深圳地铁6号线6101标TBM考察报告.docx

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1、深圳市城市轨道交通6号线6101标TBM设备建造商考察报告考察内容:TBM设备建造商考察考察厂家:中国铁建重工集团有限公司考察地点:湖南省长沙市星沙区中国铁建重工集团有限公司参加人员:崔爱军(地铁建总工程二中心)、秦小三(业主代表)、高波(地铁集团安监中心)、杜红劲(深圳市市政工程质量安全监督站)、朱争斌(地铁建总安质中心)周国军(中铁二院)、白明刚(地铁集团建总设计中心)、毛勇、吴国胜(中铁二院监理)、卫建雷(中国铁建股份集团有限公司)、华伟雄(中国铁建大桥局工程集团有限公司)等2016年12.23~12月24日,受业

2、主委托,由监理单位组织地铁建总工程二中心、质量安监站、地铁集团安监中心、质量安全监督站、地铁建总安质中心、地铁集团建总设计中心、中铁大桥局、中铁股份公司、中铁二院等单位,对长沙中铁重工集团有限公司TBM生产厂家进行实地考察,现将考察情况汇报如下:一、公司情况中国铁建重工集团有限公司位于湖南省长沙市星沙开发区,占地面积500亩地,现有员工4000余人,注册资金8.5亿元,总资产3.8亿元,营业执照等资质齐全,拥有长沙有第一产业园区、第二产业园区及株洲产业园区,建设了国内领先的盾构/TBM产业基地,自主研发的盾构机连续四年占

3、国产市场的半壁江山,累积到2016年5月,先后销售300台,其中TBM国产品牌占有率达到85%,成为国产第一品牌,广泛用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿及水利等工程。专业生产盾构机/TBM及轨道设备产业等。公司TBM/盾构机生产规模标识牌公司营业执照二、考察情况在该公司杨副总经理的带领下,对盾构机/TBM生产车间进行现场考察,厂区生产规模大,实力非常雄厚,第一个车间里有土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机及单护盾TBM,有一部分盾构机已基本组装完成,还有一部分是前盾、螺旋机、刀盘等部件,未组装完成;然后到第二个车站进行考察

4、,主要是主驱动轴承加工及组装区,经了解,主驱动轴承质量要求非常高,都属于进口材质,现场技术人员经验丰富,但未见双护盾TBM部件,经公司总经理介绍,前段时间有一台双护盾TBM刚被重庆地铁购买去,属于中国铁建重工集团有限公司自主研发,重新组装一台双护盾TBM很快,现在只是设计图纸还未出来,经过半小时参观后,考察组离开厂区。各单位到会议室听取了中国铁建重工集团有限公司技术员对双护盾TBM产品介绍、深圳地铁6号线6101标双护盾TBM方案介绍、TBM参数设计及TBM生产计划。泥水盾构机车间土压平衡盾构机车间单护盾TBM车间土压平

5、衡盾构机刀盘及前盾主驱动轴承车间盾构螺旋机车间铁建重工集团有限公司TBM参数介绍及工期计划汇报TBM刀盘设计参数TBM前盾设计参数TBM伸缩盾设计参数TBM管片拼装机设计参数TBM主驱动设计参数TBM生产计划工期三、考察结论:通过对湖南长沙中铁建重工集团有限公司TBM生产厂家实地考察了解,该厂家属于国内自主研制TBM第一品牌,占国内TBM85%的销售量,该厂实力可靠,生产规模及生产能力满足深圳地铁6号线6101标TBM设计及有关规范要求,质量可控。2016年12月

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