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1、汽车倒车防撞系统设计1、相关定义1.1、汽车类复杂产品定义复杂产品是指客户需求复杂、产品组成复杂、产品技术复杂、制造过程复杂、项目管理复杂的一类产品[1]。汽车类复杂产品是复杂产品体系中的一类产品,也是多种复杂因素共同作用的产物,主要由交通工具和工程机械类产品组成,如汽车、客车、轨道交通车辆、游艇、工程机械产品等,如图1.1。图1.1复杂产品与汽车类复杂产品的关系及组成图片来源:作者自绘汽车类复杂产品是由众多的部件高度集成组成,实现移动、运载、建造等功能。产品设计涉及造型美学、工程结构、电子、控制等多个领域,在不同领域设计者相互协调、沟通和合作完成产品的设计任务。该类产品由于受到多种设计
2、条件的影响和制约,汽车类复杂产品本身的复杂性决定了设计过程中信息的不确定性、模糊性,如汽车的开发设计过程中,开发初期不能够完全确定开发车型的准确尺寸,更多的以参考标杆车和竞品车型制定大致的长、宽、高的尺寸,造型设计和工程结构设计需要在设计进程中不断根据具体的需要进行协同调整,在较为动态的过程中逐渐趋向一个确定的、合理的设计结果。汽车类复杂产品中各个门类产品的研发已经发展成为各自独立的体系,造型设计也成为汽车类复杂产品研发过程中的核心环节。本文从宏观角度上,将此类产品作为一个整体进行综合分析和研究,探索适用于此类产品的造型设计方法。1.2、汽车的概念汽车的概念在2004年10月1日实施的中
3、华人民共和国家标准GB7258—2004中定义是如下:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:——载运人员和/或货物;——牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆;——特殊用途。4表1.2乘用车的分类(按用途)及重庆典型的生产(或有生产能力/资格)的厂家Table1.2ClassificationofPassengerVehicle(categorizeaccordingtotheuse)andthecompanyoftypicalmodelorwiththeabilityofproducinginChongqing说明分类车身车顶座位门车车窗图例重庆典型的生产(或有生
4、产能力/资格)的厂家普通乘用车封闭硬顶≥442重庆长安集团活顶乘用车可开启硬顶软顶≥424≥4重马庆自长达安公福司特高级乘用车封闭硬顶≥446≥6小型乘用车封闭硬顶≥22≥2重庆长安铃木敞篷车开可启硬软顶顶≥242≥2重马庆自长达安公福司特轿车仓背乘用车封闭硬顶≥442≥2车身后部有一仓门汽重车庆长有安限铃公木司旅行车封闭硬顶≥442≥4多用途乘用车座位数超过7个,多用途重汽庆车长有限安公铃木司短头乘用车短头①重庆长安集团越野乘用车可在非道路上行驶②重庆长安铃木汽车有限公司乘用车专用乘用车专门用途(救护殡车仪、车旅)居车、防弹车、业重庆股市份司迪有限马实公资料来源:根据蔡兴旺.汽车概论[
5、M].北京:机械工业出版社;国家发展与改革委员会历次《车辆生产企业及产品公告》以及相关企业产品目录整理形成。表1.3商用车的分类(按用途)及重庆典型的生产(或有生产能力/资格)的厂家Table1.3ClassificationofCommercialVehicle(categorizeaccordingtotheusea)ndthecompanyoftypicalmodelorwiththeabilityofproducinginChongqing说明分类车身车顶座位门车车窗图例重庆典型的生产(或有生产能力/资格)的厂家小型客车载客,≯16座(除驾驶员座)重庆恒通客车有限公司商客城市客车
6、城市用公共汽车重庆恒通客车有限公司①短头乘用车:指一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。②越野车:在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆),或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。5说明分类车身车顶座位门车车窗图例重庆典型的生产(或有生产能力/资格)的厂家长途客车长途客车重庆恒通客车有限公司旅游客车旅游用车重庆有限恒公通司客车铰接客车由两节刚性车厢铰接组成的客车重庆恒通客车有限公司无轨电车经架线
7、由电力驱动的客车原重庆山花汽车厂越野客车可在非道路上行驶的客车车专用客车专门用途的客车半挂牵引车牵引半挂车的商用车重庆铁马工业集团普通货车敞开或封闭的载货车重庆铁马工业集团多用途货车驾驶座后可载3人以上的货车重庆长安集团全挂牵引车牵引杆式挂车的货车越野货车可在非道路上行驶专用作业车特殊工作的货车(消防车、救险车,垃圾车、应急车、街道清扫车、扫雪车、清洁车等)重庆红岩专用汽车制造厂用车货车专用货车运输特运殊输物车品、的集货装车箱(运罐
