混凝土桥梁主拱圈的施工相关问题探讨.doc

《混凝土桥梁主拱圈的施工相关问题探讨.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、混凝土桥梁主拱圈的施工相关问题探讨混凝土施工方法直接影响到拱桥的安全问题，因此值得深入研究。本文介绍主拱圈的施工工艺，详细论述了主拱圈在浇筑过程中分段、分层的具体位置和在混凝土施工中遇到一些问题的解决方法以及混凝土养生和保养的方法，对于今后混凝土拱桥施工起到一定作用。关键词：混凝土拱桥，主拱圈控制，施工工艺1引言在我国公路桥梁系列中，拱桥作为一种古老的桥式以其跨越能力大、承载能力高、造价经济、养护维修费用少、造型美观等特有的技术优势，而成为历史最悠久、竞争力极强的桥梁形式之一。随着工程技术的发展及分析手段的完善，拱桥的形式、材料和施工方法越来越多样化，跨度和应用范围也越来越广

2、。而混凝土拱桥在众多形式的拱桥中具有无与伦比的造价和养护维修优势，具有推广和发展价值［1,2］。拱桥施工技术是拱桥发展的基础之一，特别是对大跨度拱桥，其施工方法往往是影响其设计是否被采用，拱桥是否安全的关键因素。拱桥由于所用材料、结构型式以及跨径大小、所处位置等的不同，施工所采用的方法也各有不同。本文主要探讨了混凝土桥梁主拱圈的施工相关问题。2施工工艺2.1钢筋制作和模板安装钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，表面应洁净，使用前应将表面油迹、漆皮、鳞锈等清除干净。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过规范的要求。外模板采用标准化的

3、组合钢板。安装之前，必须对模板和拱架的强度、刚度和稳定性进行检验，其各项指标都应满足规范的要求。模板与钢筋安装工作应同时配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板安装完毕后，对其位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理工程师签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时纠正。2.2混凝土浇筑桥梁的安全性和耐久性与混凝土的浇筑质量有很大的关系，所以在浇筑混凝土时应注意以下几个方面的问题。1）现浇拱箱模板必须可靠。模板应平整光洁,无变形，不漏浆。特别是侧模板加固至关重要，可采取“双保险加固法”、“预应力加固法"以防侧模与底模缝隙过大

4、影响底棱角直顺与美观,模板拼装缝应规则有序，要考虑到连续段施工缝，滴水线的细部做法与模板缝的统一。2）正确选择脱模剂及垫块。脱模剂质量必须可靠，首次使用必须进行提前试用。选择垫块考虑与箱梁混凝土的颜色一致或采用“隐形垫块”。在以往的施工中许多梁底因为垫块使混凝土面成为“麻面”而影响美观。3）注意混凝土浇筑与振捣方法，拱箱底板混凝土浇筑应尽可能一次完成，腹板可分2次浇筑。分次浇筑时，先底板及腹板根部，其次腹板，最后顶板及翼板。分层浇筑，分层捣固时，通常采用第一层底板，第二层腹板，第三层顶板。4）顶高程控制网点要准确。顶面浇筑前必须反复校核高程准确无误，既要防止钢筋保护层过大，又

5、要防止局部过小。把高程差控制在允许范围之内；高程网点的设置不宣大于2m,这样便于找平操作，确保梁面平顺。箱型混凝土主拱圈浇筑过程注意事项：1）在混凝土浇筑过程中，常会出现由于设备故障等原因使混凝土在运输车内停留时间较长，造成坍落度经时损失较大，满足不了泵送要求。此时，绝对不能向混凝土运输车内浇水，应按照外加剂说明,不超过所限最大剂量向混凝土运输车内加同种外加剂，如果补加外加剂仍满足不了施工需要，此车混凝土不准用于该项工程。2）如果因故出现浇筑过程中断时间大于初凝时间的情况，应在已浇筑的混凝土与待浇筑混凝士接触面，在混凝土重塑能力未丧之前，洒入适量的与混凝土水泥品种、等级、和水

6、灰比相同的素水泥浆，再间断性的对接触面进行振捣,延长接触面的初凝时间和重塑时间。3）在腹板施工中振捣腹板混凝土时要格外注意，腹板混凝土振捣至从腹板底向外溢出时方为腹板充满混凝土。如果腹板因钢筋密集或混凝土较干，混凝土从腹板上方用插入式振动棒振捣没能使混凝土从腹板底部溢出，可将振动棒从腹板底部向上插入引动滞流在腹板内的混凝土下落。但此举动后必须用振动棒在腹板上方重新振捣，使被钢筋拖住的混凝土在经振捣重塑状态下，流入被从腹板下插入振动棒抽出的混凝土形成的空隙，再在腹板上表面新注入流动性较大的混凝土，重新振捣达到腹板混凝土密实的结果。2.3混凝土养护桥梁结构混凝土养护的目的，就是要

7、保证混凝土在浇筑后的一定时间内保持适当的温度和湿度，尽可能减少由于混凝土硬化和收缩引起的裂缝或其它病害，顺利达到混凝土设计强度和耐久性指标等。所以养护过程就是对混凝土湿度、温度在一定时间内的控制。