DLDl60吊轨悬挂式自移电气列车在综采工作面的应用.pdf

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1、总第181期doi:10.3969/j.issn.1005—2798.2014.09.014DLD160吊轨悬挂式自移电气列车在综采工作面的应用武泽浩(潞安环能股份公司漳村煤矿,山西长治046032)摘要:SY析了地轨电气列车走车工艺及其存在的安全隐患,介绍了DLD160吊轨悬挂式自移电气列车走车工艺及其优点,并对DLD160自移悬挂列车走车中存在的缺陷做了进一步改进,使用效果良好。关键词:DLD160自移悬挂式列车;地轨列车;优缺点中图分类号:TD524.2文献标识码:A文章编号:1005—2798(2014l0

2、9—0038.02近年来,我国煤矿现代化水平不断提高,设备向个车盘连接:重型化、自动化、智能化方向发展。工作面综采设备4)用D3011111钢丝绳将整个列车的各段车盘被广泛应用,机器功率直线上升,采掘能力越来越捆绑为一体,并与辅拉32t绞车引出的钢丝绳固定强,支架重量越来越重。遥控采煤机、智能采煤机、一体(辅拉绞车用于防止倾斜巷道列车跑车事故的电液支架等已进入应用阶段。而且电气设备亦向现二道防线保护):代化迈进了一大步,负荷中心、智能乳化液系统、智5)在列车段各重车盘后方打设不少于六道能变频启动器、语音通讯系统等都

3、已常见。唯有设阻车器和道木(道木打设成十字型),在列车最后方备列车还停留在原始状态,十几辆平板车,几台32t打设一倾斜的将军柱防止跑车。绞车几十年不变样。已远远不符合煤矿现代化要求,1.2地轨电气列车走车工艺不适应数字化、智能化矿井的需要。而且传统的通过1)走电气列车时,先提前将列车上次移动后绞车主动牵引实现地轨走电气列车的安全性和工作列车后方多余的梯子轨、道木拆除运输到列车前方.效率随着自动化综采工作面的普及已经跟不上节与列车前方轨道对接安装:奏,针对煤矿综采工作面巷道地轨式设备列车存在2)走车前,先提前将巷道挂

4、设的电缆放下的车辆掉道、绞车对拉的安全隐患等问题,引进和完1012"1,每走车1011'1后及时停车将电缆盘在列车的电善了DLD160吊轨悬挂式自移电气列车,通过在综缆设备车盘上;采工作面应用.可同时满足工作面设备单轨吊机车3)将列车各重车盘后方的道木及阻车器去运输、电缆和液管吊挂拖移及设备列车移动的要求,掉:实现一轨多用。现场操作简单,使用、维修方便,设4)交替开动32t主拉绞车和辅拉绞车将整备运行可靠,有效降低了工人劳动强度。取得了显个设备列车向前移动到位:著的经济社会效益。5)列车到位后,将车段各重车盘后方重

5、新固定不少于六道阻车器和十字道木,并将列车后方将l传统地轨式电气列车固定、走车工艺及走军柱跟车前移;车存在的安全隐患6)每次走车50m,32t拉列车绞车与列车距1.1地轨电气列车固定离一般为150m,走列车3次。必须移动拉列车绞车1)将电气列车固定在带滑轮的平板车上;一次。2)用夹板将短节的道轨连接成梯子轨道,将1.3地轨电气列车走车存在的安全隐患梯子轨道下方用木楔子支平稳,将带有滚轮的平板1)电气列车在上下坡时,容易发生跑车事车卡在铺好的梯子轨上,用连接板、销将各节车盘连故:接为一体:2)由于《煤矿安全规程》规定

6、,不得带电搬迁3)在整个设备电气列车前方150m处一前电气设备、电缆,所以移动32t绞车、压戗柱都得人一后打设两个五柱法固定的32t拉列车,并将主拉工搬运,搬运不仅造成了职工劳动强度大,而且搬运绞车引出的D30InlTl钢丝绳与整个列车的前方第一中存在大型设备的起吊、运输带来的安全隐患;收稿日期:2014-04-01作者简介:武泽浩(1986一),男,山西长治人,助理工程师,从事生产技术工作。382014耳9月武泽浩:DLD160吊轨悬挂式自移电气列车在综采工作面的应用第23卷第9期3)绞车司机操作工序复杂,容易出

7、现受力不停电),将油液压系统固定在列车最前方的一个车均拉断钢丝绳造成跑车情况;盘上方,用钢丝绳将将动力系统车盘与后方的整个4)每次走车后,需要及时移动列车后方的将列车固定一体。军柱和打设重车盘后方的六道十字道木和阻车器,2.3DLD160吊轨悬挂式自移电气列车走车工艺造成了职工费时费力;1)电气列车移动前,切断列车段高压电源、5)每次走车前,得提前一个班将梯子轨进行停电闭锁胶带开关电源,关闭列车上的所有设备电对接.职工工作量大:源:6)在生产后期,工作面收尾期问,列车需进2)走车前.将列车前方的动力车盘往前移动入运

8、巷绕道保证工作面推进,在移动进入绕道时,会至指定位置(一般为3050m);出现列车移动工序复杂,绕道拉底、绞车挖坑等准备3)整个列车段由两个推移千斤顶从列车车工作繁多的问题及随之而带来的安全隐患。头至车尾分成了三段,操作操作阀把列车第二段与第三段间的伸缩油缸收回前移第三段车盘,再把列2DLD160吊轨悬挂式自移电气列车的参车第一段与第二段间的伸缩油缸收回前移

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