铁路信号微机联锁系统常见故障和解决方案

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1、铁路信号微机联锁系统常见故障和解决方案　　【摘要】铁路信号微机联锁系统较6502电气集中控制具有功能齐全、可靠性强、技术经济指标好等优点，但是系统能否正常运行关系到铁路运输作业的安全与运输效率，本文总结实际工作的经验，针对系统常见故障现象进行了分析，提出了具体的实际解决方案。【关键词】故障；计算机；异常；解决方案前言铁路信号微机联锁系统是以计算机为核心构成的车站信号联锁控制系统，它具有安全可靠性高、综合功能强、综合效益好等特点。我公司现将6502电气集中控制系统改造为微机联锁系统，为了更好运用微机联锁系统并充分发挥其优势，本文就此系统常见故障及其解决方案进行了阐述。1

2、、网络中断故障（1）故障现象：此处网络是指检测机与联锁机、监督机之间的网络，当网络中断时，站场图上方出现“网络中断”提示。5（2）解决方案：①首先，检查网线是否被损坏，其判断方法是：在网络邻居中是否能看到本机的计算机名，观察检测机的网络线在集线器上的指示灯是否点亮，如果没有指示，则利用万用表测量是否断路或短路。②其次，检查Windows2000下的network网络协议是否正常，可通过安装新的网络协议看是否正常。③最后，检查网卡是否有故障，可用更换新网卡来测试2、上下微机通讯中断故障或下位机模板故障（1）故障现象：此处通讯是指上位机与下位机之间的串口通讯，当通讯不正常

3、时，站场图上方出现“通讯中断”提示。（2）解决方案：①首先，检查上下位机之间的各种通讯口有没有松动。②其次，检查232通讯线是否被损坏；接着，检查长线驱动等工作是否正常（对远程监督来说）。③若非线路问题，再检查模板是否完好。3、计算机故障（1）故障现象：①计算机的各种指示灯有错误显示；②操作反应迟钝，并有错误提示的现象。（2）解决方案：①该类故障一般可通过重新启动计算机系统来处理。例如，出现通讯中断故障时，计算机系统故障导向安全，关闭现场所有开放信号，计算机提示通讯中断，操作人员无法再进行操作。出现这种情况，主要是检查电源部分是否正常、PLC是否运行正常、或是软件运行

4、是否正常等。②排除故障后，先启动PLC，使其由停机状态转到运行状态，然后运行上位机的RISISTAR系统软件。54、显示器故障（1）故障现象：显示器不能正确显示站场画面。（2）解决方案：①当站场是单屏显示时，若显示器发生故障，可直接换另一备用显示器。②当使用双屏显示站场时，若其中有一屏发生故障，可通过输入口令使站场在一台显示器上显示。当有备用屏时，同样再一次输入口令，又可使站场双屏显示。5、道岔故障5.1道岔动作过程中下位机模板上指示灯点亮顺序对于一个道岔的动作过程，比如定操1#岔，其室内动作顺序为：发出指令àI/O板ZDQJ位灯亮àI/O板1#定位输出灯亮àZDQJ

5、áà1#DBD红灯亮à1DQJáà表示板黄灯灭à2DQJ转极à（1DQJ自闭至室外道岔转换到位止）à1DQJ?à表示板绿灯亮àZDQJ?à1#DBD灯灭。当2DQJ转极后，通过其前接点接通电动转辙转动的电路，从而带动道岔转动。5.2判断室内故障还是室外故障的方法由以上分析知，整个过程包括室内的启动电路和室外的动作电路两部分，根据以上现象在分线盘上可将室内外故障点区分开来。在四线制道岔控制电路的室外联系线路中，X1作为定位用的控制线和表示线；X2作为反位用的控制线和表示线；X3作为表示的专用回线；X4作为控制的专用回线。55.3如何处理室内原因引起的道岔故障①室内硬件故

6、障常见的类型——室内硬件故障常见的有两种类型：线路故障和设备故障。②如何区分故障类型——从指令发出到2DQJ正常转极则表示启动电路正常，同时如果在分线盘上的X1（或X2）与X4间能测得瞬间动作电压220伏，则排除了室内动作电路原因，在转辙机处若能测得电压则排除了电缆线路原因；若动作正常而表示有问题，可将分线盘上的X1、X2、X3室外连线甩开，在X1∽X3间接一反向二极管、在X2∽X3间接一正向二极管，通过来回单操该道岔若能有正确表示则排除了室内表示电路的原因。只要确定了故障范围，就可以根据电路原理图一级级查找上去，从而确认是线路的或是设备的故障，这样就可以轻松处理了。

7、6、信号故障5（1）信号点灯电路原理：与道岔动作相似，信号点灯也是由操作人员发出指令，微机经过联锁运算后，在I/O板相应位置输出脉冲，使该继电器吸起从而给室外点灯电路送电。通过1DJ和2DJ正常吸起检查室外点灯正常，由它们和信号继电器的接点组成回路给I/O板相应位置输入表示电压，从而在显示器上返回正确显示。（2）分析信号故障的方法：检查信号故障也必须从分线盘入手，由指令发出到继电器吸起则说明启动电路正常，而平时信号灯是点禁止灯光的，故应在分线盘上测得电压，若所点色灯在分线盘上仍能测得电压，则排除了室内原因。若点灯正常而表示有问题，则只能是室内接点线路