DJ型架桥机改进方案及实施措施课件.ppt

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1、DJ型公铁架桥机改进方案及实施措施邯郸中铁桥梁机械有限公司两起事故黄织线架桥机倾覆事故：2010年5月23日中铁二局新运公司在进行11‰下坡桥过孔时机臂没有调平（前后高差520mm）导致架桥机倾覆。郑州铁路新老东站联络线事故：2010年11月29日中铁七局郑州公司在进行20‰的下坡桥过孔时机臂没有调平（前后高差714mm）导致架桥机倾覆。事故反思两起事故均是在过孔作业时零号柱支到桥台后，机臂没有调平就进行二号柱前移作业。由于零号柱与一号柱高差过大，零号柱与三号柱倾斜，前倾力加大，造成架桥机倾覆。

2、为此，我们拟增加机臂水平检测控制装置，避免违章操作，防止此类事故再次发生。DJ型架桥机存在的风险控制：技防：机臂水平度、柱体垂直度的检测、报警及控制；架梁作业安全防护，如末级制动装置。人防：管理人员素质、操作人员技能水平、管理制度、操作规程及责任的落实。作业要点控制：机臂调平；各柱体支垫；架梁、过孔工序转换机臂锁定；辅助保护。改进措施架桥机过孔工序过程中关键控制点：机臂对位后二号柱移动前，0#柱和3#柱支垫及机臂调平。改进措施措施一：增设机臂水平检测控制装置工作原理：3根透明管直径100mm长度

3、600mm,分别安装在零号柱、一号柱及三号柱位置机臂窗口处，下部用软塑料管连接。3根透明管内各装一彩色浮漂。各柱体的高度标志线如下图。架桥机组装完成后加防冻液体，调整机臂高度使三处浮漂均在长标志处。过孔作业时零号柱就位后调整高度，使零号柱、三号柱的浮漂在上下两标记范围内。刻度线防冻液透明管连通管浮漂3号柱刻度线1号柱刻度线0号柱方案一：改进措施特点：简单易行可以立即实施。控制原理：将机臂调平，在0#柱、3#柱竖直水管顶部增加浮漂微动开关，微动开关碰撞点下垂到距离液面浮漂100mm处位置，当0#或

4、3#柱水面增加直至顶起浮漂，使微动开关常开变常闭，当选择检测旋钮1SA，微动开关控制中间继电器1KA、2KA，中间继电器1KA、2KA接通声光报警灯并断开行车走行接触器线圈回路，起到保护作用。改进措施结构组成：由信号发生及采集装置、信号检测和转换单元、可编程序控制器、显示报警装置组成。信号采集及发生装置呈水平设置于机臂内。垂直竖管设置在0#、1#、3#柱相对应的机臂内。液位传感器分别设置在第一、第二和第三竖管的上端口，液位传感器的信号发射点分别位于第一、第二和第三竖管的轴线上。方案二：工作原理：

5、液位传感器1的输出信号通过屏蔽双绞线传输到可编程序控制器内，采集其三个位置（0#柱、1#柱、3#柱）的信号。可编程序控制器中的设定输入电压（液位传感器输出电压）满量程即10V为1000mm（检测距离在1000mm以内），0V对应为0mm，检测精度为1mm，通过模数转换将模拟信号直接转换成数字距离值并进行存储。改进措施机臂水平报警分两个工作状态，架梁状态和过孔状态。架梁状态时，检测0#柱、1#柱所对应的竖管液位差，当差值超过50mm,显示屏发出声光报警信号，当差值超过100mm不允许执行架梁作业。

6、过孔状态时，根据第一竖管、第二竖管、第三竖管之间液位差进行调整，当差值超过50mm,显示屏发出声光报警信号，当差值超过100mm不允许执行过孔作业。改进措施改进措施二：增加辅助保护A:轮轨运梁车运梁时：在架梁完毕、过孔对位开始前，采用刚性拉杆连接1号柱和桥面轨道，保证整个过程始终垂直而不发生倾斜。（1）1号柱防倾保护B:轮胎运梁车运梁时：1号柱和桥面采用2个刚性支撑连接，一端与1号柱销接，另一端支撑在前端梁面上用楔木打紧，用2个10吨链条葫芦和钢丝绳将1号柱和已架梁片两侧连接。改进措施（2）增加

7、3号柱斜拉保护当机臂纵移到位2号柱提升之前，0号柱、3号柱按规定支撑完毕，用4个5吨链条葫芦和钢丝绳将3号柱与轨道或梁片拉紧。斜拉保护的4个5吨链条葫芦在1号柱在前端墩台支撑完毕后才能解除。（3）增加各柱体垂直度检测在0号柱、1号柱、3号柱侧面划中心线，安装一铅垂检测垂直度。改进措施改进措施改进措施一号柱防倾保护三号柱斜拉保护措施实施一、机臂水平检测报警控制装置方案一先行实施，解决目前应急，由厂家为客户免费安装。二、机臂水平检测报警控制装置方案二集检测、报警、控制为一体，数字屏显示，自动化程度高

8、，关键部件需从德国进口，原器件采购周期长，可根据客户需求逐步实施。三、各柱体辅助保护装置，主要由刚性连接件（出厂已配备）和链条葫芦组成，由客户自行解决。四、分期分批对已出厂的DJ型公铁架桥机增设末级制动装置（嵌盘制动器），按即将公布的《架桥机安全规范》办理。五、进一步完善说明书，对架桥机管理、维护保养及操作等人员组织培训。六、无轨运梁作业：平桥架梁，后运梁车置于空挡位，前吊梁小车牵引喂梁；坡桥作业时2#柱处安装一台卷扬机速度5m/min配合前吊梁小车喂梁（正拉反拖）。措施实施实施计划表沪宁城际南