新型环保阻燃剂的研究与进展.pdf

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1、节能环保新型环保阻燃剂的研究与进展阮建成赵军(浙江省天正设计工程有限公司，浙江杭州30012)摘要：阻燃剂作为一种化学添加剂可以抑制可燃物的燃烧磷阻燃剂，且效果较好。红磷在较低浓度时就可以很好的对大过程，让可燃物不再燃烧或难以燃烧，能有效改善日常生活中多数的高聚物进行阻燃，且阻燃过程较为稳定，基本不影响基体使用的高分子材料易燃问题。本文分析了阻燃剂的阻燃机理，的物理电性能。红磷阻燃剂可以在凝相形成泡沫阻燃，也可以研究了新型环保阻燃剂及其进展，以推动我国环保阻燃剂的进在气相形成自由基阻燃，但由于红磷具有将纤维变为红棕色特一步发展。点，使得纤维韧性降低、纺纱困难，一定程

2、度的降低其应用范围。关键词：环保；阻燃剂；阻燃机理2.2有机类阻燃剂近年来，随着我国经济和科技的不断发展，各种高分子材2.2.1溴系阻燃剂料的出现，带动了电子电气业、建筑业和交通行业等的发展，并卤素阻燃剂中的溴系阻燃剂的用量最大，分解温度处于在社会生活中起着重要作用。然而高分子材料的一大特点即oo200C-300C之间，分解时通过捕捉高分子材料降解反应产生自是易燃烧，常常会造成严重的火灾事故，危及人们的生产生活由基，使燃烧的链反应得到延缓或终止，并产生难燃烧HBr气安全。越来越多的火灾事故频发，让人们更加重视高分子材料体，在材料表面形成覆盖层，有效阻隔材料表面可燃气

3、体。溴的可燃性预防，并采取措施提高安全性，最常用的措施即是投系阻燃剂是全球有机阻燃剂中产量最大的一种，也是应用最广入应用阻燃材料。2010年，全球阻燃剂总使用量达到231万泛的阻燃剂。溴系阻燃剂的主要产品有四溴双酚A、六溴环十吨，2014年全球阻燃剂总使用量将达到270万吨，预测2012-二烷、十溴二苯醚等。2016年全球阻燃剂消费量增长6%。阻燃剂在我国使用量与日溴系阻燃剂由于存在环保问题，不断受到质疑，限制器发俱增，开发和利用也飞速增长，特别是在电子电器和汽车市场展，我们必须寻找其替代品，促使十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂方面，可见阻燃剂具有非常广阔的应用前景。等产

4、品的出现，不仅环保且具有更好的应用性能。1阻燃剂的分类2.2.2磷系阻燃剂阻燃剂按照不同标准可分为几类：烷基次膦酸盐阻燃剂具有较为复杂的阻燃机理，首先，烷1.1组成成分划分：有机阻燃剂、无机盐类阻燃剂、有机和基次膦酸盐中具有较高的含磷量，具有磷系阻燃剂的阻燃特无机混合阻燃剂三种；征，其阻燃作用可以同时在凝聚相和气相得到发挥。1.2含有的阻燃元素划分：磷系阻燃剂、卤系阻燃剂、磷-卤同时，磷酸脱水形成偏磷酸，偏磷酸发生聚合产生玻璃体系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂等；状的聚偏磷酸，将含羟基化合物催化，完成吸热、脱水、炭化反1.3使用方法划分：反应型阻燃剂和添加型阻燃

5、剂。应。最终在石墨状焦炭层中留有大量磷，使其隔热、隔氧、难燃现阶段应用最广泛的是无机阻燃剂，具有无毒、无烟、无和较差的导热性能，隔断底层的进一步分解。害、无卤等特点，占所有阻燃剂需求量的一半以上，广泛应用在2.2.3氮-磷膨胀型阻燃剂各个领域，而卤系阻燃剂具有加大副作用，未来发展将是无卤膨胀型阻燃剂是近些年来发展研究热点，也是阻燃剂的新化发展，有机磷系阻燃剂将是最有前景的替代卤系阻燃剂的发型环保产品。膨胀型阻燃剂是一种复合阻燃剂，主要成分是展方向之一。有机磷系阻燃剂中最具代表的是烷基次膦酸盐氮、磷、碳等，无卤素，且其自身具有协同作用，因此不需要氧化阻燃剂。锑这类协同

6、剂，组成部分可分为碳源、酸源和气源三部分。膨2新型环保阻燃剂的研究现状与进展胀型阻燃剂顾名思义在受热时将发生发泡膨胀，具有低烟、低毒、无卤、不产生腐蚀性气体和防融滴等特点。2.1无机类阻燃剂复合阻燃剂是一种高效环保的阻燃剂，也是未来阻燃剂的无机阻燃剂是将有本质阻燃性的无机元素以单质、化合物发展方向，该类阻燃剂在国外应用已初具规模，在国内应用还形式，在被阻燃的基材中添加，充分混合高聚物和物理分散状较少。态，从而在凝聚相或气相进行化学或物理反应，实现材料阻燃。无机类阻燃剂主要分类有：红磷、金属水合物、锑类化合3结语物、硼类化合物等，其特点有不挥发、效果持久、热稳定性好、

7、价随着人们环保意识的加强，对产品要求的提高，阻燃剂的格便宜等，应用较为广泛。发展趋势必定是朝着无毒、无害、高效、多功能、环保方向发2.1.1氢氧化铝展。无机阻燃剂中的金属氢氧化物正以直线增长方式在全球最早的无机阻燃剂——氢氧化铝（ATH），作为国际上用量范围内增长发展，并发挥着重要作用。21世纪也是信息化时最大的阻燃剂之一，在全球无机阻燃剂范围内占80%以上消费代，其代表性产业时电子电器类等，这预示着有机磷阻燃剂将量，且在橡胶制品、涂料、塑料、聚氨酯中得到广泛应用，最大的会成为新一轮的扩大化发展方向，尤其是烷基次磷酸盐，将成功能是阻燃、消烟、填充，且具有无毒、无