[精品]新理念下公路绿化工作的思考.doc

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1、新理念下公路绿化工作的思考新理念下公路绿化工作的思考摘要：可公路工程加强绿化建设对于保护环境，实现可持续发展有着至关重要的意义。公路工程建设屮，由于施工开挖而积大，所以会对周围环境造成某些程度上的破坏，而进行绿化建设则对脆弱的生态起到一定的保护作用。现如今，环境保护理念已经深入人心，因此加强公路工程绿化建设对于公路稳健发展有着很大的促进意义。本文就针对这一问题展开探讨。关键词：公路绿化；意义；特点；策略中图分类号：X734文献标识码：A引言公路绿化工程是公路环境保护工程的重要组成部分，是建设绿色通道的关键所在，是实现公路建设可持续发展的重耍手段。实施公路绿

2、化工程是保护、美化沿线环境最重要的措施之一，对恢复公路沿线受破坏的自然生态系统有着重耍的作用。本文结合公路绿化工程，探讨绿化工程对公路环境保护的影响。一、加强公路绿化工作的重要意义1、恢复植被，保持水土茂密的树冠能有效缓冲及延迟暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物减小降雨后地表径流，大量的植被能削减洪峰流量，增加枯水期流量，炎热季节，减少水分蒸发。植被起着截留降水，削弱降雨能量，减少地表径流量和土壤侵蚀量，涵养水源，拦截过滤泥沙，进一步减少水土流失，降低风速，固定流沙，减缓土地沙化的作用。公路建设离不开土石方作业，因路基、桥涵、隧道施工的填、挖、借土、

3、弃渣等作业会改变沿线的局部地貌，在一段时间内，对工程范围内的植被有很大的破坏，使土壤表面丧失水土保持功能，加大了沿线的水土流失，山区公路因开挖、弃渣造成的水土流失尤其严重。实施公路绿化能有效快速恢复植被，防止水土流失。2、稳固路基边坡植物根系发达，如南方部分地区公路边坡种植的香根草，其纵深发达根系可深达2-3m,深深扎入土壤或岩石缝隙，在土壤表面形成纵横交织、盘根交错的根系网，相当于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固着能力，植物枝叶和地被植物阻挡着雨水对坡面的直接冲击，减少地表水渗透进入路基,提高了边坡抗冲刷、防侵蚀能力，同时，对路基边坡浅层滑坡、表面

4、坍塌也有较强的防护功能。3、改善环境3.1净化空气绿色植物在光合作用过程中能够吸收二氧化碳，使空气保持新鲜。大气中散布着各种细菌，通常尘粒上附有不少细菌，通过绿色植物的减尘作用，也就减少了空气中的细菌，同吋，有些绿色植物本身就具有杀菌作用。3.2降低噪声交通噪声干扰着公路沿线人员的正常工作、生活和休息。植物茎、叶表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的绒毛，是天然的吸声材料，散射声波，把投射到叶片上的噪声波反射到各个方向，造成树叶微振使声能消耗而减弱。4、诱导视线路面、交通标志、标线与绿化带是司乘人员视野范围内的主要视觉对象，汽车驾驶者的视线是按照行进道路上

5、的标志、标线、路面状况和周围的参照物而变化的，其视野具有水平的宽度和空间的深度，公路上除了线形的变化，标志、标线、护栏等的指引外,绿化带就成了驾驶者视野中重要的参照物。如在公路分流区栽植醒目乔木，汇流区栽植低矮色块植物，在平曲线外侧种植高大乔木，内侧种植花、灌木。类似种植不仅保证了驾驶员的安全视距，而且是交通标志、标线的有力辅助，可以提示公路的出入II、路线线形变化及驾驶行进方向，引导驾驶员安全操作。5、防眩光在夜间，对向行驶的车辆前照灯眩光降低驾驶员的视觉功能，给交通安全带来极大的隐患。中央分隔带绿化可以有效消除对向行驶车辆的前照灯夜间眩光，避免驾驶员的

6、眩目现象，保障行车安全。6、美化路容环境绿色环境是人类生存和发展的物质基础，在绿色的环境中,会使人精神振奋、思想活跃。而车辆在高速行驶吋，人的信息儿乎都是由视觉传入的，因此，改变驾驶员的视野环境极为重要。长吋间行驶在公路上，会在精神上、视觉上产生疲倦，对行车不利。公路绿化工程贯穿于全路线，集中于司乘人员可视范围，是展示“自然环保、路景相宜、人路和谐”的窗口。公路绿化将绿化、美化以及景观观赏和窗口示范等不同空间单元的自然环境、人文景观及公路构造物巧妙地融为一体，通过形态各异、色彩多样的乔灌木搭配，改善枯燥的行车环境、调节视觉、消除精神疲倦，提高安全保障。二、

7、公路绿化工作的特点1、因地制宜选择植物公路具有“呈带状分布、向纵深延伸”的特点，这种空间上的大跨度决定了同一条公路在不同路段的土壤、气候和生态类型的多样性。同吋，公路不同地段的功能需求对绿化植物的布置也不一样。因此，公路绿化设计及植物选择应因地制宜、因路制宜、宜林则林、宜草则草、适地适树（草）、乔灌草结合。公路沿线的乡土植物具有较强的适应性，因地制宜优选易存活、管理成本低、环境协调性好的植物。应避免外来物种对当地生物多样性的侵害。2、服务主体工程公路的绿化工程一般应与公路主体工程进行总体规划、同步设计、同步施工和验收，方能保证整个工程的全面完成。一旦主体工

8、程出现设计或施工变更，就需要绿化工程能釆取相应的措施，及时调整设计