纤维状坡缕石目数对制动摩擦材料性能的影响.pdf

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1、第33卷第6期非金属矿Vl01.33No.62010年11月Non。MetallicMinesNovember,2010纤维状坡缕石目数对制动摩擦材料性能的影响闫建伟何林(贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550003)摘要以24目、40目及60目的纤维状坡缕石作为增强材料制备了多种制动材料试样,在综合分析各试样的冲击强度及定速摩擦试验的基础上,筛选出了性能比较优良的24目和40目纤维状坡缕石,并针对筛选出的目数按不同比例混合作为增强材料制备制动材料试样,并进行了冲击强度及摩擦磨损试验测定。结果表明:以24目:40

2、目-3:7(体积分数)的混合目数作为增强材料所制备的制动材料的各项性能指标符合汽车制动材料国家标准。关键词纤维状坡缕石目数制动材料摩擦磨损中图分类号:TD985;TB34文献标识码:A文章编号:1000.8098(2010)06-0076-03EffectsofFibrousPalygorskiteGranularityonFrictionPropertiesofBrakeFricitonMaterialsYanJianweiHeLin(SchoolofMechanicalEngineering,Guizhou

3、University,Guiyang,Guizhou550003)AbstractManykindsofbrakingfrictionmaterialsamplewerepreparedby20meshes,40meshesand60meshesfibrillarpalygorskiteasenhancingmateria1.Onthebasisofcomprehensiveanalysisoftheimpactstrengthandconstantspeedfrictiontest,the24and40mes

4、hesfibrillarpalygorskitewithexcellentperformancewereselected,thenthesampleswerepreparedbythemixed24and40meshesfibrillarpalygorskiteasenhancingmaterialwithdifferentratio.Theimpactstrengthandfrictionalwearweretested.Theresultsshowedthatthebrakingfrictionmateri

5、alwhichwaspreparedby24:40meshes=3:7mixedmeshesratioasenhancingmaterialwasaccordedwithautomobilebrakingmaterialnationalstandards.Keywordsfibrillarpalygorskitemeshesbrakingmaterialfrictionwear随着车辆逐渐向高速、重载、安全舒适等方向发1.1原材料及配方纤维状坡缕石:产自贵州大方,展,对制动材料的性能要求亦越来越高,特别是对高经

6、水洗除去杂质得纯度为96.96%的坡缕石,所含杂温制动的稳定性和制动的环保要求日益突出。传统质主要是蒙脱石和铁矿石,其含量分别为1.46%、的石棉制动材料在高温制动时易出现“热衰退”现1.58%。纤维状坡缕石电子显微镜扫描照片见图象[t-2l,而且石棉粉尘是严重的致癌物质[34]o于是,t。纤维状坡缕石再经粉碎分级制得24目、40目和许多国家禁止使用含石棉的制动材料15-8],研制开发60目3种纤维状坡缕石,纤维长约5~40tam,直径为新型无石棉制动材料是一项亟待解决的任务。20~70nlYl,莫氏硬度为2~

7、3。纤维状坡缕石是一种层链状结构的镁铝硅酸盐矿物,其晶体结构、形态和化学特点决定了其具有良好的吸附性、离子交换性、分散性和热稳定性,已经在化工、建筑业、农业、环境保护、原子能工业等方面得到了广泛应用。由于纤维状坡缕石具有较低的密度、良好的热稳定性[1Uj,被认为是一种新型的高温耐摩擦材料”。目前关于纤维状坡缕石目数对制动材料性能影响研究还未见报道。为此,本实验研究了纤维状图1纤维状坡缕石原样的微观形貌坡缕石目数对制动摩擦材料的摩擦磨掼l生能、冲击强丁腈改性酚醛树脂,济南圣泉海沃斯化工有限度的影响。公司生产,产品

8、牌号为PF一6530A,粉末200目95%1实验通过,白色至黄色粉末,聚合速度55~90S,流动距离30~60rnri1,游离酚≤2.50%,乌洛托品7.5%~8.5%,收稿日期:2010.09.14水分<2%。基金项目:国家自然科学基金(50464005);贵州省优秀人才省长基金。制动材料试样配方(体积分数)详见表1。通讯作者,E-mail:jianwei863@163.com。.7

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