汽车驾驶与节油关系.pdf

《汽车驾驶与节油关系.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、学术载荷反向瞬时被提前拖动，造成了游梁式抽油2．1三轴反装后齿轮参数的变化(2)减速器噪声小于85dB。机的减速器从动轮轴带动了抽油机的减速器的减速器三轴反装前后，齿轮的形状结构、(3)齿轮运转平稳可靠，无冲击现象。主动轮轴，因而出现了反向做功的客观现实状材质等都没有发生变化，唯一变化的量是螺旋减速器整体运转完好率达9O．3％，反装后的况，造成游梁式抽油机的减速器传动力靠减速角的变化，设原来的主动轴、中间轴左右斜减速器使用时间可达2~5年，平均每反装一台器的齿轮齿背进行大力、反向进行传递。客观齿、中间轴斜齿、从动轴齿轮的螺旋角分别为减速箱可节

2、约成本1．9万元，累计节约资金120上分析，因为抽油机减速器存在负扭矩这一客Bl、132、133、B4，则反装后的螺旋角分别余万元。观因素，因而从客观上形成抽油机减速器齿轮为一t3l、一B2、一B3、一p4，减速器三轴齿轮反装在抽油机的修复技术受力磨损的主要原因，负扭矩状况的存在是目根据斜齿轮啮合的条件：B1一一p2上是一次重大探索与实践。三轴反装后，不仅前油田广泛应用的游梁式抽油机克服不了的客B3=一B4扩大了减速箱的修复范围，使原来一部分磨损观现象，这也是游梁式抽油机内在因素的性质端面模数和端面压力角相等超标的予以报废的齿轮可以反装继续使

3、用，而所需，和野外工作的生产现状的所避免不了的。三轴反装后：一B1=一(一02)B3且大大降低了抽油机的维修费用。由于负扭矩工作状况只是在游梁式抽油机减速=一(一p4)4．应注意的问题器曲柄转角的小范围内客观条件的存在，与减端面模数和端面压力角未发生改变仍相等，在减速箱三轴反装中，应选择磨损间隙超速器的正扭矩这一现象相比来说，它工作时的满足斜齿轮的啮合条件：螺旋角大小相等，方标不严重的齿轮进行反装，进行选配，保证齿时间很短，且其受力的数值相比其它正扭矩的向相反。轮啮合间隙达标，以使在负扭矩状态下，减速数值要小很多。因而，从客观上出现了减速器3

4、．结论器工况良好，同时更为重要的是要尽量减少负齿背的一面受磨损的较轻，而减速器齿轮正面抽油机减速箱三轴反装从理论上讲是切实扭矩的存在及其峰值。其次，大修减速器装配一边磨损十分历害，为充分利用齿轮磨损较轻可行的，为了进一步证实这种方法的实用性，时，调整好从动轴轴承的定位间隙和石棉纸垫，的一面进行工作提供了可能。从2012年5月我们开始对减速箱三轴进行了反选择合适厚度的石棉纸垫进行调整间隙。第三，2．三轴反装后的校核装试验，按此方法共修复62台减速箱，经跟踪按照石油天然气行业标准S~／T5044—2003《游梁根据减速器齿轮轮齿齿背一侧比正面磨损

5、调查现场使用情况良好，目前仅有4台减速箱式抽油机》中的要求，应对修复的减速箱进行较轻的现象，这一状况的存在，可对正面磨损因漏油，2台减速箱因串轴返回，其他56台减运转试验，空载实验不少于1O小时，试机检测，严重，啮合间隙超标的齿轮三轴进行反装以使速箱的齿轮啮合情况均达到有关标准：运转中不能出现漏油、窜轴、冲击、异常响声原承受扭矩较小的齿背一侧来承受较大的扭矩(1)齿轮副侧隙、齿轮接触迹线位置偏差和等一系列故障，合格后方能出厂，上井工作。进行工作。接触斑点的大小在标准范围内。汽车驾驶与节油关系江苏省连云港市民防局·文新国摘要：随着油价的持续上涨

6、，汽车油耗越来越被人们所关注，节油技术引起普遍重视。影响油耗的因素很多，汽车本身质量、车身风阻系数、发动机技术水平、驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术等，其中驾驶技术由耗有直接的影响。根据自己在长期驾驶中积累的经验与教训，谈谈汽车驾驶与节油的关系。最近，美国总统奥巴马在华盛顿乔治敦大学新款车型往往为了视觉效果盲目追求车子的胎压偏低会增加轮胎与地面的摩擦，增加油发表演说时提出，美国要逐步提高自身的能源独线条感，而忽视车子的风阻设计。很多人认为风耗，不同的车型和轮胎有不同的气压标准，应该立性，目标是到2025年，美国将减少石油进口阻只是一个微小的技术参数

7、，但是在实际使用中经常检查轮胎气压。据美国能源部调查，如果每1／3，实现“能源独立”。目前参照中国的汽车需它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，求增量，即可预知中国未来几年对石油能源的需速行驶中，最大的阻力就来自空气。美国每天就要多消耗15oo万公升的汽油；另外，求量将迅速增长。在越来越复杂的国际形势下，3．汽车发动机的技术状况。如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增人们应该清醒地认识到国际油价不可控，我们的良好的气缸压缩力、洁净的燃烧室、三滤工加耗油量，要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如根本

8、出路是节能，从每个驾驶员做起1作良好、油路与电路工作正常以及发动机保持正发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，就1．汽车本身的质量。常温度，这些均是发动机产生最大