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《基于GPS浮动车的交通信息采集系统的数据组织方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第40卷第2期吉林大学学报(工学版)Vol.40No.22010年3月JournalofJilinUniversity(EngineeringandTechnologyEdition)Mar.2010基于GPS浮动车的交通信息采集系统的数据组织方法1,222姜桂艳,张玮,常安德(1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022;2.吉林大学交通学院,长春130022)摘要:目前运用GPS浮动车采集交通信息的实践中,由于系统数据存储模式的分散和不规范造成的系统数据利用效率较低、开发和运行效率不高。本文以提高系统数据利用效率、优化系统开发和运行模式为目标,以面向对象理论为
2、基础,在进行系统需求分析与结构框架设计的基础上,确定了系统的数据流图,提出了一种层级数据组织方法,并设计了系统动态数据库概念模型和逻辑模型。本方法可实现对系统数据的有效整合,降低系统各功能模块间的耦合度,在提高数据利用效率的同时,有利于提高系统的开发和运行效率。关键词:交通运输系统工程;GPS浮动车;数据组织;概念模型;逻辑模型中图分类号:U491.1文献标志码:A文章编号:167125497(2010)0220397205DataorganizationmethodfortrafficinformationacquisitionsystembasedonGPS2equipp
3、edfloatingvehicle1,222JIANGGui2yan,ZHANGWei,CHANGAn2de(1.StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,JilinUniversity,Changchun130022,China;2.CollegeofTransportation,JilinUniversity,Changchun130022,China)Abstract:InthetraditionaltrafficinformationacquisitionsystembasedontheGPS2equippedfl
4、oatingvehicle,thedatautilizationefficiencyaswellastheefficiencyofdevelopmentandoperationarelowduetothedispersedandnon2standardizeddatastoremodeofthesystem.Therefore,takingtheenhancementofthedatautilizationefficiencyandtheoptimizationofsystemdevelopmentandoperationpatternsastargets,basedonth
5、eobject2orientedsoftwaredesignidea,therequirementanalysisofthesystem,andthearchitechtureframedesign,adataflowdiagramofthesystemwasdefined,ahierarchicalorganizationmethodofdatawasproposed,andaconceptualmodelandalogicalmodelofthedynamicdatabaseofthesystemwerebuilt.Theproposedmethodcanintegrat
6、eandsharethesystemdataresourceeffectively,reducethecouplingdegreeofallfunctionalmodules,enhancethedatautilizationefficiency,improvetheefficiencyofdevelopmentandoperationofthetrafficinformationacquisitionsystembasedontheGPS2equippedfloatingvehicle.Keywords:transportationsystemengineering;GPS
7、2equippedfloatingvehicle;dataorganization;conceptualmodel;logicalmodel收稿日期:2008212231.基金项目“:863”国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z245,2007AA12Z242);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070183129).作者简介:姜桂艳(19642)女,教授,博士生导师.研究方向:交通信息采集与处理技术.E2mail:jianggy@jlu.edu.cn398吉林大学学报(工学版)第40卷