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时间:2020-03-26
《防汛抢险挖掘机铲斗辅助夹持机构的研究与应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、水利水电技术第45卷2014年第4期盼汛抢睑挖掘栅铲斗辅助夹持觚构昀研奔与应用郑兰霞1,陈艳艳1,刘芳2,杨海林3(1.黄河水利职业技术学院,河南开封475004;2.开封市黄河河务局,河南开封475002;3.兰考县黄河河务局,河南开封475000)摘要:在不影响挖掘机正常作业的前提下,防汛用挖掘机的铲斗增设一套辅助四连杆机构,辅助爪与铲斗构成夹钳,解决了铲装作业时难以夹持大块料物的问题,有利于实现土石料、柳条枕、铅丝笼等物料铲装作业的高效化。这种辅助夹持机构无需专门的动力装置,能随机携带,可提高挖掘机的实用性,在防汛和抗洪抢险用挖掘机上具有广泛的应用价值。关键词:技术
2、改进;挖掘机;铲斗;辅助爪;连杆;抗洪抢险;黄河中图分类号:’Ⅳ87+’Ⅳ882.1文献标识码:B文章编号:1000-0860(2014)04-0152-03R嘴a比handappu训onof棚姬№ryho础Imgmedhani锄forblIcketof麟∞豫torforfloodcontrolandemer薛ncy嘲c眦ZHENGL吼xial,CHENYanyaIll,UUF锄92,YANGHailin3(1.YeUowmverC帆senr明cy‰hrIicalInstitute,Ka如ng475004,Hen蚰,China;2.YeuowmverKa如ngBure肌,
3、Ka如ng475002,Hen蚰,Cllina;3.YeUowmverLaIll【∞Bu掀m,Ka施ng475000,Hen锄,Chi眦)Ab吼ract:UndertllepreInise山attlle∞珊alope阳tionofexcavatoris∞timpacted,asetofau】【iliaryfour-barlinkagemechanjsmisaddedtotlIebucketoftlleexcavatorf矗fkdcontrol;i.e.acl啪pisf0姗ed试tll粕a嗽iuaryclaw明dtllebucket;witllwhichtllepmblem
4、tlIatlargepiecesofmaterialsc蛐otbeheldduringtIleshoVelingope瑚畸onistllensolVed.nisfaVombletorealizetlle叩emtionofshovel-loadingofeanll—mckmaterials,wicker.stonepiuows,wi陀gabio璐,etc.witllahigllemciency.niskindofme跏】【iliaryholdiIlgmechaIlismc柚notoIllybeconveniendyc枷edwitlltlleexcavatorwitllout
5、aspecialpowerdeviceforit,butc蚰alsoeIlll明cetllepmcticabilityoft}leexcavator,山ush幽锄extensive印pHcationvaluefortlleexcavatorusedforn00dcontrolandeInergencyrescue.Ke,words:techIIicalimpmvement;excavator;bucket;au】【iliaryclaw;liIlI【age;noodconⅡol蚰demergencyrescue;YeUowRiver黄河防汛抢险用挖掘机主要担负黄河汛期抢险和
6、非汛期工程施工,其作业对象包括土料、石料、铅丝笼、土工织物、柳石枕等物料。目前使用的挖掘机,铲斗对物料的约束和保护较差,尤其是难以夹持大块物料,因而导致工作效率降低,影响抢险施工的进程。本文提出了一种单斗反铲式挖掘机辅助夹持机构的设计方案,进行了参数和结构设计,借助三维设计软件S“dworks2012进行了运动分析和静态分析,解决了挖掘机对大块物料的夹持问题,在开封黄河大堤152加固与控导工程施工中得到了重要的应用。1设计方案对现有的单斗反铲履带式液压挖掘机cAT325BL进行改进,增设一套铲斗辅助夹持机构(以下简称辅助机构),与原有铲斗机构相似,也是连杆机构。利用铲斗机
7、构的杆件,再增加一个连杆和辅助爪,收稿日期:2013-1l-12作者简介:郑兰霞(1964一),女,副教授,硕士。以铲斗液压缸为动力,实现辅助夹持机构的工作。2整体设计2.1原有机构数据采集分析首先,实测原有四连杆机构(见图1)中杆件AB、BF、AE、EF长度,确定铲斗在斗杆油缸伸出和缩回时的实际运动范围,找出B点运动时的极限位置。八掰~(≥沙。\————/图1铲斗原有的四连杆机构2.2辅助机构设计辅助机构ABCD的设计,考虑到安装的方便性和对斗柄运动的影响,机架也设计为斗柄,铰点D距斗杆铰支点A距离为1500咖左右(见图2)
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