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时间:2020-03-26
《抚顺石化成功试产出氯化聚乙烯专用料.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2013年第9期文革:粗汽油进提升管改质对汽油烯烃及产品分布的影响由物料平衡及产品分布可以看出,产品干气和液态烃产率随粗汽油回炼量的上升而增加,在粗汽6结论油回炼比10%条件下,液态烃产率上升1.39%,但随(1)通过实验可知,实施45%粗汽油回炼可有回炼比的继续增加,收率变化渐趋稳定。稳定汽油效降低催化装置产品汽油的烯烃含量7—12个单产率随粗汽油回炼量的增加而降低,主要原因是粗位,提高汽油研究法辛烷值(RON)0.2~0.6个单位,汽油回炼过程中裂化为小分子的液化气,部分脱为全厂高辛烷值汽油
2、调和及清洁汽油出厂创造了氢、缩合生焦,导致产品收率下降。轻柴油产率随粗有利条件。汽回炼比增加略有上升。提高了提升管反应器的剂(2)实施粗汽油回炼,降低了新鲜原料与再生油比,油浆收率下降0.1%。焦炭产率增加明显,导致催化剂的接触温度,提高了装置剂油比,有效的抑催化装置总轻质油收率、液体收率下降,也就是可制了二次裂化反应的进行,轻柴油收率增加1.29%,用于市场销售并获得经济效益的产品量下降,生成装置柴汽比提高0.17个单位。的焦炭在再生器中燃烧放热。(3)粗汽油回炼后,催化装置产品分布发生较5经
3、济效益对比大的变化,尤其是用于回炼的粗汽油缩合生焦明显,导致催化装置可用于销售的液体产品总量下表4粗汽油回炼前后经济效益的对比降,是影响催化装置经济效益最关键的因素。Tab.4Thecomparisonofeconomicbenefitbeforeandafter(4)粗汽油回炼降低汽油烯烃工艺,在有效降crudegasolinerecycle低催化汽油烯烃含量的同时对催化装置经济效益有负面影响,建议开展多种降低汽油烯烃方案的研究,合理比选降烯烃工艺,实现低稀烃汽油生产和最大化获取经济效益的最佳
4、平衡。抚顺石化成功试产出氯化聚乙烯专用料近日,抚顺石化公司收到用户试用高密度聚乙开始着手准备新产品开发工作。公司多次召开专题烯树脂FHL6050试验牌号产品的反馈信息,这种氯会研究探讨新产品开发相关事宜,最终确定了新产化聚乙烯专用料具有氯化反应压力低、反应时间快品开发方案。装置全体人员历时3天3夜进行工艺的优势,型材测试过程中拉伸屈服强度、落锤冲击、技术调整,使装置馏出口产品质量达标、熔融指数拉伸冲击等指标都符合要求,产品质量完全达到氯合格,后序料仓样品密度、熔体质量流动速率、流动化聚乙烯专用料
5、指标要求。速率比、堆积密度、含蜡量、筛分等指标完全符合质抚顺石化35万tt高密度聚乙烯装置引进德量要求,成功生产出第一批合格氯化聚乙烯专用国Basell公司HOSTALEL低压淤浆工艺进行悬浮料,填补了抚顺石化氯化聚乙烯专用料产品的空聚合,可生产单峰也可生产双峰高密度聚乙烯产白,有望成为公司重要的效益增长点。品。这套装置2012年9月一次开车成功,今年1月
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