浅议我国公路路线设计存在问题和对策

浅议我国公路路线设计存在问题和对策

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1、浅议我国公路路线设计存在问题和对策  摘要:一个城市的公路建设状况直接关系着它的经济和社会发展水平,所以我们必须要对公路建设起到足够的重视。而公路路线的设计对公路施工质量会产生很大影响,我们必须要在设计过程中认真的分析各种因素,及时的解决设计中存在的问题,这样才能设计出更加科学的公路路线,从而更好的促进地区经济的发展。接下来,我们就结合实际经验,探讨一下目前我国公路路线设计中存在的问题,以及应该遵循的原则。关键词:公路路线设计;存在问题;遵循原则;措施中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:近几年,我国交通事业得到了极大的发展,交通路

2、线也成为影响我国经济发展的重要因素。在进行公路设计时,由于受到地形因素、城镇分布等因素的影响,会存在很多技术上的难题。我们为了保证公路建设的质量,为了创建一个更加通畅的交通环境,必须要采取措施解决这些难题,要设计出更加科学的公路路线,这样才能更好的满足人们生活的需要,促进经济的发展。接下来我们就来介绍一下,在公路设计过程中应该遵循的各种原则和指标,以及目前我国公路建设过程中存在的问题。一、在公路设计时应该遵循的原则61.要确保公路设计与环保工作的协调发展。环境是一个国家可持续发展的重要影响因素,环境保护也是我国的基本国策之一,所以我们在进

3、行公路路线设计时必须要认真考虑公路与环境之间的关系。要从环境保护的角度出发,合理的布局公路路线,尽可能的降低因为公路建设而对环境造成的危害。这样就可以既满足社会经济的发展需要,又保护了生态环境。此外,作为一项重要的自然资源耕地也是十分宝贵的,我们在设计公路路线时应该尽可能的减少对耕地的占用量,这样才能有效的保护我国农业的发展。在设计公路路线时也要注意一些敏感的环境区,比如说水土流失重点防护区、野生动物保护区以及湿地等等,对于这些地区一定要采取适当的保护措施,使生态平衡得以维持,降低对自然资源的破坏。2.要适应地理环境。通常来说,建设一条公

4、路都要有很长的跨线,公路所要经过的地理情况也是十分复杂的。在这种情况下我们在设计公路时就不可能全是直线,还有很多地方是曲线或者是线路的交叉点。对于这些地方我们必须要格外注意,因为如果不加注意,很有可能影响整个公路的安全。所以,设计人员在设计时必须要立足整体,要从整体角度进行精确的计算和分析,这样才能有效的提高工作效率,保证公路建设的质量水平。二、在公路设计过程中出现的问题6由于公路的路线较长,所以经过的地质状况也是十分复杂的,这就增加了路线的设计难度。接下来,我们就从安全以及线路设计之间的联系来进行系统的介绍。1.直线。作为平面线形的三要

5、素之一,直线是公路建设中最常使用的。在两点之间最短的就是直线。如果在进行公路线路设计时所在的位置较为平坦,并没有大的地物障碍,一般就会使用直线这种设计方案。采取这种方式修建的公路让人觉得较为快捷、短暂,也比较满足人们在美学方面的要求。汽车在直线路段行驶,方向明确、受力简单、驾驶操作简便。此外,直线在测量、设计和施工时也比较方便。但是过长的直线线路会使得驾驶员因风景单调而产生疲劳,一旦有急转弯则会使得驾驶员措手不及而发生车辆倾斜或者颠覆而造成肇事,所以在线路设计过程中,不易过长的直线。2.平曲线。平曲线的设计也非常重要,一般而言,曲线半径的

6、确定无论纸上定线、实地定线或航测定线,在路线定线后,都要根据路线交点实际情况,酌情选定圆曲线半径。为了提高公路使用质量,各级公路的圆曲线应尽量采用较大的半径,而且大半径的曲线要比小曲线的半径事故率低,因为在弯道处,难免有些驾驶技术不全面的人员,如果曲线不能协调平滑的过度,那么就会给形成造成不安全隐患。63.纵坡度。据相关调查显示,在坡道处发生的交通事故占据的比例还是很大的,深入分析主要是因为在下坡的时候,一般驾驶员都采用节油和熄火滑行的方式,如果遇到紧急情况则需要立即采取应急措施,如果措手不及则会出现安全问题。4.线形组合。不同的线形组合

7、就会出现协调问题,不同的线性组合会诱发安全隐患,所以在线性设计时一定不要忽视与选线之间联系,不能忽视对工程地质、水文地质进行勘测,要查清楚对高速公路的影响,采取一定的措施。三、公路设计质量安全问题对策分析1.注重线路设计。要保证行车的安全性,就要保证在曲线上车速可以连续进行,如果由于经济或者环境等原因使得某一种标准降低,那么一定采取其他辅助措施进行安全提示,比如设立标志和警告设施等,引导驾驶员注重安全。另一方面来讲要从根本上保证安全,还需设置缓曲线,避免直线过长,这样不仅可以变换驾驶员的心情,也不至于让驾驶员感到单调,这样就非常有利于行车

8、的安全。所以,在规划设计人员中,一定要贯彻以人为本的理念,从而为广大用户提供舒适便捷、快速安全的交通基础设施。公路的路线设计一定要达到纵面均衡、横面合理、平面顺适和降低路堤高度、减少切割的效果

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