配气机构的拆装.doc

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1、配气机构的拆装1•拆卸顺序配气机构的拆卸与缸盖拆卸过程相同，下面以捷达轿车EA8272V1.6L发动机为例，介绍配气机构拆装的顺序：（1）拆下缸盖上部所有附件；（2）拆下加机汕口盖；（3）拆下气门罩盖，分数次逐渐均匀松开固定螺母；（4）取下气门罩盖压条；（5）取下气门罩盖密封条（安装时需要更换为新品）；（6）取下气门罩盖衬垫（安装时需要更换为新品）；（7）拆下机汕反射罩；（8）取下半圆塞；（9）拆下凸轮轴前端齿型轮紧固螺栓；（10）用专用拉器，取下凸轮轴齿型轮及键；（11）拧松凸轮轴支承盖的紧固螺母，取下支座盖。注

2、意应先拆第1、4轴承盖，交替松掉第2、3轴承盖；（12）拆下凸轮轴;（13）取下液压挺杆总成；（14）用气门弹簧钳（如图1所示）,将气门弹簧廉压下，取下气门锁夹，拆出气门弹簧；（15）取下气门弹簧座、气门内外弹簧；（16）用专用T具拆下气门及气门油封，如图2所示:2•配气机构拆卸注意事项配气机构在拆卸时应注意以下儿点：（1）松开正时齿型皮带张紧轮（桑塔纳、捷达发动机型）前，应将曲轴转到1缸上止点位置。（2）在取下正时齿型皮带时，应在正时齿型皮带上标上其原转动方向，以防安装时装反。否则，会加速正时齿型皮带的磨损。（3

3、）液压挺杆在拆下存放时，应特别注意防尘。实训二曲柄连杆机构的拆装一、实训的FI的与要求1、熟悉曲柄连杆机构的组成及各主要机件构造，作用与装配关系。2、熟悉发动机的T作顺序和连杆轴颈排列方式，掌握曲轴轴向定位和防漏方法。3、掌握正确的拆装顺序、要求和方法。二、实训内容1、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的拆卸2、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的装配三、实训设备及工、量具1、桑塔纳发动机3台2、EQ6100-1型或CA6102型发动机2台3、常用工具和专用工具5套4、发动机拆装翻转架或拆装工作台5套5、其他（如清洗用料、油盘

4、、搁架等）若干四、实训步骤及操作方法1、曲柄连杆机构的拆卸（以桑塔纳轿车为例）拆卸曲柄连杆机构机件吋，应先将发动机外部机件拆卸，如分电器、发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、起动机和机油滤清器等。对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。然后分解止吋齿形带机构。先拆下齿形带护罩，转动曲轴使第一缸活塞处于爪缩行程上止点，检查正吋记号，凸轮轴正吋齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐，最后拆下张紧装置，拆下齿形带。1）拆下气缸盖（1）旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩；（2）松下张紧轮螺母

5、，取下张紧轮；（3）拆下进、排气歧管；（4）按要求顺序旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸盖衬垫；（5）拆下火花塞。2）拆下并分解曲轴连杆机构（1）拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵；（2）拆下曲轴带轮；（3）拧下曲轴正吋齿带轮固定螺栓，取下曲轴正吋齿带轮；（4）拧下屮间轴齿带轮的固定螺栓，取下屮间齿带轮：拆卸密封凸缘，取出屮间轴；（5）拆卸前油封和前油封凸缘;（6）拆卸离合器压盘总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离合器壳上装配记号；（7）拆下活塞连杆纽件：拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙为0

6、.37mm,大于此值应更换连杆。拆下连杆轴承盖，将活塞连杆组从汽缸屮抽出。拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号-•致,如无记号，则应重新打印。（8）检查曲轴轴向间隙，极限轴向间隙为0.25mm,超过此值，应更换推力垫圈；（9）按规定顺序松开主轴承盖螺栓，拆下主轴承盖，取下曲轴；（10）分解活塞连杆组件。2.曲柄连杆机构的装配曲柄连杆机构的製配质量直接关系到发动机的T作性能，因此，装合吋须注意下列事项：（1）各零部件应彻底清洗，压缩空气吹干，油道孔保持畅通；（2）对于一些配合工作面（如气

7、缸壁、活塞、活塞环、轴颈和轴承、挺杆等），装合前要涂以润滑油；（3）对于有位置、方向和平衡要求的机件，必须注意装配记号和平衡记号，确保安装关系正确和动平衡要求，如正吋链条、链轮、活塞、飞轮和离合器总成等；（4）螺栓，螺母必须按规定的力矩分次按序拧紧。螺栓、螺母、垫片等应齐全，以满足其完整性和完好性；（5）使用专用工具。安装顺序一般和拆卸顺序相反。1）活塞连杆组的装合（1）将同一缸号的活塞和连杆放在一-起，如连杆无缸号标记，应在连杆杆身上标不所属缸号;（2）将活塞顶部的朝前“箭头”标记和连杆身上的朝前“浇铸”标记对准

8、;（3）将涂有机油的活塞销，用大拇指压入活塞销孔和连杆铜套屮，如床不进去，可用热装合法装配；（4）活塞销装上后，要保证其与铜套的配合间隙为0.003mm〜0.008mm,经验检验法是用乎晁动活塞销与销孔铜套无间隙感，活寒销垂直向下时又不会从销孔或铜套屮滑出。（注意铜套与连杆油孔对正）;（5）安装活塞销卡环；（6）用活塞环专用工具安装活塞环，先装油环，再装第二