苯加氢设备堵塞的解决方法研究.pdf

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1、苯加氢设备堵塞的解决方法研究冯丽杰(邢台旭阳煤化工有限公司，河北邢台054000)摘要：随着科技技术的不断发展，苯加氢设备在性能、价值方面也得到了显著的提升。然而，但由于受到原料、杂物以及设备自身功能设置不合理等因素的影响，很多苯加氢设备产生了堵塞现象，导致其无法持久、稳定的运行，对煤化企业的效益产生了负面的影响，因此，研究苯加氢设备堵塞的解决方法对于保障煤化企业的可持续性发展具有重要的现实意义。本文首先列举了苯加氢设备常见的堵塞情况，随后分析了苯加氢设备堵塞的影响因素，最后针对这些因素提出了几点具有针对性的解决办法。关键词：苯加氢

2、；设备堵塞；解决方法二十一世纪以来，很多先进的苯加氢设备都已经投入到了实际的生产使用中，这些设备不仅运行稳定，还具有较高的处理能力，能达到产品质量的设计要求。然而苯加氢设备加氢单元堵塞的问题始终是阻碍该设备稳定运行的绊脚石，因此，分析和解决此类问题已是时代所趋。l苯加氢设备常见的堵塞情况当苯加氢设备投入使用一月后，加氢预蒸发器在与氢气、轻苯换热后的温度和加氢预蒸发器主反应物进料温度差异较大，且蒸发器重沸器底部进、出料的温度差异也很明显，此现象表明苯加氢设备的系统蒸发量已经出现了下降的趋势，且换热效果大不如刚投入使用时，很多煤化企业为

3、了不停止生产，只好将蒸发器与预蒸发器的热量增加来达到最初换热效果，但此举蒸发器液位上涨仍然没有下降的苗头，蒸发器渣量也会不断增多，以至于加氢单元为维持生产被迫将处理量减少。此外，管程堵塞是预蒸发器堵塞与重沸器堵塞的主要表现形式，由于系统蒸发量下降，重沸器温度差异逐渐明显，热量吸收减少，故必须将温度上升使得预蒸发器的入口温度变高、器内液体变少，此时，会出现压缩机系统蒸发量、震动值以及电流显著减少以及系统排渣量上涨的现象，则说明蒸发器与喷嘴堵塞严重。2苯加氢设备堵塞的影响因素2．1轻苯原料由于苯加氢最初投入使用时，设备内的轻苯贮存了太长

4、的时间，当与空气长时间接触时，轻苯自身不仅会发生不饱和化合物聚合反应，还会发生氧化反应，这两类反应的产物一旦进入预蒸发器便会使其堵塞。如果对预蒸发器中原料水分中所包含的物质进行分析，便可以找到含铁化合物、氯化铵、有机物等成分，且原料含水量越多越容易产生结焦现象，因此，生产操作中的重要指标在于控制原料中的含水量。2．2管线杂物在国内很多煤化企业中都出现了苯加氢设备初次开工便堵塞的现象，事实上，造成堵塞的原因不仅在于初次开工时的残油回至原料槽，还在于原料自身聚合物与原料中的垃圾、铁锈所形成的混合物，即管线杂物。2．3系统氢气循环如果加氢

5、系统气体物料流动循环量较小，就会影响系统物料的流动，而过小的系统循环量将导致喷嘴缺乏，当流体途径喷嘴时，其流速下降，难以在重沸器和预蒸发器的内部循环，甚至无法循环，导致换热器管内堆积了大量聚合物，最终造成设备堵塞。2，4分残油量苯加氢是自产轻苯原料，其设备大多没有涉及与处理系统，故在蒸发器及预蒸发器底部排渣量不具有历史经验数据，难以确定排渣量，且不合理的排渣制度对系统堵塞也有一定的影响。3苯加氢设备堵塞的解决方法3．1消除轻苯原料的影响消除轻苯原料的影响需要对生产轻苯的设施进行控制，重点解决轻苯馏程控制以及脱苯塔操作，选择含水量降低

6、的原料，尽量将原料贮存的时间缩至最短以降低原料对加氢系统的影响。3．2在原料缓冲槽中增加阻聚剂采购增加阻聚剂的设备并购入充足的、专用于粗苯加氢精制装置的阻聚剂，将阻聚剂均匀添加进原料缓冲槽中，以免设备堵塞、结焦，值得注意的是，处理轻苯量与阻聚剂添加量应当控制在规定范围之内。3．3控制循环氢循环量循环氢压缩机不仅可以为系统供应循环氢气，促进传质传热与物料流通，还可以给予重沸器和预蒸发器混合喷嘴源源不断的动力，并在将循环氢量严格控制到不超出循环氢压缩机负荷上限的同时将产品冷却器的温度严格控制到标准范围内，以避免冷却器后温度过高，并最终将

7、高压分离器后的循环氢液体与夹带杂质降低。3。4处理蒸发器与预蒸发器的残油蒸发器与预蒸发器的排渣量在每天5t左右，在分析残油组就，可以得出其组分基本为苯原料，其中三苯含量高达97％以上，如果将这些残油进行苯蒸馏和分离，则It苯加氢残油能产约0．7t轻苯，也就是说，处理蒸发器与预蒸发器的残油不仅能够解决苯加氢设备堵塞的问题，还能提升经济效益。3．5规范加氢系统排残油国内大部分煤化企业的苯加氢设备都有堵塞现象，且基本每年都会停产清堵、检修。根据工艺、生产以及原料成分的不同，大部分苯加氢设备的排渣量都要求控制在o．5％以内，如果设计排渣量为

8、2％，则系统在满负荷生产的情况下，预蒸发器和蒸发器的每天排渣总量可达4t，可见，规范加氢系统排残油也是正确之举。4结语综上所述，为使苯加氢设备堵塞问题得以解决，采取科学合理的解决措施必不可少。而本文中提到的清扫设备、规范加氢系统排残油