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1、NDUSTRYOBSERVE行业观察航空用绝缘材料发展的几个特点文/陈进摘要:本文论述了航空用绝缘不断更新,优质稳定生产的可靠这必须要有特殊性能的绝缘材料材料的特点和对耐热性相容性保证新型高性能飞机的设计和配套才能达到本文拟对航空绝和阻燃性等关键性能的要求制造,对绝缘材料的要求越来越缘材料的一些特点予以叙述关健词:绝缘材料耐热性相高,和地面产品的差别日益增1.工作温度高容性耐湿热性阻燃性大材料选用和应用研究也向不同方向发展为了提高飞机的性航空电气产品,特别是航引言能.新型飞机正向高空高速空电机,要求功率大,体积小,航空绝缘材料与航空电气高性能方向发
2、展为此.提高功重量轻为此,只能增大电流密产品设计与制造密切相关绝缘率与结构重量之比,对航空产品具度,提高产品工作温度目前,结构是航空电机的心脏,对电机有特殊的意义既可增加飞机的有的航空电机要求长期在250!工的可靠性和寿命起决定性作用运载能力,提高机动性能,加大作,短期290!,瞬时高达420!它的发展是航空电机电器产品航程,又可减少燃袖的消耗而左右这样,就给绝缘结构提出了十分苛刻的要求研究评选题不少在地面产品上适用的耐这样的高温绝缘结构,目前在绝高温材料,例如传统的硅有机系中航飞机有限资任公司AVICAIRCRAFTCORPORATION∀TD缘材料
3、选用和绝缘工艺上遇到的列材料,在航空直流电机上就无困难很大虽然聚酞亚胺硅有法使用,否则严重影响产品性能机氟有机材料具有较高的工作和寿命,这就给航空电气产品选温度,但它们自身存在的不足,用高温绝缘材料增加不少困难不能满足上述要求衡量绝缘材因此,针对航空产品的特点,进料的耐热性或者绝缘结构的工作行耐高温绝缘材料的研制,开展温度,单纯考虑热稳定性是不够应用性能研究和绝缘结构的配套的因为作为绝缘材料,大多是研究,是刻不容缓的任务高分子材料,它的运动的很大一2.相容性个特点,就是从一个分子运动状态过渡到另一个运动状态所需的航空电气产品用绝缘材料的松弛时间往往很长
4、有些高聚相容性要求和地面产品有一些相物,在一定应力作用下,低于软同之处,也有许多不同的要求化温度或熔融温度也会因蠕变产首先,航空产品,特别是航空电生永久变形,从而降低甚至丧失机,工作介质和地面产品有很大其功能.其次,在实际使用中,差异例如,大容量的高温航空必然受到环境的作用,在各种因素电源电机,通常要用合成醋类油综合作用下,经常发生一些意外进行冷却不论循油电机还是喷的现象通常用于高温工作的绝油冷却电机,都有一个绝缘材料缘材料应满足以下要求:和油类高温接触的问题在喷油(l)软化温度熔融温度高;冷却电机上,这种相互接触,相(2)高温状态下,具有良好的电气互作
5、用更为强烈一般绝缘油,性能机械性能.例如变压器油与绝缘材料相容性(3)热裂解温度高;已作过一些研究,也积累了一定(4)在长期高温条件下使用时,各经验,但航空产品上使用冷却种性能保持相对稳定油,由于工作温度和冷却效果的航空产品是人类在空间进行关系,不用矿物油,而是合成醋活动的工具空间和地面的温度类油一些和矿物油相容性好的有很大差别就地面而言,南方绝缘材料与合成脂类油往往不相和北方也存在很大差异航空电容特别是巧0!的油和200!以机电器产品,在工作过程中温上绝缘材料的直接接触,高温时度升高,特别是直流电机,比相很容易发生意外的化学反应所同功率的交流电机温升
6、又要高得以,研究航空用绝缘材料相容性多,在应急和过载时温度更高时,不但要研究绝缘处理等工艺在高空工作时,由于空气稀薄,过程中的化学相容性,而且要研给电气产品的冷却等都带来问究产品使用过程中化学相容性,NDUSTRYOBSERVE行业观察产品生产中要尽力精心研究,尽并且后者是更重要的,也是更困烘烤除潮以后才能使用分析原量选用低收缩率高韧性高粘难的因,主要是绝缘部分是曝露在空结力的树腊来制造各种绝缘材由于航空产品工作时环境气中的,而一般绝缘材料对大气料温度变化很大,通常环境温度在中水分的作用是很敏感绝缘材因此,在进行航空产品的绝50!以上,也可低于一50!
7、再加料处于湿热环境中,会因吸收空缘结构设计时,不仅要考虑材料上工作时产品本身温升,往往使气中水分而丧失原有的绝缘性能的耐热性,更要考虑选用材料组绝缘材料承受200!以上高温因迅速地变质,加之霉菌的侵蚀作合之后的相容性在确定绝缘结此,工作过程中容易产生冷热交用,常常导致绝缘材料的过早损构的承受高温工作能力时,各组变作用的应力开裂由于树脂的坏份之间的相容性是一个很重要的膨胀系数比金属大得多,这种因绝缘材料往往是电器产品因素冷热交变产生的应力十分可观的薄弱环节,它与其它材料,如例如,用于一些主电源电机,经导电材料,磁性材料相比,可靠3.耐湿热性过几千小时的飞行之
8、后,有的产性相差甚远加之绝缘材料在使航空产品的使用范围广,工品绝缘
