CDOS型催化裂化催化剂在格尔木炼油厂的应用.pdf

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1、第40卷第6期当代化工Vo1．40．NO．62011年6月ContemporaryChemicalIndustryJune．201lCDOS型催化裂化催化剂在格尔木炼油厂的应用罗世浩(格尔木炼油厂，青海格尔木816000)摘要：阐述格尔木炼油厂催化裂化装置针对本厂催化汽油辛烷值偏低、产品分布不合理等几个问题，通过对几种催化剂型号的试用，对其产品分布以及催化汽油辛烷值等综合收益进行对比后，改良催化剂选型，提高催化汽油辛烷值，并获得更好的产品分布，增大了企业效益。关键词：催化裂化装置；汽油；辛烷值；CDOS；催化剂中图分类号：TE624．91文献标识码

2、：A文章编号：1671—0460(2011)06—0571—03ApplicationofCDOSTypeFCCCatalystinGolmudRefineryLUOShi．haofGolmudRefinery，QinghaiGeermu816000，China)Abstract：SeveralproblemsinoperationofthecatalyticcrackingunitinGolmudrefinerysuchlowoctanenumberofproducedgasoline，unreasonableproductsdistributi

3、onandsoonwereintroduced．Throughusingseveraldiferentcatalysts，productsdistributionandgasolineoctanenumber,etc．werecompared，thensuitablecatalystwasselected，whichcanimproveoctanenumberofcatalyticgasolineandgainbetterproductsdistributiontoincreaseenterprisebenefit．Keywords：FCC；Gas

4、oline；Octane：CDOS；Catalysts我国的汽油消费将最终以高标号为主，除了实表1原料性质Table1Propertiesofrawmaterial现汽油的高标号化，汽油工作的另一重大任务是清项目数据洁化。在汽油的清洁化过程中，一些措施，比如控送样日期制汽油中的烯烃含量、汽油脱硫，都将导致辛烷值密度(20℃)／(g·cm)运动粘度(1o0℃)／(mm·s)损失，辛烷值短缺的矛盾将更加突出。而催化裂化z￡)(残炭)，％一一㈣啪忉㈣装置作为生产汽油的的主要装置，在生产过程中可平均分子量以通过优化催化裂化进料、操作以及化工原材料的(碳)，

5、％合理选型，不仅可以提高汽油的辛烷值，还可以获(氢)，％W(硫)，％得更好的产品分布。W(氮)，％1原料性质W(饱和烃)，％(芳烃)，％格尔木炼油厂90万t／a催化裂化装置以减压渣W(胶质)，％油为原料，原料性质见表1。W(沥青质)，％Wb／(g·g-i)2渣油催化裂化反应过程及特点FNi(1)渣油与炽热的催化剂接触时，渣油的一部Cu分迅速汽化和反应，其未汽化部分则附着在催化剂V表面并被吸人微孔中，同时进行裂化反应(主要是NaC热反应)，渣油的汽化率和汽化速率对渣油的催化裂初馏点，℃化反应的结果会有重要影响。5％(2)加工渣油的催化l具备适宜的载体

6、活性和表】O％面结构(大孔较多)是渣油催化裂化反应最为关键的。作莩者器筒荠夼：2罗0世1i浩-。(4-109285-)，男，青海西宁人，助理工程师，从事石油化工工作。E-mail：clinging—一Ish@qq．com。化工2011年6月因为渣油并非难裂化，而是难汽化和难扩散接转化为液化气，所以，汽油产率下降，液化气产率触到活性中心。上升。(3)一般分子量越大越易裂化。因此，渣油催CDOS催化剂的特点：化剂并非需要高活性。(1)孔道通畅，原料更容易与活性中心接触；(4)氢转移反应导致烯烃饱和和缩合生焦，且(2)结构优化，水热稳定性好；对汽油辛烷值

7、不利，选择活性中心密度低的分子筛，(3)催化剂孑L体积大，有利于抗重金属；有利于抑制氢转移反应。(4)载体活性高，重油裂化能力强；(5)适当降低催化剂的初活性，使得催化剂单(5)催化剂抗磨能力强。耗可以略增。系统平衡活性低，有利于抑制氢转移5CDOS催化剂的效果反应，也使得工艺操作上提高反应温度得以实现；另一方面，催化剂单耗适当增加，有益于置换镍、格尔木炼油厂催化裂化装置2010上下半年各铁，降低催化剂污染程度，降低干气、焦炭产率。试用CDC和CDOS2种催化剂，2种催化剂为新鲜此外，降低系统平衡活性，有利于控制适度的反应剂属性见表2。表2CDOS

8、型催化剂属性深度，多产柴油。Table2PropertiesofCDOStypecatalyst3影响催化汽油辛烷值的因素