催化热裂解CPP催化剂流化中断原因及处理.pdf

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1、2第01443年卷第1月1期当代化工Vo1．43．N0．1ContemporaryChemica1IndustryJanuary，2014催化热裂解CPP催化剂流化中断原因及处理吴小平，姜立辉，李晓华，王兴军，路玉娟(沈阳石蜡化工有限公司，辽宁沈阳110141)摘要：催化热裂解(CPP)工艺技术是以常压重油为原料，生产乙烯及丙烯，反应温度较高，剂油比及注汽比较大，由于分布板开孑L率设计过低，反应器在开停工过程中盲板力过大，同时设计反应器壁厚不够，引发材质蠕变延伸，使汽提段人字挡板互相间距变短，造成催化剂流化中断被迫停工，经过抢修采取临时补救措施，提出操作上注

2、意事项，待下次停工对反应器整体更换。关键词：CPP；停工；拉伸；措施中图分类号：TE624文献标识码：A文章编号：1671—0460(2014)叭一0090—03CausesandMeasuresofCatalystFluidizationInterruptioninCatalyticPyrolysisPlant(CPP)WUXiao-ping，JIANGLi—hui，LIXiao·hua，WANGXing-j甜，LUYu-juan(ShenyangParafin—waxChemicalCo．Ltd．，LiaoningShenyang110141)Abstr

3、act：Catalyticpyrolysisisaprocesstechnologytoproduceethyleneandpropylenewithheavyoilsofatmosphericdistillationunitasrawmaterials．Catalyticpyrolysisplant(CPP)hashighreactiontemperature，highcatalyst／oilratioandinjectionsteamratio．Becausedesignvalueofopenporosityforthedistributoristool

4、ow,stressofblindflangeinthereactorishighduringstart-upandshutdown，atthesametime，designthicknessofthereactor’Swallisinsuficient，whichleadstocreepelongationofmaterialstosho~enchevronbaflemutualdistanceinstrippingsectiontocausecatalystfluidizationinterruption．Temporarycorrectivemeasur

5、esaretakenduringemergentrepaiLoperationalattentionsareproposed，andthereactorwillbemodifiedasawholeinthenextshutdown．Keywords：CPP,shutdown，extension，measure催化热裂解(CPP)工艺技术是以常压重油为1CPP装置运行存在问题原料，采用专门研制的酸i生分子筛催化剂，应用流2013年2月10Et再生系统出现跑剂，每班三化催化裂化技术，选择适宜的温度、短停留时间、旋到四旋，每天都卸剂，为维持系统催化剂藏量，在提升管

6、反应器中进行反应，达到多产乙烯和丙烯每班都大量补催化剂，同时立即排查引发再生系统的目的。CPP可以充分利用催化剂的催化作用，除催化剂跑损的因素，外取热器、催化剂强度、粒度多产乙烯外，还兼顾丙烯的生产，其乙烯和丙烯收等原因，补充平衡剂200多吨，3月23日装置被迫率分别达到20、18％(wt)以上，三烯产率达45％(wt)停工抢修，检查发现再生系统外取热器气相返回管以上。并可以根据市场的需要，通过催化剂配方和脱落，砸在料腿拉筋，引发1#二级旋分器灰斗与料操作条件的调整，灵活地多产乙烯或多产丙烯。腿焊口脱开，串气，引发催化剂跑损。恢复原设计沈阳化工集团沈阳石蜡化

7、工有限公司50万l／a焊口衬里重做。催化热裂解(CPP)制乙烯装置于2009年7月建成4月8日，CPP装置反再系统下午开始加剂升投料试车，并一次开车成功。经过几个月的生产运温转剂，分馏系统塔外三路循环改塔内循环，两器行和调整优化，CPP制乙烯装置运行平稳。流化正常，沉降器顶部温度升至450℃时喷油，反2013年3月10日出现再生系统跑剂，3月23应温度控制600℃，解吸气压缩机由1500r／min冲日停工处理，4月8日再次开车喷油，开压缩机出转至6000r／min时，沉降器顶压力由80kPa降至现两器流化中断，最终被迫停车检查，提出整改方34kPa，分布板压

8、差达到66kPa，瞬间催化剂流化案，目前装置运行状况