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1、第26卷第5期乐山师范学院学报Vol.26,No.52011年5月JournalofLeshanTeachersCollegeMay.2011武广高铁对沿线旅游经济的影响分析张丽娟,廖珍杰(广东商学院华商学院旅游管理系,广东广州511300)摘要:武广高铁的运营将使沿线形成“黄金旅游通道”,交通的便利带来了旅游区位变化及新机遇,将极大地带动沿线旅游经济的发展。文章分析了武广高铁给游客、旅游企业及旅游业发展格局带来的影响,以期为旅游管理部门和旅游经营企业准确把握旅游需求变化特征及规律,为沿线旅游业深度开发提供新的思路和决策依据。关键词:武广高铁;
2、旅游经济;影响中图分类号:F590文献标识码:A文章编号:1009-8666(2011)05-0067-04交通运输向来是制约旅游业发展的一个极为心理学中,人们在做出出游的决定之前,主要重要的因素。旅游地交通发达程度直接关系到旅受三个因素的制约:时间、资金和出游的主观愿游者的总体支出,进而影响着游客对于旅游目的望,三者缺一不可。而影响出游主观愿望,即人的地的选择。高速铁路以速度快、舒适、安全著称,打心理因素包括:出游距离、对目的地的心理预期破了人们对铁路运输的惯常思维。在世界“高铁时等。李俊(2006)认为:直接影响旅游者的旅游行为[1]代”来
3、临的背景下,我国高铁发展对旅游业的影响及其态度的是对时间和距离的知觉。时间和距离也日益突显。2009年l2月26日,总投资达200亿对旅游行为产生一定的阻止作用。随着距离的增元人民币的武广高速铁路投入试运营。武广高铁大,人们即使心理上存有出游的欲望,实际中也会[2]位于湖北、湖南和广东境内,是京广客运专线的南因旅游代价的增加而减少或取消旅行的可能。武段。全长989公里,设15个客运站、3个越行站,广高铁的开通,使鄂湘粤三省形成3小时交通圈,最高时速可达到394公里,从武汉到广州仅三小直接影响到人们的心理预期,降低了心理距离,从时左右。交通的便利
4、带来旅游区位机遇响应,极大而极大提高了出游的可能。据统计,2010年春节地带动了沿线旅游经济的发展。本文以武广高铁黄金周,乘高铁来武汉的游客超过5万人次,仅广所经过的湖北、湖南、广东三省为例,在理论和实东游客就突破3万人次。与此同时,春节黄金周七践的结合上分析交通、区位变化及发展机遇对区天,在武广高铁的拉动下,广州市接待游客达域旅游经济发展的重要作用。892.74万人次,同比增长0.28%,旅游业总收入达43.45亿元,同比增长26.85%。1“高铁”对游客的影响1.2提高消费者出游积极性1.1降低游客心理感知距离从综合效益的角度分析,交通的发
5、展对旅游收稿日期:2011-03-11基金项目:国家自然科学基金项目(编号:70973029/G031203)和广东商学院华商学院2010年度校级科研项目《武广高铁开通对沿线旅游经济的影响分析》联合资助。作者简介:张丽娟(1985-),女,山西阳泉人,广东商学院华商学院旅游管理系教师,在读硕士研究生,研究方向:区域旅游开发和景区管理。67产业贡献度非常高。武广高铁被业界称为“旅游黄而在武广高铁开通以后,大量南方游客的到来,又金通道”,鄂湘粤三地旅游企业也看到了相关政策让旅行社地接业务重新“活”起来。据武汉市旅游带来的巨大效应。从三省各地网站最新
6、公布的旅局的统计数据表明,2010年春节期间,该市共接游线路来看,除传统项目外,景区和各大旅行社还待旅游团队351个,同比增长160%。积极推出了新的旅游产品。一日游、二日游线路多2.1.2由中低端旅游产品向中高端旅游产品转变围绕高铁沿线城市和景区展开。加上高铁本身作高铁时代的到来,将对武汉旅行社组团的价为一种“陆地飞行”的体验游产品,势必在较长时格和品质产生影响。长期以来,由于武汉一些旅行间内提升游客出游的积极性和热情。广之旅统计社只重视组团输出业务,缺乏核心竞争力,旅行社数据显示,2010年“五一”期间报名高铁游前往湖之间只能通过价格战来争
7、夺客源,造成了价位低、北、湖南的游客超过2500人,而2009年同期仅为品质差、高投诉的现象。武广高铁开通后,对湖北、100多人,实现了20倍增长;“五一”期间武汉接湖南市场现有的旅游产品提出了新的要求。由于待游客人数同比增长37.25%,高铁游客依然是主南方游客大多来自经济发达区,十分重视旅游产力军。品的品质。因此,在推介传统旅游线路的同时,旅1.3带来游客消费需求变化行社还必须推出一些像高尔夫旅游等高端产品以随着社会经济的不断发展,游客需求也相应满足游客的需求。地发生着变化,即要求在旅途当中的时间要短,在2.2加剧旅游交通企业竞争旅游目的地
8、待的时间要长,而高铁等新型交通工武广高铁拉动了运输方式的革命,人们不再具帮助游客实现“旅要速,游要缓”的需求。相比较追求能不能到达目的地,而是追求能否
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