欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52344291
大小:1.45 MB
页数:3页
时间:2020-03-26
《低压EGR发动机冷却系统设计方案.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第1期2017年2月内燃机InternalCombustionEnginesN0.1Feb.2017低压EGR发动机冷却系统设计方案胡攀1,PuraniaNarendral,李连豹1,韦虹1。李双清1,王瑞平L2(1,拿波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;2.浙江吉利罗佑发动机有限公司,浙江宁波3158∞≯摘要:在代号为GEN的传统增压发动机上应用外部冷却EGR技术对冷却系统进行优化,所以我们主要介绍的是在概念设计阶段针对冷却系统的一系列设计校核,主要包括Cooler的布置和选型以及水泵性
2、能校核,为EGR冷却系统概念设计提供设计思路。关键词:冷却系统;EGR;水泵;Cooler中图分类号:TK412文献标识码:B文章编号:1000—6494(2017)01—0056—03TheCoolingSystemDesignofLowPressureEGREngineHUPanl,PuraniaNarendral,LILianba01,WEIHon91,LIShuangqin91,WANGRuipin91,2(1.NingboGeelyRoyalEngineComponentsCo.,Ltd.,Nin
3、gbo315336;2.ZhejiangGeelyRoyalEngineCo.,Ltd.,Ningbo315800)Abstract:Thecoolingsystem.fortheapplicationofexternalcoolingEGRtechnologyonatraditionalturbochargedenginenamedGENneedtobeoptimized,SOthispapermainlyintroducesaseriesofcoolingdesignandcheckintheconce
4、ptualdesignphase,mainlyincluding:thearrangementandtypeselectionofthecoolerandwaterpumpperformancecheck,whichprovidedesignideasforEGRcoolingsystemconceptdesign.Keywords:coolingsystem;EGR;waterpump;cooler在排放油耗法规越来越严苛的趋势下,EGR在汽油机上的应用越来越普遍,通过使用外部冷却EGR来降低泵气损失,降
5、低燃烧室温度,降低爆震倾向以及通过优化点火提前角来达到降低排放和油耗的目的。而如果在基础发动机GEN上增加EGR技术,对于冷却系统而言需要进行一系列的优化以及校核,我们主要介绍的就是在概念设计阶段针对增加EGR技术,冷却系统所需要做的设计校核工作。1Cooler的选型和布置Cooler的布置需要考虑EGR系统气侧的连接位置,图1所示为EGR系统布置图,主要描述的是气侧的连接布置,在气侧的取气位置以及出气位置确定后就需要考虑水侧的连接问题,水侧的连接位置需要综合考虑进出水点的可行性、工作温度以及对发动机原有流
6、量分配的影响,所以在确定水侧收稿日期:2016—07—19宅滤图1EGR系统布置图连接方式之前,需要了解目前EGR应用的相关技术参数。1.1Cooler的选型通过banchmark以及咨询供应商的方式来初步制定对Cooler模块的相关技术要求是目前来说较为准确的确定方式。表1为Cooler选型输入参数以及目标值,该参数设定是通过参考其他项目摸底数据而制定的初版输入以及目标值,确定该参数后输入供应商数据库可确定Cooler的基本参数。从表2(Cooler选型输出参数)中可看出出气温度=140第1期胡攀,等:低
7、压EGR发动机冷却系统设计方案℃<150oC满足设计目标值,出水温度=106℃<120℃满足设计目标值,同时Tcooler=6℃<9℃,满足设计目标值,到此已完成Cooler基本设计参数的确认,完成了Cooler的初步选型。表1Cooler选型输入参数以及目标值项目参数发动机转速/(r·min-1)EGR流量/(kg-h。11进气温度/℃进水温度/℃Cooler流量/(L·min‘11Cooler进出水温差/oC出气温度/℃45006066310025≤9≤150出水温度/oC≤120EGR外形尺寸/(mm
8、XmmXmm)出气温度/℃出水温度/℃Cooler温度/℃热负荷/kW1.2Cooler的布置首先通过对标,目前已应用EGR的汽油发动机,例如尼桑1.6T、丰田2.0NA,其Cooler的冷却系统布置见图2。从图2中可看出,Cooler与暖风串联,并且Cooler进水口与暖风出水口连接,该方案相对于原发动机而言连接简单,改动小。但由于该方案Cooler进水温度相对较高,后期需摸底Cooler的进水温度以及冷却效果
此文档下载收益归作者所有