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时间:2020-03-26
《基于骑乘安全性的摩托车人机关系研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第42卷第6期2013年12月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUS7nONENGINEANDMOTORCYCLEV01.42No.6Dec.2013基于骑乘安全性的摩托车人机关系研究+陈永航L2刘志锋3(1一五邑大学机电工程学院广东江门5290202一广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心3一天津内燃机研究所)摘要:摩托车的人机关系设计决定了骑乘安全性。通过对座椅、方向把及置脚踏板三个方面的人机关系的分析,阐述了其安全性的设计原则,研究具有一定的实用价值,是摩托车设计领域的有益探索。关键词:人机关系安全性摩托
2、车设计原则座椅中图分类号:TIM72文献标识码:A文章编号:1671—0630(2013)06—0045—03AStudyontheHuman··MachineRelationshipofMotorcyclesBasedontheRidingSecurityChenYonghan91⋯,LiuZhifen931一CoUegeofMechanical&ElectricalEngineering,WuyiUniversity(Jiangmen,Guangdong,529020,China)2—-AdvancedDesignandManuf
3、acturingEngineeringTechniqueResearchCenterofGuangdongCoHegesandUniversities3一TianjinInternalCombustionEngineResearchInstitute,TianjinUniversityAbstract:Thehuman—machinerelationshipdesignisthekeypointforridingsecurityofmotorcycles.Basedontheanalysisofthehuman-machinerela
4、tionshipinthethreerespectsoftheseat,thehandlebarandthepedal,thesecuritydesignphilosophyisexpounded.Thisstudyisofsomepracticalvalue.It'sabeneficialexploreinthefieldofmotorcycledesign.Keywords:Human—machinerelationship,Security,Motorcycle,Designphilosophy,Seat1引言摩托车在我国的市场
5、保有量居于交通工具之首,摩托车在农村曾被誉为新婚三大件之一。之所以摩托车备受人们的青睐,是因为它具有体积小、耗能少、低污染、灵活性高等优点⋯,在环境日益恶化、交通拥堵严重及资源日益减少的今天,摩托车的优势就更加突出了。虽然我国摩托车产量早几年前已是世界第一,但是在摩托车的技术研发水平上与欧美发达国家相比还相差甚远,特别在安全性方面的研究还远远不够。对用户来说,衡量摩托车的优劣与否,安全性也是最为重要和不可取代的指标,因为这是人类需求的最低层次——生命需求。摩托车的人机关系是指驾乘者在使用摩托车过程中,相互之间所产生的关系。人机关系实现
6、的目标有:高效、健康、舒适、安全[2],高效、健康及舒适这三个目标都是建立在安全目标基础之上的,安全是最基础和最重要的目标。摩托车人机关系研究可以更有效地改善和提高摩托车的安全性,预防摩托车事故的发生。驾乘摩托车是坐姿作业姿势,坐姿作业中人的臀·基金项目:广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心建设(GCZX—A1008)。作者简介:陈永航(1978一),男,工程师,研究方向:交通工具及LED灯具产品设计。小型内燃机与摩托车第42卷部支点、手、脚三者被称为人机三角。摩托车的人机三角设计的优劣直接影响驾乘安全性,因此与人机三角相关的
7、部件设计除满足功能、结构的要求外,还必须符合人体的生理及心理特点,从而达到舒适、安全的操作目标。文章从座椅、方向把、置脚踏板三个方面分析和阐述摩托车的安全性人机关系的设计原则。2摩托车座椅的安全性人机关系设计原则摩托车座椅的安全性设计主要体现在摩托车的静态人机关系方面。摩托车的静态人机关系指的是驾乘者与摩托车之间的空间关系∞J,即摩托车设计应符合人体静态尺寸。摩托车与驾乘者接触的零部件设计除满足功能、结构的要求外,还必须符合人体各部分的尺寸、人体形态特征等,从而达到“可及”HJ或“可容”M1的目标。否则易造成摩托车和人体不能匹配的问题
8、。摩托车座椅设计是整车设计的关键,摩托车整车设计通常是从座椅设计开始的,不同的座椅设计会产生不同的摩托车造型形态与使用方式。图1是人体模板坐姿图,人体坐姿是以臀部S6为基点及支撑,摩托车骑乘者身体s6的位置决定了手与脚的
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