发动机EGR系统匹配试验研究.pdf

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1、第6期2015年12月内燃机InternalCombustionEnginesNo．6Dee．2015发动机EGR系统匹配试验研究郑贵聪1，黄承福2，张婷1，陈建树2(I．杭州银轮科技有限公司，浙江杭州310000；2．广西玉柴机器股份有限公司，广西玉林537000)摘要：采用EGR系统是降低NOx排放的有效措施。根据EGR管路和EGR进气口位置设计二种不同方案EGR系统进行试验，从外特性试验结果得出单通道方案的油耗、排放略高于双通道方案；从十二工况点试验看，单通道最低比油耗所对应NOx比排放值大于双通道对应NOx比排放值；单通道十二工况

2、烟度排放值相对双通道明显下降，改善明显；单通道NOx比排放在各工况点几乎均大于双通道NOx比排放。关键词：EGR系统；油耗；排放；空燃比；试验研究中图分类号：TK427文献标识码：B文章编号：1000—6494(2015)06—0042—05ExperimentalStudyofEGRSystemMatchingZHENGGuicon91，HUANGChengfu2’ZHANGTin91，CHENJianshu2(1．HangzhouYinJunTechnologyCompany，Hangzhou310000；2．GuangxiYucha

3、iMachineryCo．，Ltd．，Yulin537000)Abstract：neapplicationoftheEGR(exhaustgasrecirculationlsystemisaneffectivewayforimprovingtheemissionofdieselengine．ThispaperdesignstwodifferentEGRsystemsaccordingtothepipelengthandintakepositionofEGRtotest．Fromthetestresults，fuelconsumptiona

4、ndemissionofsinglechannelarebetterthanthedualchannel’s；Lookfromtwelvepointstest，NOxemissionsofsingleehannelminimumfuelconsumptionareaarege砒erthanthedualchannel’S，ButitssmokeiSbetterthandualchannel，alSOdeclinedobviouslyandimprovesignificantly；TheNOxemissionsofsinglechannel

5、inallthepointresultsalmostaregreaterthandualchannel’SNOxemissions．Keywords：EGRsystem；fuelconsumption；emission；air-fuelratio；teststudy在国家排放不断升级的过程中，SCR系统是应对排放升级的有力措施，但SCR系统复杂，增加电子控制和尿素成本。与SCR系统相比，EGR系统同样具备国四排放水平的能力，从成本和电子控制复杂角度来考虑，EGR系统显得格外实用。所谓EGR系统，就是废气再循环系统，将部分排放尾气通过管路再

6、次引进发动机缸内，降低尾气排放的一种机构。NOx生成的条件是高温富氧，发动机燃烧室内满足了高温富氧条件，空气的氮就会和氧产生化学反应，况且柴油机的燃烧方式是稀燃，空气过量，特别是在强制加速期间更容易促进NOx的生成”’“。当发动机在一定的负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与新鲜空气一起作者简介：郑贵聪(1986一)，男，广西人，工程师，硕士研究生，主要从事发动机后处理排放的研究。收稿日期：2015—08—13进入燃烧室。发动机废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。它通过吸收燃烧产生的部分热量来

7、降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加p，。我们根据EGR管路和尾气的取气口的位置设计两种EGR系统进行试验研究并对比两种系统对发动机的动力性、燃油经济性、排放性指标，选择最优的EGR系统方案。表1发动机参数项目参数发动机型式缸数每缸气门数缸径X行程／(mm×mm)总排量／L压缩比吸气方式直列，四冲程，水冷64112×1408．32416．5涡轮增压(WG)第6期郑贵聪，等：发动机EGR系统匹配试验研究·43·测功机及测控系统油耗仪空气流量计大气压力计干湿温度计5组份气体分析仪烟度计进

8、气空调全流稀释采样系统数据采集系统AFA—T490AVL735ABBILBOT—TSB51BHMP231AMA400帆60AVL415PT400AVLABBKunmingAVL同圆AVL转速±