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时间:2020-03-26
《增压中冷柴油机燃用微乳化柴油的性能和排放研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第39卷第1期2010年2月小型内燃机与摩托车SMAI工INTERNALCOMBUS,nONENGINEANDMOTORCYCIJEV01.39NO.1Feb.2010增压中冷柴油机燃用微乳化柴油的性能和排放研究孙平胡建月陈镇(江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013)摘要:用壬基酚聚氧乙烯醚系列复配的表面活性剂配置了3种不同配比的微乳化柴油,讨论了温度对微乳化柴油稳定性的影响,选取其中稳定性较好的一种微乳化柴油在增压中冷柴油机上进行与柴油的对比试验。实验结果表明:质量配比为1:2:15(水:表面活性剂:柴油)的微乳化柴
2、油具有较好的稳定性;在大负荷时柴油机燃用微乳化柴油缸内最大压力比柴油高,经济性好,HC和CO排放量与柴油相当;在小负荷时柴油机燃用微乳柴油缸内最大压力比柴油低,最大压力峰值点推迟,经济性、HC和CO排放变差;在各负荷下NO。和碳烟排放量都明显降低,排气温度基本不变。关键词:动力机械及工程柴油机微乳化柴油性能排放中图分类号:TK421.71文献标识码:A文章编号:1671—0630(2010)02—0007—05StudyonPerformanceandEmissionsofTurbo·-—chargedIntercooledD
3、ieselEngineUsingMicroemulsifiedDieselSunPing-HuJianyue-ChenZhenSchoolofAutomobileEngineering,JiangsuUniversity(Zhenjiang,Jiangsu,212013,China)Abstract:Thedieselmicroemulsionsarecomposedofdiesel。waterandsurfactant.Threekindsofnewmicro—emulsionscontainingdifferentperc
4、entagesofdiesel,waterandsurfactantwereprepared,andtheinfluencesoftemperatureonthestabilitywerediscussed.Theperformanceandemissionsofaturbo—chargedintercooleddieselenginerunningwithdieselandthemicroemulsionwereinvestigated.Theresultshowedthatthemicroe-mulsionthatisin
5、theproportionof1:2:15(water:surfactant:diesel)hasgoodstability.Athishload,theen-sineusingdieselmicroemulsionhashighermaximumcombustionpressure,betterfueleconomythandiesel.Butatlowload,theensineusingdieselmicroemulsionhaslowercombustionmaximumpressure,worsefuele—cono
6、my,moreemissionsofHCandCO.TheemissionsofNO,fordieselmicroemulsionarebetterthandieselatallmodes,exhausttemperaturedoesnotsignificantlychangeatallloads.Keywords:Powermachineandengineering,Dieselengine,Micromulsifieddiesel,Performance,Emission引言微乳化柴油是由柴油、水以及表面活性剂组成的具有热
7、力学稳定性、透明、均匀的混合液‘引。微乳化柴油具有如下优点:1)微乳化柴油是自发形成的,其制备过程简单,只需把柴油、表面活性剂和水按照合适的比例混合,通过简单的搅拌就能生成。2)微乳化柴油具有热力学稳定性,能够长期储存不分层,易于储运。3)在燃烧时,微乳化柴油中水的蒸发膨胀会发生$基金项目:江苏省自然科学基金项目(BK2006079);江苏大学高级人才启动基金项目(06JDC,041);江苏省镇江市科技计划项目(SH2007006)。作者简介:孙平(1963一),男,教授,博士生导师,主要研究方向为内燃机的排放控制理论与技术、
8、内燃机代用燃料及燃烧、内燃机传热及热负荷。8小型内燃机与摩托车第39卷“微爆”,产生二次雾化使混合气雾化效果更好,燃烧更加充分,能够降低有害气体的排放M。J。4)微乳化柴油能够广泛应用于传统柴油机、锅炉等燃烧设备上而不需改变其结构¨1。由此可见:微乳化柴油是一种很有前景的节能
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