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时间:2020-03-26
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1、论我国物流机械制造企业技术真空的形成及解决途径前言江泽民主席怦明确指出:"要人力推进制度创新和技术创新,特別要加快具有战略意义的高新技术研究,努力形成一批具有自主知识产权的核心技术,并加快推进科技成果转化,以促进产业结构的优化升级〃。冋顾我国物流机械制适的发展过程,经历了从无到有、山小到大的转变:风风雨雨走过了40余年。特别是经过后期20多年的改革开放,通过技术引进、消化和吸收,我国物流机械无论是在产品的质量上,还是在产品的数量、规格上,都己取得长足进展。然而,我国山计划经济逐渐向市场经济转型过程屮,许多物流机械制造企业为了争夺一时的市场利润,似乎正在朿演着家电业、摩托车、汽车等行
2、业所经历的悲剧:在生产上采用〃隐身贴牌〃术:在技术上采用〃拿來〃主义:在营销策略上大打〃价格战〃。为此,笔者结合白身的实践与体会,浅析当前我国物流机械制造金业在经济转型屮应谨防步入技术真空的误区。物流机械制适业正面临君技术真空的侵蚀价格战对于国民來说早己司空见惯,从生产企业到销侣商家;从国营到个体;无不在上演君…场场惊心动魄的价格战。俗话说,"外行看热闹,内行看门道"。作为业内人士或旁观者,静观眼前所发生的一切,根源就在于技术真空的形成。所谓技术真空,简单地说,就是指在某一领域的生产或发展过程中,因缺乏相应的或关键性技术而导致该领域出现的技术空口。笔者在调研中发现,我国H前大、中和
3、的物流机械制造企业,儿乎无一例外地都与国外同行金业进行某种程度的合资或合作,而技术真空的形成就出在合资或合作的过程屮。山于物流机械的生产技术、生产设备多源于国外,尤其是机械的核心技术或关键性技术,如物流机械屮广泛应用的微电子控制技术、传感技术等,基木上都被国外金业所垄断。合资的木身并没有错,其日的就是想引迹国外的先进技术,错就错在合资的过程中,只停射在简单的消化、吸收上,却未能在此基础上进行实质性的提高。也就是说,企业在合资的过程屮〃拿來〃的多,而口主研发的少,即白主研发能力不足。在核心技术上如果一直依赖国外-企业,那么在市场竞争屮走到前台來的无疑都是生产整机的屮国企业,而躲在后台
4、的则往往是那些专注研发的外国金业,国内生产整机的产品只不过是国外金业的技术载体而已。在市场竞争屮,外国企业的利润朿点主要放在技术输出和核心元器件上,他们始终居于整个物流机械产业链的上游:相反,我国-企业宙于缺乏强有力的自主开发的能力,始终处于产业链的下游:在物流机械生产过程屮,主要依靠外国技术和装备进行生产:在市场竟争屮,则通过销售低利润的整机产品來实现获利。因此,在市场竞争屮大打价格战也就无法避免了。如今,科技己经取代能源、资源,成为制约我国经济发展的主要瓶颈。到冃前为止,我国尚未形成自主知识产权的技术体系,物流机械的关键技术和核心技术基木上还依赖国外。分析造成H前这种不良现象的
5、原因,除了生产金业在主观上认识不够外,还有另外两个重要因索,那就是研发投入相对较少以及企业管理体制的层层束细。与国外同类企业相比,我国企业在硏发人才投入上,平均不到企业工人总人数的7%;在研发经费的投资上,平均不到国外同行企业的十分之一。企业管理体制上的弊端也不容忽视,屮国社会科学院一位研究员曾十分斂锐地指出:"产业技术的依赖,说到底还是一个体制问题蔦从技术到产品,从产品到企业,再从企业到整个行业,这中间的体制构成一道道屏障,严朿束缚和阻碍着生产力的发展。笔者从浙江杭叉丁程机械股份有限公司的变化屮感悟到:企业之所以能够用应短的几年时间就使一个濒临倒闭的企业重新焕发出新的活力,关键就
6、在于敢于打破过去那种束缚发展的1口体制,坚持走技术创新之路。如今,随着金球经济一体化的加速,以及国际间的物流机械制适企业的强强联合推进,如果我国物流机械制造金业在经济转世屮还不能及时调整和銀进,尤其是在核心技术上加大硏发力度,那么无疑会使我国物流机械金业的发展进一步陷入技术真空的恶性漩涡屮:企业越落后,技术投入就越不够匝视;技术投入越少,产品就越缺乏竞争力,久而久之,企业与产品也就自生自灭了。产业链衔接不紧密也是其中一个靈要因索。从我国H前物流机械的产销最來看,既不址物流机械生产大国,更不楚物流机械生产强国。产业链衔接不紧密,地方势力相互割据,生产经营过于分散,产业集屮程度不高,这
7、些致命的因索都将难以形成强有力的科研、开发能力。目前,从己注册加入协会的会员单位來看,物流机械企业就高达数冇家,再加上那些与物流机械生产相关或配套的金业,以及尚未注册的游散金业,则更是多得难以估计。技术创新是物流机械制造企业避免技术真空的唯一途径科技创新是企业进步的灵魂,也是企业形成竞争力的动力源泉和基础。现代物流机械已是集计算机技术、微电子技术、机电一体化技术、数字通讯技术、液压伺服传动技术以及新材料、新工艺等先进技术为一体的高科技集成物:电f化、智能化、环保化、技
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