷状况工作,或带“病”作业,甚至违章操作,其结果是机械设备严重磨损老化,需花费大量的精力与费用进行整修,固定资产无形流失。2、机务管理与生产管理存在矛盾7路桥技术人员是项目部主要组成部分，机务管理人员往往不在项目部或不是项目部重要组成人员。生产管理人员对机械的正确使用，定期保养等知识知之甚少，而操作手不熟悉施工技术，往往处于施工被动或受支配地位，这样机械管理

3、和保养被大大削弱。3、机械设备配置不合理，不配套公路工程复杂多变，随着施工环境和施工条件的改变，采用的施工方法和施工工艺是不同的，需要的施工机械设备品种、数量，也是变化的，这就需要适时的配置相应的设备。施工项目机械设备配置不合理，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而造成设备完好率低，利用率不高。4、管理制度不完善，考核办法不健全在项目管理中，人员和机械设备“大锅饭”的意识仍然存在，没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法，没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算，机械效益单机考核的制度，仅仅管理了车辆机械的油料和安全。5、机械设备的使用与保养相互脱节7目前

4、大多数单位虽然都实行定人定机制度，即每个操作人员固定使用一台机械设备，但却忽略了定人保养制度，没有把机械设备维修保养的各项规章制度明确落实到个人。正因为如此，操作人员往往只是“包用不包修”，维修人员也是马虎应付了事，每当机械设备出现故障，操作人员与维修人员往往互相推卸责任。这样，不但影响了产量、质量，也增加了维修费用、运转费用以及降低了设备的使用寿命。二、加强机务现场管理的措施1、完善项目机械设备的管理制度（1）项目领导要对机械设备的正确使用、维护保养负领导责任，健全组织体系。建立健全各项设备管理制度，对现场管理行为进行监督。（2）实行绩效制度，充分发挥工程机械管理、

5、操作、维修人员的工作积极性。实行“三定一包”制度，即定机、定人、定岗位、包维护。“三定一包”制度的执行情况将直接影响到施工企业的工作效率、施工安全和工程机械的完好程度。工程机械设备使用管理是设备管理的中心环节，其工作的优劣与企业效益直接挂钩，其使用目标是提高效益和利用率。由于施工需要，机械设备在不段更新换代，技术含量也越来越高。（3）建立健全单机考核制度。逐机分解配件、人工等费用，使机械设备的使用效益同个人的经济收入挂钩。建立激励机制，调动企业员工自觉的、积极的、有创造性的参与设备管理，变“被动管理”为“主动管理”，对做出突出贡献的技术人员，应予以奖励，并鼓励将部分奖

6、金转作股权。7（4）建立安全责任制度。工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的大量经济损失，同时带来不良的社会影响。2、机械设备配置经济化、作业规范化（1）施工方案优选化。公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择，依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间，以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。如公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备，而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。但这不是绝对的，也要具体情况具体分析。在公路土方工程施工中，要特别注意挖掘机和运输车辆、推土机等关键设备的优

7、化选择。在路面工程施工中，要特别注意沥青混凝土拌和站、摊铺机和运输车辆等关键设备的优化选择，以保证施工顺利进行，同时避免浪费，降低施工成本。（2）配套设备效率化。解决好施工项目机械设备组列内部的合理配套关系：①以设备组列中主要设备为基准，其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准；②设备组列数量最小化原则，即尽可能选用一些综合型设备，以减少配套环节，提高组列运行的可靠性；③次要设备并列化原则，即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱（运行可靠性低）环节，实现局部施工设备的并列化。7（3）施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程