资源描述:
《不同比例甲醇汽油对整车性能影响的试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第$#卷!第"期小型内燃机与摩托车Z1M’$#W1’"(#""年(月U/)VVCW%0XW)VAS/3
2、标识码")!!!文章编号""*+",#*-##(#""$#",##+(,#-*6U"%,C")0$D80>27()*.."&0#(./,.."%")0E%(U(%0,()$D-"0’$)(D4N$#(D,)"()@>0(C(:,D"#N$(I>%3$)+K,"%J,>/$(2()+%J,9$,D,)A1MM48412/4GB:75G:M0785744>578#%:5@D:7<75=4>?5;@12%4GB71M18@!%:5@D:7#UB:7L5##-##($#AB57:"@:#0%$&0$3:?4E17;B4>D77578?;:;4;4?;12:D
3、;1G:>17E>DIK;@H4GB:??5?E@7:I1I4;4>#;B5?H:H4>I:J4?gD:7;5;:;5=4:7EgD:M5;:;5=4:7:M@?5?12478574E@7:I5G:MH4>21>I:7G4?:7E2D4M4G171I@12:D;1G:>2D4M4EF5;BE5224>47;H>1H1>;517:MI4;B:71MK8:?1M574!/".:7E/."’A"7B(%2#$/4;B:71MKT:?1M574#07;5>4G:>#R>DIK;@H4GB:??5?E@7:I1I4;4>#R@7:I5G:MH4>21>I:7
4、G4?#[D4M4G171I@引言表"!UZQ+"#V0C桑塔纳轿车主要参数近年来甲醇燃料已经成为替代燃料研究的一个排量eV"’+"热点方向&我国首个车用燃料甲醇标准已获得批发动机型式四缸直列水冷汽油机准#并于(##]年""月"日起实施&该标准的实施将标定功率eJQ+#对我国甲醇能源及其相关产业的发展有重要意义&,".(##对应转速e!>,I57"因此#现阶段全面地了解甲醇燃料的性能至关重要&本文重点讨论甲醇燃料!/".和/."对整车的动力最大扭矩e!W,I""$.,"-###性以及经济性的影响#采用桑塔纳汽车分别燃用]-s对应转速e!>,I5
5、7"汽油)/".)/.进行功率)加速性)经济性等试验对变速箱型式.挡手动变速器比研究&,"]#JI,B等速油耗e"!试验方法以及试验设备$*’(,"!V,!"##JI"""’"!试验设备,"最高车速e!JI,B"*"*.使用的燃油载体为未经改造的和改造了发动机的桑塔纳汽车&测试平台为成都弥荣科技发展有限公司整备质量eJ8""##生产的底盘测功机&表")表(为具体参数&作者简介$高!昱!"]*,"#男#在读研究生#研究方向为汽车设计与理论&第"期高!昱等$不同比例甲醇汽油对整车性能影响的试验研究!!!+-,"表(!底盘测功机主要技术参数率在车速为.
6、#JI,B时下降(’(JQ#降幅为.’+‘&标定承载质量e;"#标定吸收扭力eW"(###标定吸收功率eJQ(.#,"最大测试车速e!JI,B""-#滚筒直径差eII-(#滚筒长度eII"".#滚筒中心距eII.*#a.#滚筒内跨距eII+##举升装置气囊图(!未改造发动机汽车功率曲线反拖电机功率eJQ!选配"+’.!国产"’"(反拖最高速度e!JI,B,""]*虽然甲醇的质量低热值只有汽油的$*‘#但由于自身含氧#完全燃烧所需的空气比汽油少得多#甲醇"’(!试验方法’((的理论混合气质量低热值可达汽油的]$‘&但由当测功机进入测功程序#滚筒转速
7、达到测功速度于甲醇是含氧燃料#所以甲醇燃烧速度快而且燃烧完设定点时#随油门开度增加#滚筒对驱动轮产生制动全#热效率高#有利于动力性的提高&甲醇的沸点比汽力#当该制动力与驱动力达到平衡时#得出汽车车轮与油低#有助于燃油空气混合气的形成和缸内混合气的滚筒切向间的瞬时驱动力值&功率即为速度与力的乘流动#改善燃烧过程&甲醇的火焰传播速度高#点火延积&试验按T3e%"(+*,(###测量标定扭矩工况汽迟期与燃烧持续期较汽油缩短#有利于混合气的着火车驱动轮输出功率和标定功率工况汽车驱动轮的输出燃烧&混合气的燃烧速度快#工作循环的定容度提高#功率以及多个速度点的
8、功率值&工作循环的热效率提高#动力性提高&,"测试#a#JI,B原地起步连续换挡加速时间&燃用/.驱动力