一款通用汽油机的排放优化.pdf

《一款通用汽油机的排放优化.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第43卷第3期2014年6月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01．43No．3Jun．2014一款通用汽油机的排放优化陈庆全高振锐(山东华盛中天机械集团股份有限公司山东临沂276017)摘要：随着美国EPA对19kW以下的通用小型火花点燃式汽油机第三阶段排放法规的实施．现有的通机要达到该标准通常采取的技术方案是对汽油机进行优化和增加催化器。这种方案虽然能达到标准要求，但是汽油机的制造成本增加较多，大大降低了产品在美国市场的竞争力。在这种情况下国内

2、迫切需要能够在不增加或很少增加成本的条件下，达到美国EPA第三阶段排放要求的解决方案。通过对现有产品排量的提升、进排气道的改造、活塞组的改制、点火提前角的匹配等方案的实施．使该机型达到了美国EPA第三阶段的要求。采用的是最终验证结果，对于过程中的无效或影响较小的方案没有进行描述．关键词：进排气道曲柄连杆机构点火提前角排放化油器中图分类号：TK411．5文献标识码：A文章编号：1671—0630(2014)03—0044—04EmissionsOptimizationofaGeneralPetrolEngineChen

3、Qingquan，GaoZhenruiShandongHuashengZhongtianMachineryGroupCo．，LTD．(Linyi，Shandong，276017，China)Abstract：AstheimplementationofthethirdstageU．S．EPAemissionregulationsforbelow19kWgeneralsmallsparkignitiongasolineengine，usuallythetechnicalschemesthatreachthestandar

4、dtbrnowavailablegeneralgasolineengineareoptimizingorincreasingcatalystongasolineengine．Althoughtheschemescanreachthestandardrequirements，themanufacturingcostsofgasolineenginehavegoneuptoomuchandhavegreatlyreducedtheproductcompetitivenessintheUnitedStatesmarket．

5、Inthiscase，thedomesticproductsurgentlyneedtoreachthethirdstageU．S．EPAemissionrequirementswithoutanyincreaseincostorwithrareincreaseincost．ThetechnicalschemedescribedinthisarticleistomakethegasolineenginereachthethirdstageU．S．EPAemissionrequirementsbytheimplemen

6、tationofascendingdisplacement，remouldingin—letandexhaustingchannels，restructuringthepiston，matchingofignitionadvanceangle．Thearticlelaysem—phasisonverificationresults．Theschemesthatareinvalidorlessaffectedintheprocessarenotdescribed．Keywords：Intoexhaustduct，Cra

7、nkandconnectingrodmechanism，Sparkadvanceangle，Carburetor引言当前全球环保意识的显著提高，与此同时内燃机的保有量也在持续增加。内燃机除对人们的生活提供了很好的便利外，同时在使用过程中产生的排放污染对环境也造成了很大的影响，越来越多的国家针对内作者简介：陈庆全(1972一)，男，高级工程师，主要从事通用汽油机的技术研究。第3期陈庆全等：一款通用汽油机的排放优化45燃机的排放通过立法对其进行了限定。美国环境保护署早在1995年就针对19kW以下的通用小型火花点燃式汽油

8、机颁布了第一阶段限值，在1997年9月1日后必须持有美国EPA证书才能在美国市场进行销售：对于第二阶段及第三阶段的限值也紧跟出台，特别是第三阶段的限值在2011年及2012年相继实施。对于通机行业的影响很大，主要表现在制造成本上。在EPA第一阶段，对于非手持类汽油机只要进行简单的控制就能达到限值要求：在EPA第二阶段需要对汽油机进行优化及相应的