人行道设计计算(中文)

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1、一.基本参数:型号踏板宽度B(nim)1000800输送能力Q(人/小时)90006750提升高度H(m)<6倾斜角度a(°)12速度V(m/s)0.5二.踏板运行速度的校核目的:GB16899-2011规定人行道在额定频率和额定电压下,踏板的运行速度与额定速度的偏差为土5%。参数:电动机转速n=960转/分、减速器减速比i=24.5,其它参数见图一:图-传动系统草图nQ60减速器输出转速:n,=-=——=39.1837转/分i24.5⑽化、〜“、十&^x^2X/7iXzittx0.6834x39.1837x23z踏板迈仃速度:vT===0.496m/s与额定速度的偏

2、差:60xz;(0.496-0.5)0560x65X100%=—0.8%<±5%满足GB16899-2011标准要求三.扶手带速度校核目的:GB16899-2011规定扶手带的运行速度相对于踏板的运行速度允差为(T+2%。扶手带速度:=0.499m/s(扶手带的厚度7rx(d6+t)xniXZ1XZ47rx(0.587+0.0094)x39.1837x23x30Vp==6OXZ3XZ560x65x26t=9.4mm)扶手带速度与踏板运行速度的偏差:Vf—VtV/(6?6+z)x(0.587+0.0094)x30r,«*=——1=1=1=0.7%<+2%J1大于0,俩足

3、vtvtzsXcli26x0.6834GB16899-2011标准要求。一.扶手带强度计算:目的:向动人行道的扶手带必须具有足够的抗断裂强度,GB16899-2011规定扶手带的破断载荷至少为25KN.方法:逐点法:即自动人行道扶手带沿运动方向上的任一点张力等于后一点的张力与这两点间区段上的阻力之和。扶手带系统如下图:根据自动人行道梯路运动特点,我们计算自动人行道上行时扶手带的最大受力点作为强度验算依据。计算各点张力:从扶手带闭合回路的驱动轮绕出端即上阁屮的点0开始,按顺时针方向逐点计算。So=S300+qhHSi二SoCriS2=Si-qi,li-2(sina-cr

4、cosa)S3-CR2S2Si=S3+(Qh+qa)h-4CgSs^CrbS.}S5+(q>)+q人)1.5-6CgS7—CR4S6Ss—Sy^CJh17_8CrS9=Cr.5Ss=S带-入在上列各式中:qh—扶手带的线载荷,qh=25N/m;—直线区段滑动阻力系数,ck=0.3;cr一直线区段滚动阻力系数,cr=0.02;cR1-7—曲线区段阻力系数,cR1-7=e^;扶手带在导轨上滑动时Ps=0.2扶手带在滚轮上滚动时M,.=0.04P—不同曲线路段包角(弧度);P=0jt/1800—不同曲线路段包角(度);(1人一乘客作用于扶手带上的线载荷,qA=42N/m;设

5、提升高度H=5.6m倾角u=12°So=S^-*=300+25x5.6=440Nc,u=eMrP1=ePr°ln/18°eyf=1.03(o1=48°)S,=S0Cri=440x1.03=453.2Nli-2=(H/sina)-l=(5.6/sinl2°)-l=25.93mS2=Si-qhli-2(sina-CrCOSa)=453.2-25x27.8x(sinl2°-0.02cosl2Q)=332.6N(02=180°)urP2_nrO2n/l80°_0.04x180*»/180a1CR2-e-e-e-1.1S3-CR2S2=1-1x332.6=365.9Nl:H=H

6、/sina=6/sinl2°=28.8mSfS3+(Qh+q人)Usinu+cgcosa)=365.9+(25+42)x28.8x(sinl2°+0.3cosl2°)=1333NcR3=eugP3=o、l.O4(03=a=12o)S.5=CrhS.1二1.04x1333=1386NIs6=1-05mS6-S5+(CJh+Q人)15-6Cg=1386+(25十42)x1.04x0.3=1407NC

7、M=Cr2=1.1(06=03=180°)S7=CR6S6二1.1x1407=1547.7N17-8=0.182mS8=S7十Qhl7-sCr=1547.7+25x0.182

8、x0.02=1547.8NcR5=eugP5=n/,8fl,=1.05(05=70o)S9-S带-入=Cr5Sh=1.05X1547.8=1625N根据以上的计算结果可知:扶手带路中最大受力处为S。点,即Sr,胃=S9=1625N;我公司选用上海巨龙橡塑公司提供的SDS型扶手带,其破断载荷Qnin^25K,所以破断强度满足GB16899-2011标准要求一.踏板链强度计j目的:自动人行道的踏板链必须具有足够的抗断裂强度方法:逐点法:梯路系统如下图:根据自动人行道梯路运动特点,U•算自动人行道上行时踏板链的S大受力点作为踏板链强度验算依据。从梯路闭合

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