路桥施工过程中技术探析

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1、路桥施工过程中技术探析　　摘要：随着我国高速公路的飞速发展，路桥工程进入了又一个繁荣期，而且当前我国的各相关行业都对路桥非常重视，路桥施工技术也日趋成熟。本文针对路桥施工过程产生的几个典型问题及其对策进行了分析和探究。关键词：路桥施工；施工技术；技术探讨Abstract:WiththerapiddevelopmentofChina’sexpressway,roadandbridgeprojecthasenteredaperiodofprosperity,butalsotherelevantindustryofourco

2、untryatpresentofroadandbridgeattachesgreatimportancetotheconstructiontechnologyisbecomingmature,roadandbridge.Sometypicalproblemsandcountermeasuresinthispaperinviewoftheroadandbridgeconstructionprocessisanalyzedandresearch.Keywords:roadandbridgeconstruction;cons

3、tructiontechnology;technologystudy中图分类号：U415一、路桥施工技术(一)混凝土技术7混凝土施工技术可以说是路桥工程施工中最为普遍的施工技术，其凭借自身优越的性能，如浇筑方便、不易变形、高强度、高韧性、高稳定性等优点被广泛应用于路桥工程中的桥面、路面以及桩基等各个部位。尤其是高强度混凝土更是技术优势明显：能够对桥梁建筑的重量合理减小，从而使桥梁跨度增加;有效提升耐用性能;能够抵御一定程度的地震等。(二)预应力技术所谓预应力技术，就是通过预应力混凝土对于来自路面或是桥面的负荷作用力进行

4、有效减弱或消除的技术，可有效地对因外应力影响而导致混凝土产生裂缝等现象进行控制，一般预应力技术所使用的混凝土与预应力筋都是属于高强度、高刚度类型的，因为以它们为基础组成的预应力技术具备强抗渗、强抗剪、强抗裂等优点。在目前的路桥施工技术中，预应力技术十分常见，在绝大多数路桥工程的桩基、路基施工中都充分应用了预应力技术。(三)过渡段技术7搭板、台后填筑与台背排水都是较为常见的路桥工程过渡段的施工技术，它们都是通过对路桥接合段的施工，从面有效防止错台、跳车与沉降的技术，第一种包括借助负荷应力设置与预留反向坡两种;第二种则利用

5、合成材料对台背的路基进行加固，从而实现对回填土方负荷应力作用下形成的沉降、变形进行有效控制;最后台背排水是指通过各种排水手段，对聚集在台后填料中的水分进行有效疏导与排干，从而减少因渗水、降雨等自然现象对于基础结构面的破坏。过渡段技术是路桥工程施工中重要的技术之一，它对于路桥工程的质量有着至关重要的影响。二、预应力技术的常见问题及控制措施1、所谓预应力技术，就是通过预应力混凝土对于来自路面或是桥面的负荷作用力进行有效减弱或消除的技术，可有效地对因外应力影响而导致混凝土产生裂缝等现象进行控制，一般预应力技术所使用的混凝土与

6、预应力筋都是属于高强度、高刚度类型的，因为以它们为基础组成的预应力技术具备强抗渗、强抗剪、强抗裂等优点。在目前的路桥施工技术中，预应力技术十分常见，在绝大多数路桥工程的桩基、路基施工中都充分应用了预应力技术。72、搭板、台后填筑与台背排水都是较为常见的路桥工程过渡段的施工技术，它们都是通过对路桥接合段的施工，从面有效防止错台、跳车与沉降的技术，第一种包括借助负荷应力设置与预留反向坡两种;第二种则利用合成材料对台背的路基进行加固，从而实现对回填土方负荷应力作用下形成的沉降、变形进行有效控制;最后台背排水是指通过各种排水手

7、段，对聚集在台后填料中的水分进行有效疏导与排干，从而减少因渗水、降雨等自然现象对于基础结构面的破坏。过渡段技术是路桥工程施工中重要的技术之一，它对于路桥工程的质量有着至关重要的影响。3、在路桥施工中，预应力技术已经得到了极其广泛的应用，但仍存在一些问题。首先，由于在混凝土浇筑过程中野蛮作业或未做好及时的保护跟进工作，都有可能导致预应力钢筋管道出现堵塞的现象，从而致使穿预应力钢筋时无法顺利通过，或者是影响张拉的效果，即张拉时预应力钢筋的实际伸长值与理论计算值有很大的出入，从而给路桥施工的成本和工期等方面都造成很大的麻烦。

8、其次，由于预应力技术起步较晚，目前我国道路桥梁预应力施工过程中的不规范行为相对较为严重，尤其是张拉控制不严谨的现象最为普遍，甚至有的工程还未对千斤顶进行计量标定就投入张拉的使用中，另外很多张拉人员都未经过专业的培训，临时充当先锋，以致于出现张拉力失控甚至张拉力忽高忽低的情况。再次，钢筋混凝土结构由于其自身的干缩和温差等原因，容易出