市政路桥路基与路面施工

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1、市政路桥路基与路面施工摘要：随着我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态，我国的交通运输行业也是得到了极大的促进作用，交通运输也是更加的便利，人们的出行更为顺畅，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。本文结合作者的实际工作经验，阐述了市政路桥路基和路面施工　　关键词：路基路面施工　　中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：　　1、施工准备　　1.1施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路

2、，用水管线和临建设施。　　施工用水，施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。施工用电，工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。工地排水，设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。7　　1.2做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工

3、方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。　　1.3及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。　　2、路基施工的质量要求2.1结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏

4、，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。　2.2强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。　2.3水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。　　3、路基工程施工工序及施工要点　　3.1施工工序　　施工准备—施工测量—基底处理—路基填筑—摊铺整平—洒水

5、或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。　　3.2施工测量7　　施工测量指的是在工程开工之前及施工过程中，根据设计图纸在现场进行恢复道路中线并定出构造物的位置等.施工测量的目的是将图纸上所设计的建筑物平面位置、形状及高程标定在施工现场地面，并在施工的过程中指导施工，使工程严格按照所设计的图纸进行建设，路基施工过程主要包括，导线、中线及水准点复测施工测量中，工作人员在工作中应认真熟悉图纸，检查图纸与设计是不是存在一定的误差，为了满足路基施工期间需要，应在中线复测中增设临时水准基点标高及加桩的地面标高，

6、在每道工序的施工测量防线时，要保证纵横断面定位精度，使后期施工路基及构造物的定位和几何尺寸满足设计质量要求，要避免在施工损失，就必须仔细查找路面下覆盖的各种管网路线。　　3.3路基填筑　　填筑过程中首先要控制层厚，每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到作业段摊铺后，用尺量测松土厚度，每填一层都应超出路堤的宽度，并有足够的余宽，以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度、压实机具类型、碾压，夯击，遍数，均应视土的类型、湿度、设备及场地条件而定，以达到规定的压实度为准。有条件应做试验段

7、取得施工参数。压实标准采填筑过程中首先要控制层厚，每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。　　3.4摊铺整平7　　填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。　　3.5洒水、晾晒　　根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量

8、控制在2%～3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。　　3.6机械碾压　　碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2