柴油加氢装置问题探讨.pdf

《柴油加氢装置问题探讨.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第43卷第12期当代化工Vo1．43．NO．122014年12月ContemporaryChemicalIndustryDecember，2014柴油加氢装置问题探讨李哲，程文豪(1．中国寰球工程公司辽宁分公司，辽宁抚顺I13006；2．中国石油大学，山东青岛266580)摘要：介绍了某石化公司新建350万t，a柴油加氢装置在开工后存在的一些问题，分析问题原因，并采取相应措施解决，总结出在今后柴油加氢装置设计应注意的一些问题和一些有益的借鉴。关键词：高压换热器；焦化柴油；脱硫；能耗；柴油加氢装置中图分类

2、号：TE624文献标识码：A文章编号：1671～0460(2014)12—2600—03DiscussiononProblemsofDieselHydrotratingUnitLIZhe1,CHENGWen—hao(1．HQCLiaoningBranch，LiaoningFushun113006，China；2．ChinaUniversityofPetroleum，ShandongQingdao266580，China)Abstract：Someproblemsofnew3．5Mt／adieselhyd

3、rotratingunitafterstartupinapetrochemicalcompanywereintroduced，thereasonstocausetheseproblemswereanalyzed，andsomemeasurestosolvetheseproblemswereputforward．Finallysomesuggestionsfordesignofthedieselhydrotratingunitwerealsoputforward．Keywords：Highpressure

4、exchanger；Cokingdiesel；Desulfuration；Energyconsumption；Dieselhydrotreatingunit中石油某石化公司350万柴油加氢装置在氢油换热器、反应产物一低分油换热器和反应产物一2012年6月一次开车成功，生产出合格产品。冷混氢油换热器换热后，经反应产物空冷器冷却，在生产近一年时间里，还存在着一些问题影响进入高压分离器。装置的长周期和稳定运行。表1主要操作条件Table1Mainoperationconditions1柴油加氢装置概况1．1技

5、术特点本装置催化剂采用抚顺石油化工研究院开发的FHUDS一5柴油加氢精制催化剂。本装置处理的原料油为直馏柴油(70％)、焦化汽柴油(20％)和化工轻油(10％o反应部分采用冷高分流程，分馏部分采用硫化氢汽提塔和分馏塔方案，产品柴油指标满足《欧盟车用柴油标准》IV类标准，采用循环氢脱硫工艺。装置主要操作条件见表1。高压分离器油相减压后送至低压分离器进行再1．2工艺流程简述次闪蒸分离，低分油经精制柴油一低分油换热器和反原料油自装置外来，通过原料油过滤器进行过应产物一低分油换热器换热后进入脱硫化氢汽提塔。滤，

6、进入滤后原料油缓冲罐，再经反应进料泵升压高压分离器顶部出来的气体(循环氢)经循环后，在流量控制下，与混合氢混合作为混合进料。氢脱硫塔入口分液罐分离出气体中夹带的液体后，混合进料经过反应产物一冷混氢油换热器和反进入循环氢脱硫塔脱除其中的H：s气体，然后经循环应产物一混氢油换热器换热后，进入反应进料加热氢压缩机入口分液罐分液后，进入循环氢压缩机。炉加热至反应所需温度，再进入加氢精制反应器。脱硫化氢汽提塔底油经精制柴油一分馏塔进料换来自加氢精制反应器的反应产物，经反应产物一混热器与精制柴油换热后进入产品分馏塔

7、，塔顶油气经收稿日期：2014—1O一13作者简介：李哲(1972一)，男，辽宁抚顺入，高级工程师，工程硕士，1994年毕业于沈阳化工学院，现从事石油化工工艺设计。E-maillizhe0124@hqcec．corn，电话：024—31957667。第43卷第12期李哲，等：柴油加氢装置问题探讨2601分馏塔顶空冷器、分馏塔顶后冷器冷凝冷却至40℃后化剂装载时上部床层临时改为密相装填所致。进入分馏塔顶回流罐，回流罐压力通过燃料气控制。高压换热器部分包括2台反应产物一冷混氢油回流罐液相经产品分馏塔顶回流泵

8、升压后，一部分作换热器、2台反应产物一混氢油换热器、1台反应产为分馏塔的回流，另一部分作为石脑油产品送出装置。物一低分油换热器和高压空冷器。问题出在哪台换分馏塔顶回流罐分水包排出的含油污水经含油污水热器，由于各换热器间没有压力表，因此无法很快泵升压后与除盐水混合进入反应注水系统。确定是哪台换热器压降出问题。但是根据实际操作产品分馏塔底油分两路：一路经分馏塔底重沸条件发现，自装置开工以来，由于没有原设计化工炉泵升压后至分馏塔底重沸炉加热至33