软土地基处理方法探讨.doc

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1、软土地基处理方法探讨【摘要】在过湿土地区的公路建设中，沉降病害是普遍存在的，也是最具有破坏作用的，因此如何合理、可行地处理软土地基，已成为公路建设中必不可少的一项重要内容。【关键词】软土地基；砖渣处理法；置换法；添加剂法・、£•・亠•一、IJU§软土地基木身的承载能力较差。当路基成型后，不仅要承受路基及其构造物本身的荷载，同时还要承受行车荷载。一般情况下填筑路基时只要十体的含水量满足要求，在压实机械的作用下，使其压实度达到90%以上,当在施工过程中遇到软土地基或地下水位高，土体的含水量过大的情况下就很难以满足要求。因此，兴建道路基础工程时需要特别注

2、意并加以妥善处理。二、软土地基处理方法的种类及选择1、沉降处理沉降处理包括加速固结沉降和减少总沉降量两方面。加速固结沉降可采用加载预压、竖向排水（设置砂井或芯板排水）和挤实砂桩等方法。减少总沉降量可以采用换填好土、石灰（水泥）桩、挤实砂桩等方法。2、稳定处理稳定处理可以采用换填土、挤实砂桩、石灰（水泥）桩等措施增加抗滑阻力。各种加速固结沉降措施都有助于促进软土层强度的增长；慢速或分期填筑路堤可以达到阻止地基强度降低的目的。3、应注意的问题（1）地基的土质及土层构成（厚度、排水层等）条件。（2）道路的性质、路堤高度和宽度，是否为与构造物连接的地段等条

3、件。（3）工期、材料供应、施工机械作业条件和对周围环境的影响等条件。以上处理方法可以单独使用，通常用几种方法组合使用，以发挥各种方法的特长，取得良好的处理效果。三、软土地基处理的具体措施1、换填土法当淤土层厚度较簿时，可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理，鉴于换砂不利于防渗，且工程造价较高，一般应就地取材，以换填泥土为宜。可将软土全部挖除，使路堤筑于垄底或尽量换填渗水性土。这种方法适用于软土厚度小于加的路堤。换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实，形成良好的持力层，从而改变地基承载力特性，提高抗变形和稳定能

4、力，施工时应注意坑边稳定,保证填料质量，填料应分层夯实。2、抛右挤淤法在路基底从屮部向两侧抛投一定数量的片石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度，所有片石宜采用不易风化的大石块，尺寸一般＜0.3mo其上铺0.Im厚碎石及0.1m厚砂层后再填土。这种方法的适用范围为：软土厚度＜3.0m,表层无硬壳，呈流动状态、排水困难的地基状态。3、反压护道法当软土和沼泽较厚，路堤高度不超过极限高度的2倍时，路堤两侧填筑适当厚度和宽度的护道，在护道附加荷载的作用下，保持地基的平衡，增加抗滑力矩，防止路堤的滑动破坏。通过反压护道法使路堤下淤泥趋于稳定。护道一般可采用单

5、组形式，其高度为路堤高度的0.3-0.5倍。适用范围：当路堤超过极限高度的1.5-2.0倍以内时适用。施工时，护道尽量与路堤同时填筑，口压实度要达到90%以上。它的特点是施工工艺简单、费用较低，但施工用地增大。4、砖渣处理法砖渣处理应达到增强地表强度，防止地基局部剪切变形的目的，适用于天然含水量介于塑限含水量之间的地基。它的材料来源于建筑物拆除的砖渣、混凝讥块，并口要清除其杂质，如木质、塑料质条块及废料、杂草、树根、布条等软质或腐蚀材料，粒径以不超过10cm为宜，最大粒径不得超过15cm。(1)砖渣处理的质量控制方法由于砖渣材料是含有混凝土块、砂等

6、建筑材料，而且比例不固定、均匀性差，不能用常规试验方法确定混合料最大密度测定压实质量，可采用一些间接的控制方法进行质量控制。%1压实遍数法。根据压实机具参数的不同，通过实验段找出各种压实机械的压实遍数和压实度的关系(或沉降量关系)，确定各种压路机碾压至密实时所需遍数，根据碾压遍数控制压实质量。%1冋弹弯沉法。首先做试验段，测量每次碾压后的冋弹弯沉值，找出密实度与弯沉值的关系曲线。当弯沉值不变或变化很小时,认为已碾压密实。此数值作为压实度的控制指标，在施工中以此控制压实质量。%1表而沉降量法。当砖渣填筑铺平碾压后，在表面每10m设置一个测点，涂上油漆

7、做好有色标志。用水准仪测定每次碾压后的各点高程，直到高程不再下降，认为碾压密度达到压实标准。（2）施工中的技术要求%1路基开挖到规定标高后应整平杷底，清理积水及其他杂物，然后冋填砖渣并用人工或机械整平，先稳压两遍，然后用15-18t压路机碾压密实。如果采用震动压路机碾压时，在下层不能加震，避免破坏砖渣下面的土层结构，降低承载力。%1砖渣处理软土路基可设计50cm厚，分两层压实填筑。由于土基含水量大、湿软，第一层冋填不宜太薄，以30cm厚为宜，第二层回填20cm,每次回填后，要用压实机具碾压密实。%1回填第二层砖渣时，也可以在砖渣屮掺入15-20%的

8、低剂量石灰，既能起到填充空隙，增加结构层密实度，乂能达到提高后期整体强度的目的。5、添加剂法对于表层为粘性土的软土地基，可