汽车多功能防撞系统设计与仿真.pdf

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1、1006-9348(2011)10-0328-04汽车多功能防撞系统设计与仿真祁炳楠1丁倩21.聊城大学汽车与交通工程学院，山东聊城252059；2.石家庄科技信息职业学院，河北石家庄050000摘要：研究汽车防撞系统优化特性，针对传统汽车防撞系统功能过于单一化的缺点，不能准确识别目标。为了拓展对目标的跟踪和识别功能，采用边搜索边跟踪雷达目标探测理论，提出一款多功能汽车防撞系统。阐述了系统的设计目标、功能分配和系统设计框图等内容，建立了探测目标的模型，并进行了目标预测曲线仿真分析。实现多功能防撞系统可获得与实际曲线较一致的预测曲线，并根据残余误差曲线实时调整防撞预处理门

2、限。仿真结果表明，设计的多功能汽车防撞系统可以准确实现目标识别和防撞功能。边搜索边跟踪雷达；预测目标；汽车防撞TN958ADesignandSimulationofAutomotiveMulti-functionAnti-collisionSystemQIBing-nanDINGOian聊城大学科研基金项目(x071031)2010-09-172010-10-27一329——330——331—李岁劳（1964-），男（汉族），陕西人，副教授，硕士生导师，主要研胡骁（1987-），男（汉族），湖北十堰人，硕士研究领域为惯性导航和组合导航，计算机测控。主持和参加过863、国

3、家自然科学基金、国防预研、横向课题等科研项目30多项，获省部级究生。研究兴趣：图像处理，惯性导航。科技进步奖4项。吴剑（1985-），男（汉族），浙江杭州人，硕士研究生，主要研究领域为惯性导航，图像处理。@@[1]赵元黎，孙艳敏，杨文超，冯艳平.基于DSP的多功能汽车防撞雷达的设计[J].微计算机信息，2009,25(4-2).@@[2]梁品，陈照章，于敬泉.基于DSP的汽车防撞雷达及其信号处理[J].微电子学，2007，(5).@@[3]石紫璇，顾浩，朱上龙.雷达侦察数据的建模与仿真验证研究[J].计算机仿真，2009，(12).@@[4]马哈夫扎著，陈志杰，罗群，沈

4、齐译.雷达系统分析与设计（MATLAB版）（第二版）[M].北京：电子工业出版社，2008.@@[5]GEStutzman.EstimatingDirectivityandGainofAntennas[J].IEEEAntennasandPropagationMagazine40,August1998.269-308.祁炳楠（1981-），女（汉族），河北省石家庄市人，硕士，讲师，主要研究领域为智能天线、汽车电子技术。丁倩（1982-），女（汉族），河北省石家庄市人，硕士，讲师，主要研究领域为通信信号处理。