数控加工工艺的处理方法.pdf

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1、Academic学术控通道的视频采用不同的帧率、不同的(12)查看机车内状况及行驶路况，连接电脑可直接观看录像。分辨率进行存储。操纵端的前方路况视即可随时调阅(语音和录像)司机的对(5)系统具有回放功能，提供2倍、频帧率不低于25帧／秒、分辨率不低于信令的应答和实时操作(比如手柄等的4倍、8倍速度回放。4CIF格式录像。操纵端司机室视频帧率动作过程)，以及速度情况和交通路况。(6)驾驶室内2组摄像头，并有语不低于8帧／秒、分辨率不低于DCIF格(13)支持GPS定位，全程跟踪管理。音和全方位录像功能，可观看司机的

2、实式录像。其余通道视频帧率不低于4帧能够无线视频上传，实时视频监控，远程时操作和对信令的应答，规范司机按规／秒、分辨率不低于CIF格式录像。采用视频回放，远程录像文件下载，同时达到程进行作业。室外摄像头可观看到车前滚动存储方式，当占用的存盘空间达到车辆全局管理、电子围栏报警、GPS地图和车后的状况，方便事故调查取证。上限时，自动覆盖早期的存盘数据。信息视频互动、行车数据记录及轨迹回4．存在的不足(5)系统具有完备的测速功能。放、图像抓拍及远程设置功能。(1)由于空间有限室内显示屏较小，(6)系统供电要适应机车电压

3、(14)视频图像技术要求：a端观看图像不方便。机车速度在显示屏上110V，并有稳压设备，采用机车专用口编码能力，不低于25帧／秒。b视实时显示字体小，观看不够清晰。显示DC—DC和UPS电源，防止由于电压不稳而频编码分辨率：支持CIF(352×28s)、屏不是触摸屏，不能进行手动切换画面。出现系统工作提供不准确信息；DCIF(528×384)、4CIF(704×576)格式。(2)由于图像和语音数据量大，(7)主机全封闭式结构，防水防尘；(15)绝缘要求。绝缘要求按以下USB接口下载数据速度慢。模块化设计，硬盘盒

4、短行程设计，方便安标准相关条款执行：(3)机箱风扇噪音大，影响司机工装维护，支持360度安装。IEC60077—1铁路应用。机车车辆作。(8)主机智能加温功能，当温度低的电气设备一第1部分：基本使用条件(4)由于资金有限，虽然系统支持于零下20摄氏度时，设备自动加温预热，和总的规定。GPS定位，全程跟踪管理，无线视频上传，可在温度最低零下4O摄氏度的环境下使EN50124—1：2001。铁路应用一绝缘实时视频监控，远程视频回放，远程录像用，智能控制负反馈加热曲线。支持定时配合一第1部分：基本要求一对于所有文件下载

5、功能，但是我们还没有实现实开机提前预热。智能保温。软件、硬件双电气和电子设备的电气间隙和爬电距离。时视频传送，远程录像文件下载。层高温限制保护。(16)防火要求：设备防火符合下(5)室外摄像头摄像距离近，不能(9)车载显示器不低于1O寸，要列标准：DIN5510—1机车车辆的防火。监控到调车员作业。求画面清晰，无抖动、重叠等，且不受(17)防水和防尘要求。设备能够(6)机械室内没有摄像头，不能监机车运行速度、振动、作业时撞击的影响，抵抗重度煤尘污染。带电部件带外壳以测到设备的运行情况。不受其它信号干扰，车载显示器

6、前后进避免接触。经过半年的应用，有效的规范了司路画面要分开。3．实现功能机的操作，减少了违章作业，避免了事(10)机车安装4台防水、防震、(1)系统加电自动开机。故发生，对保证正常运输生产，起到了防抖、清晰度600线以上的摄像机，室(2)实时显示机车速度，便于司机很好的效果。我们对其他机车还要安装外的方形摄像机的防护级别达到IP66级，掌握机车速度，避免超速行车。电子添乘系统，希望改进不足，能够实其中两台室外摄像机要有对铁路线设施、(3)存储容量大，数据可保持l5现实时远程监控，提高使用效果。设备颜色有昼夜识别功

7、能，摄像机在遇天以上，采用滚动存储方式，当占用的作者简介：太阳光时(非直射的情况下)，车载显示存盘空间达到上限时，自动覆盖早期的刁政伟(1969．12一)，男，籍贯：器画面不能模糊，摄像距离不低于2O米，存盘数据。辽宁省盘锦市，职称：中级工程师，研进路全覆盖、无死角。(4)中文菜单设计，操作简便容易。究方向：机车电气自动化。(11)采用机车专用的航空级别的具有USB接口，可以按照时间和不同通线缆和接头，保障设备长期稳定运行。道下载数据。系统具有可插拔硬盘盒，数控加工工艺的处理方法乔志军(航宇救生装备有限公司)摘要

8、：近年来．在我国科学技术水平不断提高的推动下，各个领域均获得了快速发展，其中又以加工制造业的发展速度最快，这与数控机床在生产过程中的应用有着密切的关系。目前，国内绝大部分的加工制造都应用数控机床．这在一定程度上提高了生产效率，为企业带来了巨大的经济效益。然而，在实际生产中，由于未能对数控加工工艺进行有效处理，从而导致生产效率降低。基于此点，本文重点对数控加工工艺的处理方法