自动人行道设计计算说明书

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1、自动人行道设计计算说明书编写校核Ansys分析审核1.踏板线速度计算1.1参数电机额定速度Nm＝960rpm减速机速比ib　＝24.5:1主驱动小链轮齿数Z1=23主驱动大链轮齿数Z2=65踏板曳引链轮齿数Z3=16踏板曳引链轮节圆直径D1=683.41mm=0.68341m1.2主轴转速Ns=×=×=13.865rpm1.3踏板运行速度Vt=×πD1=×3.14×0.68341=0.4959m/s2.扶手带线速度计算2.1参数主轴转速Ns=13.865rpm扶手传动小链轮齿数Z4=30扶手传动大链

2、轮齿数Z5=26扶手带包轮直径D2=0.587m扶手带厚度δ=0.012m2.2扶手带线速度计算8/8扶手带传动链轮速比if===0.866667Vf=×πD2=×3.14×(0.587+0.012)=0.5015m/s1.02Vt=1.02×0.4959=0.5058m/s∴Vt＜Vf＜1.02Vt扶手带速度合格。1.理论输送能力计算1.1参数踏板名义速度Vn=0.5m/s系数K=2(按梯级1000mm,取K=2)1.2理论输送能力Ct=×3600×K=×3600×2=9000(人/小时)4.电机

3、功率计算：　带踏板链的踏板重量W=75.82Kg/m；踏板链的张紧力T＝300Kg/条；踏板宽度B=1.004米踏板链前进侧摩擦系数µ1=0.02;踏模式板链返回侧摩擦系数µ2=0.01;乘客负荷效率为β=0.75;人行道速度ν=30m/min;减速机效率η=0.95乘客负荷电机的功率P与踏板的运行阻力fp和扶手带的运行阻力fH有关:8/8当提升高度H=3m时:同理:H≤5m时,功率为7.5KW;H≤8m时,功率为11KW5.踏板链、驱动链、扶手带链条强度校核：乘客载荷Ｑ＝5000N/㎡=510㎏/

4、㎡(以下其余参数代号同上)　　(1)踏板链安全系数踏板链在踏板的两侧各使用一条，因此每一条承受二分之一的负载①当提升高度Ｈ＝5m8/8当使用C-10V的踏板链,其保证破断力为则安全系数①当提升高度Ｈ＝8m当使用C-13V的踏板链,其保证破断力为则安全系数则H≤5m时,踏板链用C-10V;5m

5、0-2的驱动链,其保证破断力[F]=166600N=17000kg则安全系数2)当提升高度H＝8m驱动链（＃100-2）的张紧力F：(其中r1:踏板链轮半径;r1=327.18mm;r2:驱动链轮半径;r2=379.1mm)当使用80-2的驱动链,其保证破断力[F]=216000N=22040.82kg则安全系数则H≤6m时驱动链用#80-2;6m

6、全系数应不小于５．　　扶手带运行阻力最大为120kgf,扶手带驱动链的安全率：驱动链在扶手带最大运行阻力下的拉力：安全率为6.制动距离计算　　按国标GB16899-1997“12.4.4.4”要求，在每0.4m长度制动载荷为100kgf的情况下，制动距离在0.2～1.0m．8/8(1)上行：；其中，;;(2)下行：TLTF,;等效链轮直径：；踏板速度:V=30m/min:制动距离:;满载时：　　　角度、提升高度设计参数12°3m5m8m级链轮直径TGPCD(m)0.65436大驱动链

7、轮齿数TGZ656565小驱动链轮齿数TGV2323传动比11.04213.97814.12传动效率η10.95传动效率η20.95等价直径GENS(m)0.01190.01180.0117扶手带GDH(㎏.㎡)0.00510.00510.0051梯级GDS(㎏.㎡)0.23900.34000.48588/8端部链轮GD2TG(㎏.㎡)135135142.90端部链轮GDT(㎏.㎡)0.04430.04410.0460乘客载荷(㎏.㎡)0.50470.83761.3206扶梯GDLT(㎏.㎡)0.7

8、9321.22681.8575主机GDR(㎏.㎡)6.03506.55197.1387乘客扭矩ＴL(kgf.m)4.42697.362211.6934阻力扭矩TF(kgf.m)5.65489.207214.4478等效直径Ｄ（m）0.01190.01180.0117制动减速度εdn(m/s2)0.45060.47320.5845制动距离L30(dn)(m)0.32740.31420.2638设计符合要求．7.金属珩架刚度、强度的刚度计算7.1自动人行道金属骨架的相关数