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1、COMMUNICATIONSSTANDARDIZATIONJJBBHH《交通标准化》●2007年第647期(总第16647期)●汽车与船舶现代汽车尾气的检测标准与净化措施张永波12,马迎(1.深圳职业技术学院,广东深圳518055;2.中国人民大学,北京100872)摘要:对汽车排放有害物质的危害和检测标准进行深入分析,可以有效促进汽车排放污染主要技术措施和方法的不断改善,对减少汽车尾气污染物的排放、缓解由于汽车尾气导致的环境污染具有重要意义。关键词:排放危害;检测标准;净化措施中图分类号:U491.92
2、文献标识码:A文章编号:1002-4786(2007)07-0012-04ExaminationStandardandDecontaminationMeasuresofModernAutomobileTailGas12ZHANGYong-bo,MAYing(1.ShenzhenPolytechnicInstitute,Shenzhen518055,China;2.RenminUniversityofChina,Beijing100872,China)Abstract:Thedangerandexamina
3、tionstandardofautomobile′scontaminationarestudied,atthesametime,canpromotetheimprovementofmainmeasuresandmethodstoresolvethepollutionofauto-12mobile,whichhaveimportantvalueforreducingautomobilegaspollutionandrelievingenvironmentalpol-lutionattributetoauto
4、mobilegas.Keywords:draincontamination;examinationstandard;purificationmeasures1前言目前,世界各国汽车保有量迅猛增加,汽车工#############################################Donaldson矩阵中所对应的对角线上的数值;4.4.2色品坐标计算DF(μ,λ)——照射波长μ与观测波长λ在原稿中没有给出色品坐标的计算方法,通过Donaldson矩阵中所对应的非对角线上的数值。参考ASTME30
5、8-01标准获取了色品坐标计算公式。4.4.1.2CIED65照明体下试样的三刺激值均值计算计算CIE1931下CIED65照明体的色品坐标(x,y)T,该条件下三刺激值均值取几个试样X、Y、Z的从CIED65总的三刺激值均值来计算色品坐标均值,平均值,它包括总的三刺激值均值、逆反射的三刺计算公式如下:激值均值、荧光的三刺激值均值,计算公式如下:x=X/(X+Y+Z)总的三刺激值均值为:y=Y/(X+Y+Z)XT-均值=(∑XT)/n,YT-均值=(∑YT)/n,ZT-均值=(∑ZT)/n5结语逆反射的三
6、刺激值均值为:本文就已编制完成报批稿的交通行业标准《荧XR-均值=(∑XR)/n,YR-均值=(∑YR)/n,ZR-均值=(∑ZR)/n光反光膜和荧光反光标记材料昼间色度性能测试方荧光的三刺激值均值为:法》的制定过程及相关的重点问题进行了详细说明。XF-均值=(∑XF)/n,YF-均值=(∑YF)/n;ZF-均值=(∑ZF)/n该标准丰富了反光材料领域的相关标准,其重要的4.4.1.3昼光15000K下试样的三刺激值均值计算发布实施对荧光反光膜的生产、使用具有现实意义。该条件下三刺激值均值所包含的均值种类
7、及其计算与CIED65照明体下的完全相同。收稿日期:2007-04-20COMMUNICATIONSSTANDARDIZATION.No.647,2007(ISSUENo.16647)COMMUNICATIONSSTANDARDIZATIONJBH《交通标准化》●2007年第647期(总第16647期)●汽车与船舶业正在蓬勃发展,但随之而来的能源与污染问题却托车排放限值及测量方法标准;1999年我国开始了日益严重。汽车尾气主要是由于汽车发动机在不同新一轮的排放标准修订工作,并颁布了对新型车辆条件下燃烧石油
8、燃料产生了不同成分的有害物质所的形式认证和产品一致性试验排放限值的国家标致。这些有害物质对自然环境和人类的健康产生了准;2000年12月颁布了《在用汽车排气污染物限值严重危害,因此如何控制和降低汽车尾气中的有害及测试方法》(GB18285-2000);2001年4月16日,物质排放已成为当前亟待解决的问题之一。国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联2汽车尾气的危害合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》汽车发动机
