汽车轮胎链条式自动防滑装置的研究.pdf

《汽车轮胎链条式自动防滑装置的研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、设计研究汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2017年第4期2017NO．410．16638／j．cIll【i．167卜7988．2017．04．018汽车轮胎链条式自动防滑装置的研究王亚洲，谢建新，刘浩(青岛黄海学院，山东青岛266427)摘要：随着汽车行业的发展汽车安全问题受到人们越来越多的关注，其中车辆打滑是关键的安全问题之一。新式防滑系统从车轮与地面的摩擦力方面着手，增大车轮与地面间的相互作用力从而来降低车轮打滑程度。文章从理论方面分析了加装新式防滑系统后的轮胎扁平比，来分

2、析加装新式防滑系统后车轮与地面间的相互作用力的大小关系，从而得出新式防滑系统的优势。再从安装方式、防滑形式、汽车轻量化等方面与传统防滑链做比较，给出了新式防滑系统的优势。关键词：轮胎；全自动；防滑系统中图分类号：U463．54文献标识码：A文章编号：1671—7988(2017)04-48_03ResearchonautomobnetiI‘echaintypeautomaticantis“dde、，iceW抽g砌lou，XieJiaIlxiIl，LiuHao(QingdaoHu她gllaiUniVersity'

3、Sh锄dongQiIlgdao266427)Abstnct：谢廿ltl"developmemoftlleautomotivemdus口哪moreaIldmoreattentionispaidtomesafbtyoflIIecar'w量lichisor他ofthel(eysafbt)rissues．ThenewnonslipsyStemstanS丘omme衔ctionbe铆eentllewheelandme伊olmd，iIlcre勰iIlg廿Ieintemctionf．orcebetwe姐mewrheel柚dtl

4、le舢dtoreducethedegreeofmewheelslippillg．Thispaper狮alyzesmemwiIlstallationof锄ti-s“dsyStemafterflattiresm锄仔omt}le勰pectofmeoⅨt0柚alyzetherelationshipbe铆eentllesizeoftlleinteractionfbrcebetweenwheel孤dgroundiIlstallationoftllenewanti-sl(idsystem，so协atnlemwamisl(id

5、systemadvantage．Theadvarl协gesofthenewnonslipsystemaregiVen丘DmtheaSpectsofinstallationm砒od，nonslipf．orm，lightweightofautomobileandme仃aditionalnonslipchaill．Keywords：ti心；automatic；nonsⅡpsystemCLCNo．：U463．54DocumentCode：A加啦cleⅡl：167l-7988(2017)04-48-03引言汽车轮胎在地面

6、的附着力减小，汽车出现打滑的现象。在水平路面上，如果附着力过小，汽车就会在自身惯性的作用下偏离车道，高速公路上大多数车祸就是因为车辆偏离自作者简介：王亚洲(1993一)，就读于青岛黄海学院，主要研究方向车辆零部件设计。项目信息：青岛黄海学院大学生科技创新活动项目，课题“汽车轮胎链条式防滑装置”(课题编号HH目cxl626)的成果。己的行驶车道与其他车道的来车发生碰撞。在泥泞道路上，路面湿滑，地面不能提供足够的摩擦力使轮胎出现较大程度的原地空转，车辆不能前进，降低工作效率。如果在坡道路段，汽车就会由于摩擦力不够而

7、后滑。为了减小恶劣天气对车辆打滑的影响，可以通过增大轮胎与地面的摩擦力降低事故的发生率。为了增大摩擦力，防滑链应运而生。目前防滑链的主要形式是铁链式的，即用铁链将轮胎裹住，但这种传统的防滑链存在安装麻烦，携带笨拙的弊端。本文设计的新型防滑系统完全能够避免传统防滑链的弊端。汽车实用技术2017年第4期1、防滑系统的工作原理汽车的行驶安全问题，其中不可忽略的就是因汽车轮胎与地面的摩擦力减小而导致车轮一定程度的空转所引起的一系列安全事故的问题。增大地面的摩擦力，可以从轮胎与地面的接触方面做研究，新型防滑系统正式利用这

8、一方面做研究。它的原理也和传统防滑链的工作原理一致，可以说完全延续了传统防滑链的优良特性并加以改进了传统防滑链的不足，主要目的是增大轮胎与地面的摩擦q、B一起。这些防滑爪可以紧紧卡在泥泞道路和冰雪路面内，以此增大轮胎与地面的摩擦力。图1新式防滑系统防滑爪结构以四轮轮胎式汽车为在水平冰雪道路上为分析对象，如图1所示，设汽车总重为M则单一轮胎的承受重力为等，冰雪因承受外力而下陷吃住防滑爪深